HT vs AT vs MT vs vinterdäck på snö

5 Premium Touring Hela säsongen däck testade i 265/70 R17 |   Publicerad November 16th, 2020 by Jonathan Benson
Testpublikation:
Tyre Reviews
Teststorlek: 265/70 R17
Däck testade: 5 tyres
Testkategorier:
3 kategorier (7 tester)
Liknande tester

Test Category Best Performer Worst Performer Difference
Snow (4 tests)
Snöbromsning General Grabber Arctic: 18.2 M General Grabber X3: 23 M4.8 M (20.9%)
Snötgrepp General Grabber Arctic: 6.5 s General Grabber X3: 10.7 s4.2 s (39.3%)
Snöhantering General Grabber Arctic: 84.96 s General Grabber X3: 95.43 s10.5 s (11.0%)
Subj. Snöhantering General Grabber Arctic: 10 Points General Grabber X3: 6 Points4.0 Points (66.7%)
Ice (1 tests)
Isbromsning General Grabber Arctic: 14.4 M General Grabber ATx: 18.1 M3.7 M (20.4%)
Comfort (2 tests)
Subj. Komfort General Grabber Arctic: 10 Points General Grabber X3: 7 Points3.0 Points (42.9%)
Subj. Buller General Grabber HTS60: 10 Points General Grabber X3: 6 Points4.0 Points (66.7%)
Kan terrängdäck verkligen prestera ett helt vinterdäck, eller till och med ett helårsdäck på snö?
För att ta reda på det har jag återigen fått det generösa stödet från General Tyre, och vi testar fem olika typer av SUV-däck i snön.
Testet är ett traditionellt H/T all terrängdäck, General Grabber HTS80, ett mildt A/T-däck, General Grabber APT, ett aggressivt A/T-däck, General Grabber AT/x, ett M/T-däck, General Grabber X3, och ett hel vinterdäck, det utmärkta General Grabber Arctic.
Kan ett blockigt terrängdäck för all terräng utföra ett dedikerat vinterdäck på snö? Titta på videon eller scrolla nedåt för att se alla uppgifter.

Snö

Vinterdäcket hade en klar fördel under snöbromstestning, med helårsdäcket, mild all terräng och aggressivt all terräng däck som alla avslutade i en snäv grupp, före terrängdäcket i lera.

Detta greppmönster replikerades brett under snödragningstestningen, där A/T-däcken presterade något bättre än hela säsongen.

Snöhanteringen behöll den stora fördelen till förmån för vinterdäcket, med lerträngdäcket igen som kämpade för att prestera.

Den subjektiva poängsättningen matchade däckens greppnivåer, med de greppvänligare däcken som erbjuder en bättre balans och mer kontroll över fordonet.

Is

Sipes var kung på is, med vinterdäcket som höll sin fördel. Den här gången överträffade Grabber APT resten av däcken på test.

Miljö

Subjektivt sett var vinterdäcket också det mest bekväma i testet, med hela säsongen som matchade den milda terrängen.

Helårsdäcket hade de lägsta ljudnivåerna i testet, och även om MT terrängdäcket var imponerande tyst för sin kategori, var det fortfarande märkbart det starkaste däcket på testet.

Resultat

1st: General Grabber Arctic

General Grabber Arctic
  • 265/70 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Snöbromsning1st18.2 M100%
Snötgrepp1st6.5 s100%
Snöhantering1st84.96 s100%
Subj. Snöhantering1st10 Points100%
Isbromsning1st14.4 M100%
Subj. Komfort1st10 Points100%
Subj. Buller2nd9 Points10 Points-1 Points90%
Föga överraskande var det vinterdäcket som styrde snötestningen. Den vann alla objektiva tester som genomfördes och gav dig massor av självförtroende under snöhanteringsvarvet med balanserad dragkraft, broms- och kurvkrafter.
Läs recensioner

2nd: General Grabber HTS60

General Grabber HTS60
  • 265/70 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Snöbromsning2nd19.8 M18.2 M+1.6 M91.92%
Snötgrepp4th8 s6.5 s+1.5 s81.25%
Snöhantering2nd89.48 s84.96 s+4.52 s94.95%
Subj. Snöhantering2nd8.5 Points10 Points-1.5 Points85%
Isbromsning3rd17 M14.4 M+2.6 M84.71%
Subj. Komfort2nd9 Points10 Points-1 Points90%
Subj. Buller1st10 Points100%
Grabber HTS60 har återigen visat sig vara ett välrundat däck för hela säsongen, med imponerande snöprestanda. Du hade mindre självförtroende än helvinterdäcket och lite mindre grepp överallt, men däcket var fortfarande balanserat och användbart.
Läs recensioner

2nd: General Grabber APT

General Grabber APT
  • 265/70 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Snöbromsning4th20.1 M18.2 M+1.9 M90.55%
Snötgrepp2nd7.6 s6.5 s+1.1 s85.53%
Snöhantering3rd89.52 s84.96 s+4.56 s94.91%
Subj. Snöhantering3rd8 Points10 Points-2 Points80%
Isbromsning2nd15.3 M14.4 M+0.9 M94.12%
Subj. Komfort2nd9 Points10 Points-1 Points90%
Subj. Buller3rd8 Points10 Points-2 Points80%
Grabber APT hade bra grepp, men under snöhanteringstestet var bromsningen och svängningen begränsad jämfört med HTS60 och helvinterdäcket.
Läs recensioner

3rd: General Grabber ATx

General Grabber ATx
  • 265/70 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Snöbromsning3rd20 M18.2 M+1.8 M91%
Snötgrepp2nd7.6 s6.5 s+1.1 s85.53%
Snöhantering4th90.84 s84.96 s+5.88 s93.53%
Subj. Snöhantering4th7 Points10 Points-3 Points70%
Isbromsning5th18.1 M14.4 M+3.7 M79.56%
Subj. Komfort4th8 Points10 Points-2 Points80%
Subj. Buller4th7 Points10 Points-3 Points70%
Grabber AT/x hade en något lägre prestandanivå än APT.
Läs recensioner

4th: General Grabber X3

General Grabber X3
  • 265/70 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Snöbromsning5th23 M18.2 M+4.8 M79.13%
Snötgrepp5th10.7 s6.5 s+4.2 s60.75%
Snöhantering5th95.43 s84.96 s+10.47 s89.03%
Subj. Snöhantering5th6 Points10 Points-4 Points60%
Isbromsning4th17.7 M14.4 M+3.3 M81.36%
Subj. Komfort5th7 Points10 Points-3 Points70%
Subj. Buller5th6 Points10 Points-4 Points60%
Detta test har visat att M/T-däck i lera terräng är specialiserade terrängdäck, som har begränsad förmåga i snön. Att köra X3 på snö var en helt annan upplevelse än något av de andra däcken som testades.
Läs recensioner

comments powered by Disqus