Däckrecensioners däcktester

2020 Auto Bild crossover SUV helårsdäckstest har testat 11 av de bästa helårsdäcken i den ganska lilla däckstorleken 215/60 R16, med en VW T-Roc.

Auto Bild har även inkluderat ett referens sommar- och vinterdäck, så vi kan se skillnaderna mellan de tre däcktyperna, men har tyvärr inte delat vilka däck som användes som referensdäck.

2020 Sport Auto helårsdäcktestet har täckt sju av de bästa helårsdäcken i 225/45 18, med en ny BMW 3-serie.

De flesta av däcken som testades ingick också i 2020 års däckrecensioner för hela säsongen , men eftersom Sport Auto använde en annan storlek och ett annat fordon, ger detta test fortfarande intressant läsning!

Efter 32-däcksbromsningen har Auto Bild tagit de fjorton bästa säsongsdäcken på hela testet och inkluderat ett sommar- och vinterdäck som referens.

Precis som med däckrecensioner hela säsongstestet har Auto Bild rankat det nya Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 som det bästa helårsdäcket, inte för att det var enastående på ett enda område, utan för att det hade en avrundad prestanda i nästan alla tester.

Varje år väljer den tyska tidningen Auto Bild ut en däckstorlek, hittar så många helårsdäck som möjligt i den storleken och testar dem alla i torr- och våtbromsning, med de 14 bästa däcken i full helårsdäcktest.

För 2020 års helårsdäckstest avrundade Auto Bild 34 helårsdäck i den vanliga storleken 205/55 R16 och ett sommar- och vinterdäck som referens.

Med löftet om ett däck som fungerar under alla förhållanden, är helårsdäck ett snabbt växande marknadssegment.

För att ta reda på vilket av dessa helårsdäck som är bäst, och om de kan matcha ett sommar- och vinterdäck, har 2020 Däckrecensioner helårsdäck testat nio av de bästa 225/45 R17 helårsdäcken på marknaden, och ingår ett sommar- och vinterdäck som referens.

2020 ADAC SUV All season däcktest har testat sju helårsdäck i den populära 235/55 R17, och inkluderar ett sommardäck i torrt och vått och ett vinterdäck under snö- och istestning.

ADAC döljer vanligtvis all sin data och ger bara numeriska poäng, men har i år släppt bromssträckor för alla fyra bromstesterna. Detta kan vara för att backa upp deras slutsats från detta test, som till och med är det bästa helårsdäck är bristfälliga jämfört med en kombination av sommar- och vinterdäck.

Eftersom testning av däck för husbilar, skåpbilar och kommersiella fordon är nytt på webbplatsen Tire Reviews, tänkte vi börja med det bästa av det bästa och täcka 2020 års Auto Bild 235/65 R16 C-test, som använde en VW Crafter skåpbil för att testa åtta lastklassade helårsdäck, och inkluderade ett sommar- och vinterdäck som referens!

Eftersom detta är ett däcktest för hela säsongen testade Auto Bild inte bara den torra och våta prestandan för alla åtta däck, utan även snöförmågan hos varje mönster. Läs vidare nedan för de fullständiga resultaten av vad som är ett annat fascinerande test av Auto Bild.

I deras andra SUV/4x4 helårsdäckstest 2019 har Auto Bild testat tio helårsdäck i 235/65 R17, och inkluderat de vanliga sommar- och vinterdäcken som riktmärken.

För första gången 2020 kommer Tire Reviews att utföra sitt eget helårsdäckstest, men tills dess är Auto Bild helårsdäcktest det bästa du kan få! Genom att testa tio uppsättningar av helårsdäck i 225/45 R17 med en BMW 1-serie, och inklusive ett sommar- och vinterdäck som referens, har Auto Bild gjort ett lika grundligt jobb som någonsin för deras 2019 års däcktest för hela säsongen.

De mest anmärkningsvärda prestandorna följer trenderna som andra tester har visat under 2019. Den nya Bridgestone WeatherControl A005 kunde inte leverera på grunden som lagts av den starka bromsningsförmågan på vått och torrt i shootout-testet , och slutade nionde totalt på grund av en mycket genomsnittlig snöprestanda , men ännu viktigare för brittiska förare, mycket högt slitage.

ACE / GTU-däcktestet är alltid roligt, eftersom de anstränger sig mycket för att testa däcken, men ger då inga data alls, bara översiktspoängen.

Av denna anledning håller vi alltid kommentarerna låga, men det är viktigt att ha testresultaten på Däckrecensioner, eftersom ju fler tester som publiceras desto bättre eller hur?

Den veckovisa brittiska publikationen Auto Express har precis publicerat sitt 2019 års däcktest! I år testade Auto Express nio helårsdäcksmönster i 205/55 R16 med en VW Golf.

Precis som tidigare år har Auto Express tagit med ett sommar- och vinterdäck som referens. Chockerande nog var Continental PremiumContact 5 sommaren bäst i torrt överlag, nära bäst i vått och föll isär i snö. Saker och ting blir mer intressanta när vi jämför vintern Continental WinterContact TS860 med helårsdäcken som testas.

När sommaren tyvärr går mot sitt slut är det nu ett bra tillfälle att börja fundera på att byta till alla årstider eller vinterdäck.

För att hjälpa detta köpbeslut publicerar den utmärkta tyska publikationen Auto Bild resultaten av sina förtester, för att välja ut de bästa helårsdäcken att skicka igenom till deras fullständiga helårsdäckstest.

I år har Auto Bild testat 31 helårsdäck i 225/45 R17 i våt- och torrbromsning, och de tio bästa kommer att gå igenom hela testet nästa månad.

Tidigare i år publicerade Auto Bild sitt 2019 års SUV-helsäsongsdäcktest, med en Audi Q3 som bär den populära 235/55 R19 helårsdäckstorleken.

Som vanligt testades alla sju däckmönster i torrt, vått och snö och som referens inkluderade Auto Bild ett premium sommar- och vinterdäck.

Som alltid håller vi vår täckning av Auto Express-däcktesterna till ett minimum, istället uppmuntrar vi dig att gå och se hela artikeln på Auto Express-webbplatsen (länk i kommentarerna), men det finns en aspekt av testet som vi skulle vilja ha att nämna.

Efter den 27 tävlingen för bromsning av däck för hela säsongen har Auto Bild publicerat sitt utmärkta däcktest för hela säsongen 2018. Genom att testa de tio bästa 195/65 R15 helårsdäcken från bromstestet har Auto Bild gjort ett otroligt noggrant jobb med att sätta alla däckmönster genom den vanliga uppsättningen eller testning av torr, våt och snö.

Precis som med Auto Bilds vinterdäckstest har den utmärkta tyska publikationen placerat ett stort antal helårsdäck genom våta och torra bromstest för att hitta de tio bästa däcken för hela helårsdäckstestet, vilket kommer att omfatta bredare våta och bredare däck. torrtestning, plus inkludering av snölöpning.

Totalt testades 27 helårsdäcksmönster i den populära storleken 195/65 R15, och spridningen av bästa till sämsta visade sig vara oroväckande stor!

2018 års Auto Motor Und Sport helårsdäcktest har testat sju helårsdäck och ett sommar- och vinterdäck genom det vanliga utbudet av torr-, våt-, snö- och miljötester.

Den unika twisten i år? Av någon anledning är sommar- och vinterreferensdäcken i 205/55 R16, medan de sju testade helårsdäcken är i 225/45 R17. Konstig.

Trots de nyfikna storleksvalen är det ett intressant test. Däcken som valts ut för testet och de slutliga resultaten ligger mycket nära Däckrecensioner All Season Tire Video , så se till att kolla in det också.

Helårsdäck försöker vara ett däck utan kompromisser, men finns ett sådant däck? I den här senaste videon tar jag en titt på exakt hur bra helårsdäck är 2018, och sju av de bästa däcken i helårskategorin.

Den här videon täcker inte några alternativ för sommar- eller vinterdäck, så om du känner att du kanske behöver en annan däckuppställning, kolla in vår video " bästa däcktypen för vinterkörning " först.

Om du har några ytterligare frågor när du har sett videon, gå till YouTubes kommentarsektioner eller fråga nedan så ska jag göra mitt bästa för att svara.

När det kommer till att testa nya saker i däcktester leder den tyska publikationen Auto Bild vägen och med deras senaste SUV 4x4 däcktest för hela säsongen pressar de återigen ny mark.

De testar inte bara sex helårsdäck i SUV/4x4-storleken 235/60 R18 och inkluderar referenssommar- och vinterdäck, utan de inkluderar också två terrängdäck (AT) terrängdäck. Dessa AT-däck är inte specifikt designade för att fungera i snö och is som helårsdäcken har varit, istället har de en mer off-road-bias till deras prestandaböj. Även med denna extra off-road-prestanda, kvalificerar de sig fortfarande som lagliga helårsdäck tack vare att de är märkta med symbolen "three peaks mountain and snowflake".

Som ett resultat har AT-däcken en mycket annorlunda prestandablandning jämfört med helårsdäcken som testades, och även om deras snöprestanda var förvånansvärt OK, visar detta test hur dåligt de presterar på väg, särskilt i vått tillstånd.

Läs vidare för alla detaljer! Som referens är de två AT-däcken Yokohama Geolander AT G015 och General Grabber AT3.