Meny

Testkälla Auto Bild

2019 Auto Bild All Season däcktest

Totalvinnare i testetMichelin CrossClimate+

För första gången 2020 kommer Tire Reviews att utföra sitt eget helårsdäckstest, men tills dess är Auto Bild helårsdäcktest det bästa du kan få!

Testade däck
10
Testad dimension
225/45 R17
Deltester
11

I korthet

Däck att jämföra

10 Testade däck

Publicerade placeringar med styrkor och begränsningar från testet. Ägaromdömen omfattar även andra dimensioner och körförhållanden.

1:a

Michelin CrossClimate+

+Övertygande allroundprestanda med sportiga köregenskaper under alla förhållanden. Exakt styrning, korta våta och torra bromsningar, lägsta slitage och bra komfort.

−Ingen nämnd.

2:a

Vredestein Quatrac Pro

+Utmärkta året-runt-däck med imponerande egenskaper på is och snö, sportig hantering på våta och torra vägar, exakt styrrespons med bra feedback, korta bromssträckor i vått tillstånd.

−Genomsnittligt slitage.

Läs hela omdömet
3:e

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

+Ett utmärkt helårsdäck med starka vinteregenskaper, säker hantering och bra balans i blöt, bra komfort, bra körsträcka, bra förhållande mellan pris och slitage.

−Långsam styrning i det torra.

Läs hela omdömet
4:e

Continental AllSeasonContact

+Ett balanserat helårsdäck med sportig våthantering, lågt slitage, korta bromssträckor och stabil kurvtagning på is och snö, bra pris/prestanda-förhållande, lågt rullmotstånd.

−Något förlängd våtbromsning.

Läs hela omdömet
5:e

Hankook Kinergy 4S2

+Stark vinterprestanda, bra grepp och dynamisk hantering på snö, bra vattenplaningsäkerhet, bra våt- och torrhantering, bra pris/prestandaförhållande.

−Något förlängd våtbromsning.

Läs hela omdömet
6:e

Nexen N Blue 4 Season

+Lågt prissatta helårsdäck med säker balans i alla väder, stabil kurvtagning och korta inbromsningar i snön, lågt slitage, bra pris/prestandaförhållande, lågt ljud.

−Något utökad våtbromsning, högt rullmotstånd.

Läs hela omdömet
7:e

Maxxis Premitra All Season AP3

+Ett nytt helårsdäck från en kinesisk tillverkare med säker hantering på snö och torra vägar, bra motstånd mot vattenplaning, korta torra bromssträckor.

−Genomsnittligt grepp i vått, lång våt inbromsning, genomsnittligt slitage.

Läs hela omdömet
8:e

Kumho Solus HA31

+Bra vattenplaningegenskaper, lågt slitage, korta bromssträckor på snö, lågt ljud.

−Genomsnittlig snöhantering, något förlängda våta och torra bromssträckor, mjuk torrhantering, genomsnittlig komfort.

Läs hela omdömet
9:e

Bridgestone Weather Control A005

+Korta bromssträckor och sportig hantering i vått och torrt, bra vattenplaning, lågt rullmotstånd.

−Genomsnittlig prestanda i snö, mycket dåligt slitage.

Läs hela omdömet
10:e

Cooper Discoverer All Season

+Bra vattenplaningmotstånd, korta bromssträckor i snö och på torra vägar, lågt pris.

−Dålig kurvtagning och långa bromssträckor i blött, långsam styrning och dålig balans i torrt.

Läs hela omdömet

Däck att jämföra

Jämför valda däck

2019 Auto Bild All Season däcktest · 225/45 R17

Se alla resultat →

Hela testet

Resultaten bakom omdömet

För första gången 2020 kommer Tire Reviews att utföra sitt eget helårsdäckstest, men tills dess är Auto Bild helårsdäcktest det bästa du kan få! Genom att testa tio uppsättningar av helårsdäck i 225/45 R17 med en BMW 1-serie, och inklusive ett sommar- och vinterdäck som referens, har Auto Bild gjort ett lika grundligt jobb som någonsin för deras 2019 års däcktest för hela säsongen.

De mest anmärkningsvärda prestandorna följer trenderna som andra tester har visat under 2019. Den nya Bridgestone WeatherControl A005 kunde inte leverera på grunden som lagts av den starka bromsningsförmågan på vått och torrt i shootout-testet , och slutade nionde totalt på grund av en mycket genomsnittlig snöprestanda , men ännu viktigare för brittiska förare, mycket högt slitage.

Vredestein Quatrac Pro imponerade igen och slog de etablerade utmärkta helårsdäcken från Goodyear och Continental till andra plats, med en sportig körkänsla under alla förhållanden, i kombination med bra grepp på torrt och vått underlag.

Det är ingen överraskning att Michelin CrossClimate+ vann ytterligare ett test, men det var en överraskning att det "sommaroptimerade" helårsdäcket från den franska tillverkaren var tvåa i snöhantering. Tydligen är det nu ett däck som kan allt.

Eftersom detta är ett tyskt däcktest lägger de mer vikt på snöprestandan än vad vi kanske skulle göra i Storbritannien, men de fyra bästa platserna är alla utmärkta helårsdäck, med Goodyear det bästa om du förväntar dig att uppleva mycket snö och is, och de andra tre mönstren har lite olika blandning av torr, våt och snö.

Som alltid, kolla in alla härliga data nedan för att bestämma vilket däck som är bäst för dina egna personliga körförhållanden.

Torka

På grund av mycket starka prestationer av nykomlingarna från Maxxis och Bridgestone, den vanliga bromskungen i torrt väder, fick Michelin CrossClimate+ nöja sig med trean totalt. Som vanligt kämpade alla tio helsäsongsdäcken för att matcha referenssommardäcket, med Goodyear Vector 4Season Gen-2 det sämsta av alla säsonger, med att binda med referensvinterdäcket.

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Torr inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
37.9 m −1,60 m
39.5 m Bäst
39.7 m +0,20 m
39.9 m +0,40 m
41.2 m +1,70 m
42 m +2,50 m
42.3 m +2,80 m
42.6 m +3,10 m
42.9 m +3,40 m
43.8 m +4,30 m
44.4 m +4,90 m
Ref.Reference Winter
44.4 m +4,90 m

Det är en skillnad på 17,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,5 m ≈ 1,4 Billängder).

Michelin hävdade sin torra dominans under torrhantering, med Vredestein Quatrac Pro den bästa av resten. Båda däcken rapporterades ha en sportig körkänsla jämfört med andra helårsdäck på test.

Väghållning på torrt

Medelhastighet på torrt

Högre är bättre ↑
Väghållning på torrt
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
86.3 km/h +0,60 km/h
85.7 km/h Bäst
85.1 km/h −0,60 km/h
84.6 km/h −1,10 km/h
84.4 km/h −1,30 km/h
84.4 km/h −1,30 km/h
84.2 km/h −1,50 km/h
Ref.Reference Winter
84 km/h −1,70 km/h
83.4 km/h −2,30 km/h
83.3 km/h −2,40 km/h
83.1 km/h −2,60 km/h
82.5 km/h −3,20 km/h

Det är en skillnad på 4,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,8 Km/H).

Våt

Det våta bromstestet visade att sommardäcket hade en ännu större fördel. Bridgestone A005 fortsatte med utmärkta bromsresultat på vått underlag för att stoppa bilen före alla andra helårsdäck, och nya Vredestein Quatrac Pro imponerade igen.

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Våt inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
42.4 m −3,90 m
46.3 m Bäst
46.5 m +0,20 m
47.5 m +1,20 m
48.6 m +2,30 m
49.5 m +3,20 m
49.9 m +3,60 m
50.4 m +4,10 m
Ref.Reference Winter
50.4 m +4,10 m
50.8 m +4,50 m
51 m +4,70 m
52.6 m +6,30 m

Det är en skillnad på 24,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (10,2 m ≈ 2,3 Billängder).

Vredestein Quatrac Pro var det enda helårsdäcket som slog sommardäcket under våthantering, med Continental, Michelin, Goodyear och Bridgestone nära varandra.

Väghållning på vått

Medelhastighet på vått

Högre är bättre ↑
Väghållning på vått
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
72.6 km/h Bäst
Ref.Reference Summer
71.6 km/h −1,00 km/h
71.2 km/h −1,40 km/h
71 km/h −1,60 km/h
70.9 km/h −1,70 km/h
70.8 km/h −1,80 km/h
70.6 km/h −2,00 km/h
Ref.Reference Winter
70.5 km/h −2,10 km/h
70 km/h −2,60 km/h
69.3 km/h −3,30 km/h
68.7 km/h −3,90 km/h
66.2 km/h −6,40 km/h

Det är en skillnad på 8,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,4 Km/H).

Torrbromsning och vattenplaning är ofta motsatta egenskaper, så det var förvånande att Maxxis också vann vattenplaningtestet! Vredestein, Michelin och Continental var sämst i tester, vilket visar på vikten av vattenplaning i nya premiumdesigner.

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

Högre är bättre ↑
Rak vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
76.8 km/h +2,50 km/h
74.3 km/h Bäst
73.7 km/h −0,60 km/h
72.9 km/h −1,40 km/h
72.2 km/h −2,10 km/h
Ref.Reference Winter
72.1 km/h −2,20 km/h
71.5 km/h −2,80 km/h
71 km/h −3,30 km/h
70.5 km/h −3,80 km/h
70.4 km/h −3,90 km/h
70 km/h −4,30 km/h
68.9 km/h −5,40 km/h

Det är en skillnad på 10,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,9 Km/H).

Snö

Vinterreferensdäcket hade en liten fördel gentemot de bästa helårsdäcken, där sommarreferensdäcket presterade som förväntat.

Snöbromsning

Snöbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Snöbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Winter
23.3 m −0,30 m
23.6 m Bäst
24.2 m +0,60 m
24.8 m +1,20 m
24.9 m +1,30 m
25.4 m +1,80 m
25.6 m +2,00 m
25.6 m +2,00 m
25.7 m +2,10 m
26.3 m +2,70 m
27.1 m +3,50 m
Ref.Reference Summer
69.3 m +45,70 m

Det är en skillnad på 197,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (46 m ≈ 10,2 Billängder).

Goodyear vann återigen snöhanteringstestet, med en överraskande stark andraplats för den torroptimerade Michelin CrossClimate+.

Väghållning på snö

Medelhastighet på snö

Högre är bättre ↑
Väghållning på snö
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
56.9 km/h Bäst
56.7 km/h −0,20 km/h
Ref.Reference Winter
56.7 km/h −0,20 km/h
56.6 km/h −0,30 km/h
56.1 km/h −0,80 km/h
56 km/h −0,90 km/h
55.9 km/h −1,00 km/h
55.7 km/h −1,20 km/h
55.1 km/h −1,80 km/h
55 km/h −1,90 km/h
54.8 km/h −2,10 km/h

Det är en skillnad på 3,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,1 Km/H).

Värde

Det är ingen överraskning att Michelin vann slitagetestningen, den franska tillverkaren har konsekvent de bästa slitdäcken på marknaden. Continental bevisar återigen att de har fixat sina slitageproblem med den senaste generationens produkter, bär nästan lika bra som Michelin, och bevisar bättre värde totalt sett tack vare ett lägre inköpspris.

Slitage

Förutspått slitbaneliv i KM

Högre är bättre ↑
Slitage
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
70 800 KM Bäst
67 700 KM −3 100 KM
64 100 KM −6 700 KM
59 900 KM −10 900 KM
59 600 KM −11 200 KM
52 000 KM −18 800 KM
50 500 KM −20 300 KM
50 100 KM −20 700 KM
48 100 KM −22 700 KM
39 000 KM −31 800 KM

Det är en skillnad på 44,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (31 800 KM).

De billigare däcken på test hade den bästa balansen mellan körsträcka och inköpspris, där Continental, Michelin och Goodyear presterade bra.

Värde

Euro/1000km baserat på kostnad/slitage

Lägre är bättre ↓
Värde
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästkostnad per 1 000 km
5.34 Price/1000 Bäst €14,54
5.96 Price/1000 +0,62 Price/1000 €12,16
6.35 Price/1000 +1,01 Price/1000 €7,98
6.36 Price/1000 +1,02 Price/1000 €10,25
6.4 Price/1000 +1,06 Price/1000 €10,30
6.69 Price/1000 +1,35 Price/1000 €12,68
6.93 Price/1000 +1,59 Price/1000 €11,50
7.21 Price/1000 +1,87 Price/1000 €12,96
7.38 Price/1000 +2,04 Price/1000 €13,30
10.26 Price/1000 +4,92 Price/1000 €12,05

Det är en skillnad på 92,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,92 Price/1000). Över 40 000 km blir det billigaste däcket att äga (Continental AllSeasonContact) €262 billigare än det dyraste (Nexen N Blue 4 Season).

Så räknar vi

Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2019; finansieringskostnader ingår inte.

Miljö

Bridgestone och Continental hade mycket låga rullmotståndsresultat.

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t

Lägre är bättre ↓
Rullmotstånd
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästExtra bränsle / år
8.45 kg/t Bäst £0
8.64 kg/t +0,19 kg/t £10
9.35 kg/t +0,90 kg/t £47
9.38 kg/t +0,93 kg/t £49
9.47 kg/t +1,02 kg/t £53
9.86 kg/t +1,41 kg/t £74
9.88 kg/t +1,43 kg/t £75
9.92 kg/t +1,47 kg/t £77
Ref.Reference Winter
10.05 kg/t +1,60 kg/t £83
10.06 kg/t +1,61 kg/t £84
11.02 kg/t +2,57 kg/t £134
Ref.Reference Summer
11.17 kg/t +2,72 kg/t £142

Det är en skillnad på 32,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,72 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Nexen N Blue 4 Season ungefär 92 L (£134) mer bränsle än Bridgestone Weather Control A005.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.

19 000 km
£1.45/L
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Nexen hade en betydande fördel vid testning av extern buller.

Buller

Externt brus i dB

Lägre är bättre ↓
Buller
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
71.3 dB Bäst
71.8 dB +0,50 dB
71.9 dB +0,60 dB
72 dB +0,70 dB
72.1 dB +0,80 dB
72.4 dB +1,10 dB
72.7 dB +1,40 dB
Ref.Reference Summer
72.8 dB +1,50 dB
72.8 dB +1,50 dB
73.1 dB +1,80 dB
73.7 dB +2,40 dB
Ref.Reference Winter
73.9 dB +2,60 dB

Det är en skillnad på 3,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,6 dB).

Resultat

1:a

Michelin CrossClimate+

225/45 R17
Michelin CrossClimate+
Testvinnare.
Torrt99,5%
Våt96,3%
Snö96,3%
Bekvämlighet96,7%
Värde92,1%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre3:e / 1039.9 m+0,40 m
Väghållning på torrtHögre är bättre1:a / 1085.7 km/hBäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre4:e / 1048.6 m+2,30 m
Väghållning på våttHögre är bättre3:e / 1071 km/h−1,60 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre9:e / 1070 km/h−4,30 km/h
SnöbromsningLägre är bättre5:e / 1025.4 m+1,80 m
Väghållning på snöHögre är bättre2:a / 1056.7 km/h−0,20 km/h
BullerLägre är bättre10:e / 1073.7 dB+2,40 dB
SlitageHögre är bättre1:a / 1070800 KMBäst i detta deltest
VärdeLägre är bättre4:e / 106.36 Price/1000+1,02 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre4:e / 109.38 kg/t+0,93 kg/t
Pris
450.00
2:a

Vredestein Quatrac Pro

225/45 R17
Vredestein Quatrac Pro
Exemplarisk.
Torrt95,7%
Våt99,2%
Snö96,5%
Bekvämlighet98,9%
Värde78%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre8:e / 1042.9 m+3,40 m
Väghållning på torrtHögre är bättre2:a / 1085.1 km/h−0,60 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre2:a / 1046.5 m+0,20 m
Väghållning på våttHögre är bättre1:a / 1072.6 km/hBäst i detta deltest
Rak vattenplaningHögre är bättre8:e / 1070.4 km/h−3,90 km/h
SnöbromsningLägre är bättre4:e / 1024.9 m+1,30 m
Väghållning på snöHögre är bättre6:e / 1055.9 km/h−1,00 km/h
BullerLägre är bättre5:e / 1072.1 dB+0,80 dB
SlitageHögre är bättre6:e / 1052000 KM−18 800,00 KM
VärdeLägre är bättre8:e / 107.21 Price/1000+1,87 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre6:e / 109.86 kg/t+1,41 kg/t
Pris
375.00
3:e

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

225/45 R17
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
Bra.
Torrt93,1%
Våt97,6%
Snö100%
Bekvämlighet99%
Värde88,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre10:e / 1044.4 m+4,90 m
Väghållning på torrtHögre är bättre8:e / 1083.3 km/h−2,40 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre3:e / 1047.5 m+1,20 m
Väghållning på våttHögre är bättre4:e / 1070.9 km/h−1,70 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre3:e / 1072.9 km/h−1,40 km/h
SnöbromsningLägre är bättre1:a / 1023.6 mBäst i detta deltest
Väghållning på snöHögre är bättre1:a / 1056.9 km/hBäst i detta deltest
BullerLägre är bättre4:e / 1072 dB+0,70 dB
SlitageHögre är bättre3:e / 1064100 KM−6 700,00 KM
VärdeLägre är bättre5:e / 106.4 Price/1000+1,06 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre3:e / 109.35 kg/t+0,90 kg/t
Pris
410.00
4:e

Continental AllSeasonContact

225/45 R17
Continental AllSeasonContact
Bra.
Torrt95,6%
Våt95,1%
Snö98%
Bekvämlighet98,1%
Värde93,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre7:e / 1042.6 m+3,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre4:e / 1084.4 km/h−1,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre6:e / 1049.9 m+3,60 m
Väghållning på våttHögre är bättre2:a / 1071.2 km/h−1,40 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre10:e / 1068.9 km/h−5,40 km/h
SnöbromsningLägre är bättre2:a / 1024.2 m+0,60 m
Väghållning på snöHögre är bättre5:e / 1056 km/h−0,90 km/h
BullerLägre är bättre7:e / 1072.7 dB+1,40 dB
SlitageHögre är bättre2:a / 1067700 KM−3 100,00 KM
VärdeLägre är bättre3:e / 106.35 Price/1000+1,01 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre2:a / 108.64 kg/t+0,19 kg/t
Pris
430.00
5:e

Hankook Kinergy 4S2

225/45 R17
Hankook Kinergy 4S2
Bra.
Torrt96,4%
Våt94,5%
Snö97,3%
Bekvämlighet97,9%
Värde79,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre5:e / 1042 m+2,50 m
Väghållning på torrtHögre är bättre3:e / 1084.6 km/h−1,10 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre8:e / 1050.8 m+4,50 m
Väghållning på våttHögre är bättre6:e / 1070.6 km/h−2,00 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre4:e / 1072.2 km/h−2,10 km/h
SnöbromsningLägre är bättre3:e / 1024.8 m+1,20 m
Väghållning på snöHögre är bättre3:e / 1056.6 km/h−0,30 km/h
BullerLägre är bättre8:e / 1072.8 dB+1,50 dB
SlitageHögre är bättre7:e / 1050500 KM−20 300,00 KM
VärdeLägre är bättre7:e / 106.93 Price/1000+1,59 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre5:e / 109.47 kg/t+1,02 kg/t
Pris
350.00
6:e

Nexen N Blue 4 Season

225/45 R17
Nexen N Blue 4 Season
Bra.
Torrt95,4%
Våt94,3%
Snö95,2%
Bekvämlighet100%
Värde85,9%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre6:e / 1042.3 m+2,80 m
Väghållning på torrtHögre är bättre7:e / 1083.4 km/h−2,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre7:e / 1050.4 m+4,10 m
Väghållning på våttHögre är bättre7:e / 1070 km/h−2,60 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre6:e / 1071 km/h−3,30 km/h
SnöbromsningLägre är bättre8:e / 1025.7 m+2,10 m
Väghållning på snöHögre är bättre4:e / 1056.1 km/h−0,80 km/h
BullerLägre är bättre1:a / 1071.3 dBBäst i detta deltest
SlitageHögre är bättre4:e / 1059900 KM−10 900,00 KM
VärdeLägre är bättre1:a / 105.34 Price/1000Bäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre10:e / 1011.02 kg/t+2,57 kg/t
Pris
320.00
7:e

Maxxis Premitra All Season AP3

225/45 R17
Maxxis Premitra All Season AP3
Bra.
Torrt99,1%
Våt93,5%
Snö93,8%
Bekvämlighet99,3%
Värde75,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre1:a / 1039.5 mBäst i detta deltest
Väghållning på torrtHögre är bättre6:e / 1084.2 km/h−1,50 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre9:e / 1051 m+4,70 m
Väghållning på våttHögre är bättre9:e / 1068.7 km/h−3,90 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre1:a / 1074.3 km/hBäst i detta deltest
SnöbromsningLägre är bättre9:e / 1026.3 m+2,70 m
Väghållning på snöHögre är bättre7:e / 1055.7 km/h−1,20 km/h
BullerLägre är bättre2:a / 1071.8 dB+0,50 dB
SlitageHögre är bättre9:e / 1048100 KM−22 700,00 KM
VärdeLägre är bättre9:e / 107.38 Price/1000+2,04 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre7:e / 109.88 kg/t+1,43 kg/t
Pris
355.00
8:e

Kumho Solus HA31

225/45 R17
Kumho Solus HA31
Genomsnitt.
Torrt93,6%
Våt94,5%
Snö94,5%
Bekvämlighet99,2%
Värde85,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre9:e / 1043.8 m+4,30 m
Väghållning på torrtHögre är bättre9:e / 1083.1 km/h−2,60 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre5:e / 1049.5 m+3,20 m
Väghållning på våttHögre är bättre8:e / 1069.3 km/h−3,30 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre7:e / 1070.5 km/h−3,80 km/h
SnöbromsningLägre är bättre6:e / 1025.6 m+2,00 m
Väghållning på snöHögre är bättre8:e / 1055.1 km/h−1,80 km/h
BullerLägre är bättre3:e / 1071.9 dB+0,60 dB
SlitageHögre är bättre5:e / 1059600 KM−11 200,00 KM
VärdeLägre är bättre2:a / 105.96 Price/1000+0,62 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre9:e / 1010.06 kg/t+1,61 kg/t
Pris
355.00
9:e

Bridgestone Weather Control A005

225/45 R17
Bridgestone Weather Control A005
Genomsnitt.
Torrt99%
Våt98,5%
Snö91,7%
Bekvämlighet97,5%
Värde70,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre2:a / 1039.7 m+0,20 m
Väghållning på torrtHögre är bättre4:e / 1084.4 km/h−1,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre1:a / 1046.3 mBäst i detta deltest
Väghållning på våttHögre är bättre5:e / 1070.8 km/h−1,80 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre5:e / 1071.5 km/h−2,80 km/h
SnöbromsningLägre är bättre10:e / 1027.1 m+3,50 m
Väghållning på snöHögre är bättre10:e / 1054.8 km/h−2,10 km/h
BullerLägre är bättre9:e / 1073.1 dB+1,80 dB
SlitageHögre är bättre10:e / 1039000 KM−31 800,00 KM
VärdeLägre är bättre10:e / 1010.26 Price/1000+4,92 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre1:a / 108.45 kg/tBäst i detta deltest
Pris
400.00
10:e

Cooper Discoverer All Season

225/45 R17
Cooper Discoverer All Season
Rekommenderas inte.
Torrt96,1%
Våt90,6%
Snö94,4%
Bekvämlighet98,5%
Värde78,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre4:e / 1041.2 m+1,70 m
Väghållning på torrtHögre är bättre10:e / 1082.5 km/h−3,20 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre10:e / 1052.6 m+6,30 m
Väghållning på våttHögre är bättre10:e / 1066.2 km/h−6,40 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre2:a / 1073.7 km/h−0,60 km/h
SnöbromsningLägre är bättre6:e / 1025.6 m+2,00 m
Väghållning på snöHögre är bättre9:e / 1055 km/h−1,90 km/h
BullerLägre är bättre6:e / 1072.4 dB+1,10 dB
SlitageHögre är bättre8:e / 1050100 KM−20 700,00 KM
VärdeLägre är bättre6:e / 106.69 Price/1000+1,35 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre8:e / 109.92 kg/t+1,47 kg/t
Pris
335.00

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.