Menu

2018 AMS All Season däcktest

Jonathan Benson
Data analyseras och granskas av Jonathan Benson
6 min läsning Uppdaterad
Contents
  1. Introduktion
  2. Torka
  3. Våt
  4. Snö
  5. Miljö
  6. Resultat
  7. Continental AllSeasonContact
  8. Continental WinterContact TS 860
  9. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
  10. Michelin CrossClimate+
  11. Nexen N Blue 4 Season
  12. Vredestein Quatrac 5
  13. Nokian WeatherProof
  14. Continental Premium Contact 5
  15. Toyo Celsius

Testsammanfattning
Våt inbromsning Continental Premium Contact 5
Torr inbromsning Continental WinterContact TS 860
Våt manövrering Continental WinterContact TS 860
Slitage Continental AllSeasonContact
Continental WinterContact TS 860
Rullmotstånd Continental AllSeasonContact
Continental WinterContact TS 860
Buller Continental Premium Contact 5
Snöhantering Vredestein Quatrac 5
Continental Premium Contact 5
Snöhantering Continental WinterContact TS 860
Nexen N Blue 4 Season
Ishantering Continental WinterContact TS 860
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
Michelin CrossClimate Plus
Continental Premium Contact 5
2018 års Auto Motor Und Sport helårsdäcktest har testat sju helårsdäck och ett sommar- och vinterdäck genom det vanliga utbudet av torr-, våt-, snö- och miljötester.

Den unika twisten i år? Av någon anledning är sommar- och vinterreferensdäcken i den populära storleken 205/55 R16, medan de sju testade helårsdäcken är i 225/45 R17. Konstig. I teorin kommer de smalare däcken att ha det svårare under torrtestningen, men bör ha en liten fördel vid snölöpning.

Trots de nyfikna storleksvalen är det ett riktigt intressant test och lyfter fram de olika kvaliteterna i de olika helårsdäckerbjudandena. Det är också tur att de slutliga data och slutsatser är mycket nära vår egen All Season Tire Video , så se till att kolla in det också.

Torka

Det kommer inte som någon överraskning att i det torra dominerade sommardäcket bromstestet, med Michelin CrossClimate som delar upp gapet mellan sommardäcket och resten av helårsdäcken. Intressant nog kan även det smalare vinterdäcket hålla sig bland de bredare helårsdäcken, vilket återigen bevisar briljansen hos Continental WinterContact TS860.

Torr inbromsning

Sprida: 9.40 M (26.3%)|Genomsnitt: 42.02 M
Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)
Dry Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck

Torrhantering blandade upp ordningen lite med Vredestein Quatrac 5 som hade den snabbaste medelhastigheten över 1900 m-banan och slog det smalare sommardäcket. Resten av beställningen var som du kan förvänta dig.

Torr manövrering

Sprida: 4.30 Km/H (3.5%)|Genomsnitt: 119.19 Km/H
Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)
  1. Vredestein Quatrac 5
    121.60 Km/H
  2. Continental Premium Contact 5
    120.70 Km/H
  3. Michelin CrossClimate Plus
    120.10 Km/H
  4. Continental AllSeasonContact
    119.80 Km/H
  5. Toyo Celsius
    119.10 Km/H
  6. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
    118.10 Km/H
  7. Continental WinterContact TS 860
    118.00 Km/H
  8. Nexen N Blue 4 Season
    118.00 Km/H
  9. Nokian WeatherProof
    117.30 Km/H

Våt

Vi är osäkra på varför Continental-vinterdäcket hade en sådan fördel under våta bromsningar, men det ledde gänget av alla årstidsdäck med stor marginal. Sommardäcket slutade på femte plats totalt, bakom Goodyear, Michelin och Nexen helårsdäck. Detta är inte något vi har sett i andra helårstester, där sommardäcket normalt matchar de bästa helårsdäcken på test.

Våt inbromsning

Sprida: 7.20 M (22.6%)|Genomsnitt: 36.30 M
Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)
Wet Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck

Våthantering ändrade återigen ordningen. De smalare sommar- och vinterdäcken verkade kämpa under den 1823 m långa våtkörningsbanan, vilket lämnade Michelin med en blygsam fördel jämfört med tvåan Goodyear och tredjeplacerade Nexen.

Våt manövrering

Sprida: 4.50 Km/H (6%)|Genomsnitt: 72.53 Km/H
Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)
  1. Michelin CrossClimate Plus
    74.40 Km/H
  2. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
    73.60 Km/H
  3. Nexen N Blue 4 Season
    73.10 Km/H
  4. Continental AllSeasonContact
    73.00 Km/H
  5. Continental Premium Contact 5
    72.90 Km/H
  6. Continental WinterContact TS 860
    72.80 Km/H
  7. Nokian WeatherProof
    72.10 Km/H
  8. Vredestein Quatrac 5
    71.00 Km/H
  9. Toyo Celsius
    69.90 Km/H

De smalare däcken hade naturligtvis en stor fördel under vattenplaningtest, där att få ut vatten ur slitbanan är nyckelkriteriet för att få bra resultat.

Rakt vattenplaning

Sprida: 14.60 Km/H (18.4%)|Genomsnitt: 68.91 Km/H
Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
  1. Continental WinterContact TS 860
    79.30 Km/H
  2. Continental Premium Contact 5
    74.60 Km/H
  3. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
    68.20 Km/H
  4. Continental AllSeasonContact
    67.80 Km/H
  5. Nokian WeatherProof
    67.50 Km/H
  6. Michelin CrossClimate Plus
    66.30 Km/H
  7. Nexen N Blue 4 Season
    66.20 Km/H
  8. Toyo Celsius
    65.60 Km/H
  9. Vredestein Quatrac 5
    64.70 Km/H

Snö

Det smalare Continental vinterdäcket slog precis det imponerande Continental helårsdäcket under snöbromsning och snöhanteringstestning.

Snöbromsning

Sprida: 24.30 M (85.6%)|Genomsnitt: 32.88 M
Snöbromsning i meter (Lägre är bättre)
Snow Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck

Snöhantering

Sprida: 47.90 Km/H (85.7%)|Genomsnitt: 43.60 Km/H
Snöhantering medelhastighet (Högre är bättre)
  1. Continental WinterContact TS 860
    55.90 Km/H
  2. Continental AllSeasonContact
    48.20 Km/H
  3. Nexen N Blue 4 Season
    48.10 Km/H
  4. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
    47.10 Km/H
  5. Michelin CrossClimate Plus
    47.00 Km/H
  6. Toyo Celsius
    46.80 Km/H
  7. Vredestein Quatrac 5
    46.50 Km/H
  8. Nokian WeatherProof
    44.80 Km/H
  9. Continental Premium Contact 5
    8.00 Km/H

Miljö

De tre Continental-däcken som testades visade sig alla ha ett utmärkt lågt rullmotstånd.

Rullmotstånd

Sprida: 1.70 kg / t (21.5%)|Genomsnitt: 8.54 kg / t
Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
  1. Continental Premium Contact 5
    7.90 kg / t
  2. Continental AllSeasonContact
    7.90 kg / t
  3. Nokian WeatherProof
    8.10 kg / t
  4. Continental WinterContact TS 860
    8.20 kg / t
  5. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
    8.40 kg / t
  6. Michelin CrossClimate Plus
    8.60 kg / t
  7. Vredestein Quatrac 5
    9.10 kg / t
  8. Toyo Celsius
    9.10 kg / t
  9. Nexen N Blue 4 Season
    9.60 kg / t

19,000 km
£1.45/L
--
Årlig skillnad
--
Livstidsbesparingar
--
Extra bränsle/energi
--
Extra koldioxid

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Intressant nog var det smalare Continental sommardäcket nästan det bullrigaste däcket i testet, vilket återigen bevisade att alla säsongs- och vinterdäck ofta är tystare än sina sommardäck.

Buller

Sprida: 3.60 dB (5%)|Genomsnitt: 73.68 dB
Externt brus i dB (Lägre är bättre)
  1. Continental WinterContact TS 860
    71.90 dB
  2. Nexen N Blue 4 Season
    72.00 dB
  3. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
    73.10 dB
  4. Continental AllSeasonContact
    73.80 dB
  5. Vredestein Quatrac 5
    73.90 dB
  6. Toyo Celsius
    74.10 dB
  7. Nokian WeatherProof
    74.30 dB
  8. Continental Premium Contact 5
    74.50 dB
  9. Michelin CrossClimate Plus
    75.50 dB

Nexen var betydligt billigare än resten av helårsdäcken, och till och med billigare än de mindre sommar- och vinterdäcken. Det nya helårsdäcket Nexen har visat sig vara otroligt värdefullt.

Pris

Sprida: 39.00 (42.4%)|Genomsnitt: 113.89
Pris i lokal valuta (Lägre är bättre)
  1. Nexen N Blue 4 Season
    92.00
  2. Continental Premium Contact 5
    93.00
  3. Toyo Celsius
    106.00
  4. Continental WinterContact TS 860
    110.00
  5. Nokian WeatherProof
    117.00
  6. Vredestein Quatrac 5
    123.00
  7. Continental AllSeasonContact
    126.00
  8. Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
    127.00
  9. Michelin CrossClimate Plus
    131.00

Resultat

Tidningspoängviktning - 20 % torrt, 40 % blött, 20 % snö, 20 % miljö

Continental AllSeasonContact
Total: 74.5
Dry 7.6
Wet 9.2
Snow 9.7
Subjective 7
Wet Subjective 8
Comfort 6
Rolling Resistance 10
Noise 8
Overall 9
Continental WinterContact TS 860
Total: 79.9
Dry 7.2
Wet 10.1
Snow 10.6
Subjective 7
Wet Subjective 9
Comfort 7
Rolling Resistance 10
Noise 10
Overall 9
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
Total: 74.5
Dry 7.2
Wet 9.9
Snow 8.6
Subjective 8
Wet Subjective 9
Comfort 7
Rolling Resistance 7
Noise 9
Overall 8.8
3rd

Michelin CrossClimate+

225/45 R16
Michelin CrossClimate Plus
Total: 69.6
Dry 8.6
Wet 8.7
Snow 7.2
Subjective 8
Wet Subjective 9
Comfort 7
Rolling Resistance 6
Noise 7
Overall 8.1
4th

Nexen N Blue 4 Season

225/45 R16
Nexen N Blue 4 Season
Total: 69.3
Dry 7.6
Wet 8.2
Snow 8.6
Subjective 8
Wet Subjective 7
Comfort 8
Rolling Resistance 4
Noise 10
Overall 7.9
5th

Vredestein Quatrac 5

225/45 R16
Vredestein Quatrac 5
Total: 66.8
Dry 8.7
Wet 8.1
Snow 7.2
Subjective 9
Wet Subjective 6
Comfort 7
Rolling Resistance 5
Noise 8
Overall 7.8
6th

Nokian WeatherProof

225/45 R16
Nokian WeatherProof
Total: 67.2
Dry 7.2
Wet 7.6
Snow 7.8
Subjective 7
Wet Subjective 7
Comfort 6
Rolling Resistance 9
Noise 8
Overall 7.6
Continental Premium Contact 5
Total: 72.2
Dry 9.9
Wet 9.1
Snow 1.2
Subjective 9
Wet Subjective 9
Comfort 10
Rolling Resistance 8
Noise 8
Overall 8
7th

Toyo Celsius

225/45 R16
Toyo Celsius
Total: 61.7
Dry 7.2
Wet 6.1
Snow 7.8
Subjective 8
Wet Subjective 6
Comfort 7
Rolling Resistance 5
Noise 8
Overall 6.6

comments powered by Disqus