Efter den 27 tävlingen för bromsning av däck för hela säsongen har Auto Bild publicerat sitt utmärkta däcktest för 2018 för hela säsongen. Genom att testa de tio bästa 195/65 R15 helårsdäcken från bromstestet, har Auto Bild gjort ett otroligt grundligt jobb med att sätta alla däckmönster genom den vanliga uppsättningen eller testning av torr, våt och snö.

Det nya däcket

Den mest intressanta delen av detta test måste vara inkluderingen av den nya Bridgestone Weather Control A005 , eftersom det är första gången detta nya däck har medverkat i ett fullständigt däcktest för hela säsongen.

Om du bara tittar på resultaten som den totala ställningen, skulle du bli förlåten för att avfärda Bridgestone som ett köpalternativ, men för det mesta av Storbritannien kan detta nya däck faktiskt vara ett av de BÄSTA alternativen för bilkörning året runt. i Storbritannien.

Varför? Eftersom den har betydande fördelar vid våt- och torrbromsning, slår den till och med torrmästaren Michelin CrossClimate+, och matchar den utmärkta prestandan i torr- och våthantering. Även om det är snöprestanda är dess svaghet, är det fortfarande betydligt bättre än referenssommardäcket i testet. Eftersom klimatet i Storbritannien är torrt eller blött 99 % av året, är balansen mellan prestanda som Bridgestone erbjuder mer acceptabel för vårt klimat än för de tyska testarna.

Resten

Om man ignorerar Bridgestone på sista plats är de fem bästa resultaten inte överraskande. Goodyear och Continental helårsdäck presterade utmärkt som alltid, Nokian var mer som ett vinterdäck och vann snötestningen, och Michelin utmärkt i torrt.

Om du inte redan har sett vår rekommendationsvideo för helårsdäck, förklarar vi balansen mellan prestanda mellan olika helårsdäck och förklarar varför till exempel Nokian kanske inte är den bästa idén för södra Storbritannien, och Michelin inte det bästa för norra Skottland. Ta en klocka här.

Torka

Som nämnts ovan var Bridgestone stjärnan i torrtestningen och vann både torrbromsnings- och torrhanteringstesten. Michelin CrossClimate klarade sig också extremt bra, ett betydande steg före resten under torrbromsning och delad andraplats under torrhantering.

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Summer	39 m	−0,40 m
1Bridgestone Weather Control A005	39.4 m	Bäst
2Michelin CrossClimate+	40.8 m	+1,40 m
3Hankook Kinergy 4S2	43.1 m	+3,70 m
4Continental AllSeasonContact	43.4 m	+4,00 m
5Nexen N Blue 4 Season	43.6 m	+4,20 m
5Falken EUROALL SEASON AS210	43.6 m	+4,20 m
7Vredestein Quatrac 5	43.9 m	+4,50 m
8Nokian WeatherProof	44.2 m	+4,80 m
9Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	44.6 m	+5,20 m
10Pirelli Cinturato All Season Plus	45.8 m	+6,40 m
Ref.Reference Winter	47 m	+7,60 m

Det är en skillnad på 20,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8 m ≈ 1,8 Billängder).

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Summer	110.6 km/h	+2,00 km/h
1Bridgestone Weather Control A005	108.6 km/h	Bäst
2Michelin CrossClimate+	107.9 km/h	−0,70 km/h
2Pirelli Cinturato All Season Plus	107.9 km/h	−0,70 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	107.7 km/h	−0,90 km/h
5Vredestein Quatrac 5	107.3 km/h	−1,30 km/h
6Nokian WeatherProof	107.1 km/h	−1,50 km/h
6Falken EUROALL SEASON AS210	107.1 km/h	−1,50 km/h
8Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	107 km/h	−1,60 km/h
8Continental AllSeasonContact	107 km/h	−1,60 km/h
Ref.Reference Winter	106.7 km/h	−1,90 km/h
10Nexen N Blue 4 Season	106.6 km/h	−2,00 km/h

Det är en skillnad på 3,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4 Km/H).

Våt

Våtbromsning såg ännu en gång att Bridgestone ledde vägen, men inget helårsdäck kunde komma i närheten av sommardäcket vilket hade en stor fördel.

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Summer	41.4 m	−3,80 m
1Bridgestone Weather Control A005	45.2 m	Bäst
2Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	46.2 m	+1,00 m
3Hankook Kinergy 4S2	47.8 m	+2,60 m
4Michelin CrossClimate+	48.1 m	+2,90 m
5Vredestein Quatrac 5	48.6 m	+3,40 m
5Continental AllSeasonContact	48.6 m	+3,40 m
7Falken EUROALL SEASON AS210	49.5 m	+4,30 m
8Nexen N Blue 4 Season	49.9 m	+4,70 m
9Nokian WeatherProof	50.7 m	+5,50 m
9Pirelli Cinturato All Season Plus	50.7 m	+5,50 m
Ref.Reference Winter	53.4 m	+8,20 m

Det är en skillnad på 29% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12 m ≈ 2,7 Billängder).

Under våtkörningstestningen var Goodyear det bästa av alla säsongsdäck, med Bridgestone och Continental på andra och tredje plats.

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Summer	73.1 km/h	+0,20 km/h
1Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	72.9 km/h	Bäst
2Bridgestone Weather Control A005	72.5 km/h	−0,40 km/h
3Continental AllSeasonContact	72.4 km/h	−0,50 km/h
4Vredestein Quatrac 5	71.9 km/h	−1,00 km/h
5Michelin CrossClimate+	71.6 km/h	−1,30 km/h
6Hankook Kinergy 4S2	71.5 km/h	−1,40 km/h
7Pirelli Cinturato All Season Plus	71.3 km/h	−1,60 km/h
8Nokian WeatherProof	70.6 km/h	−2,30 km/h
Ref.Reference Winter	70.2 km/h	−2,70 km/h
9Nexen N Blue 4 Season	69.9 km/h	−3,00 km/h
10Falken EUROALL SEASON AS210	69.7 km/h	−3,20 km/h

Det är en skillnad på 4,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,4 Km/H).

Continental bevisade återigen att det är vått väder och vann vattenplaningtestningen.

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental AllSeasonContact	85.2 km/h	Bäst
2Falken EUROALL SEASON AS210	83.9 km/h	−1,30 km/h
3Hankook Kinergy 4S2	81.5 km/h	−3,70 km/h
4Nokian WeatherProof	81.2 km/h	−4,00 km/h
5Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	80.8 km/h	−4,40 km/h
6Bridgestone Weather Control A005	80.7 km/h	−4,50 km/h
7Michelin CrossClimate+	78.5 km/h	−6,70 km/h
Ref.Reference Winter	78.1 km/h	−7,10 km/h
Ref.Reference Summer	75.7 km/h	−9,50 km/h
8Nexen N Blue 4 Season	75.2 km/h	−10,00 km/h
9Pirelli Cinturato All Season Plus	74.3 km/h	−10,90 km/h
10Vredestein Quatrac 5	72.7 km/h	−12,50 km/h

Det är en skillnad på 14,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12,5 Km/H).

Snö

Medan Bridgestone var exceptionell i torrt och vått, har den kämpat i snötestningen. Nokian helårsdäck visade återigen vinterdäcksliknande egenskaper i snön, med Continental som visade en extremt balanserad blandning mellan våt och snö.

Snöbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Winter	25.2 m	−0,50 m
1Nokian WeatherProof	25.7 m	Bäst
2Continental AllSeasonContact	26.2 m	+0,50 m
3Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	26.3 m	+0,60 m
4Nexen N Blue 4 Season	26.6 m	+0,90 m
5Falken EUROALL SEASON AS210	26.9 m	+1,20 m
6Vredestein Quatrac 5	27.2 m	+1,50 m
7Pirelli Cinturato All Season Plus	27.4 m	+1,70 m
8Hankook Kinergy 4S2	27.8 m	+2,10 m
9Michelin CrossClimate+	28.3 m	+2,60 m
10Bridgestone Weather Control A005	31.1 m	+5,40 m
Ref.Reference Summer	42.9 m	+17,20 m

Det är en skillnad på 70,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (17,7 m ≈ 3,9 Billängder).

Väghållning på snö
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Nokian WeatherProof	58.2 km/h	Bäst
Ref.Reference Winter	58 km/h	−0,20 km/h
2Continental AllSeasonContact	57.9 km/h	−0,30 km/h
2Falken EUROALL SEASON AS210	57.9 km/h	−0,30 km/h
4Pirelli Cinturato All Season Plus	57.6 km/h	−0,60 km/h
5Vredestein Quatrac 5	57.5 km/h	−0,70 km/h
5Nexen N Blue 4 Season	57.5 km/h	−0,70 km/h
7Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	57.3 km/h	−0,90 km/h
8Hankook Kinergy 4S2	56.6 km/h	−1,60 km/h
9Michelin CrossClimate+	56.5 km/h	−1,70 km/h
10Bridgestone Weather Control A005	55.1 km/h	−3,10 km/h
Ref.Reference Summer	31.8 km/h	−26,40 km/h

Det är en skillnad på 45,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (26,4 Km/H).

Värde

Precis som i andra tester hade Michelin de bästa slitagepoängen, men det var Falken som visade sig ha den bästa balansen mellan pris och slitage och kostade bara 4,84 euro per 1 000 km.

Slitage
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin CrossClimate+	58 800 KM	Bäst
2Falken EUROALL SEASON AS210	51 700 KM	−7 100 KM
3Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	50 200 KM	−8 600 KM
4Continental AllSeasonContact	45 700 KM	−13 100 KM
5Vredestein Quatrac 5	43 200 KM	−15 600 KM
6Nexen N Blue 4 Season	42 900 KM	−15 900 KM
7Bridgestone Weather Control A005	40 000 KM	−18 800 KM
8Nokian WeatherProof	35 500 KM	−23 300 KM
9Hankook Kinergy 4S2	34 700 KM	−24 100 KM
10Pirelli Cinturato All Season Plus	32 200 KM	−26 600 KM

Det är en skillnad på 45,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (26 600 KM).

Värde
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	kostnad per 1 000 km
1Falken EUROALL SEASON AS210	4.84 Price/1000	Bäst	€12,03
2Nexen N Blue 4 Season	5.01 Price/1000	+0,17 Price/1000	€15,84
3Michelin CrossClimate+	5.27 Price/1000	+0,43 Price/1000	€11,81
4Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	5.58 Price/1000	+0,74 Price/1000	€11,03
5Vredestein Quatrac 5	5.79 Price/1000	+0,95 Price/1000	€12,79
6Continental AllSeasonContact	6.24 Price/1000	+1,40 Price/1000	€10,40
7Bridgestone Weather Control A005	6.63 Price/1000	+1,79 Price/1000	€12,19
8Hankook Kinergy 4S2	7.06 Price/1000	+2,22 Price/1000	€14,39
9Nokian WeatherProof	7.46 Price/1000	+2,62 Price/1000	€9,44
10Pirelli Cinturato All Season Plus	8.07 Price/1000	+3,23 Price/1000	€17,52

Det är en skillnad på 66,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,23 Price/1000). Över 40 000 km blir det billigaste däcket att äga (Nokian WeatherProof) €323 billigare än det dyraste (Pirelli Cinturato All Season Plus).

Så räknar vi

Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2018; finansieringskostnader ingår inte.

Miljö

Nokian hade den lägsta bränsleförbrukningen, med de flesta av helårsdäcken på test som slog sommardäcket.

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Nokian WeatherProof	7.41 kg/t	Bäst	£0
2Continental AllSeasonContact	8.15 kg/t	+0,74 kg/t	£44
3Bridgestone Weather Control A005	8.48 kg/t	+1,07 kg/t	£64
4Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	8.55 kg/t	+1,14 kg/t	£68
5Hankook Kinergy 4S2	8.9 kg/t	+1,49 kg/t	£89
6Michelin CrossClimate+	8.91 kg/t	+1,50 kg/t	£89
7Vredestein Quatrac 5	8.92 kg/t	+1,51 kg/t	£90
8Falken EUROALL SEASON AS210	9.05 kg/t	+1,64 kg/t	£98
9Pirelli Cinturato All Season Plus	9.45 kg/t	+2,04 kg/t	£121
Ref.Reference Summer	9.6 kg/t	+2,19 kg/t	£130
Ref.Reference Winter	9.96 kg/t	+2,55 kg/t	£152
10Nexen N Blue 4 Season	9.99 kg/t	+2,58 kg/t	£153

Det är en skillnad på 34,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,58 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Nexen N Blue 4 Season ungefär 106 L (£153) mer bränsle än Nokian WeatherProof.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Det prisvärda Nexen-däcket visade sig också vara det tystaste i testet.

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Nexen N Blue 4 Season	70.4 dB	Bäst
2Hankook Kinergy 4S2	70.6 dB	+0,20 dB
3Vredestein Quatrac 5	71.1 dB	+0,70 dB
4Michelin CrossClimate+	71.9 dB	+1,50 dB
5Pirelli Cinturato All Season Plus	72 dB	+1,60 dB
Ref.Reference Winter	72.4 dB	+2,00 dB
Ref.Reference Summer	72.6 dB	+2,20 dB
6Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	72.7 dB	+2,30 dB
7Nokian WeatherProof	73 dB	+2,60 dB
8Continental AllSeasonContact	73.4 dB	+3,00 dB
9Falken EUROALL SEASON AS210	74 dB	+3,60 dB
10Bridgestone Weather Control A005	74.6 dB	+4,20 dB

Det är en skillnad på 6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,2 dB).

Resultat

Alla delresultat (7)

Testa	Resultat
Torrt	10
Våt	12
Snö	12
Bekvämlighet	13
Rullmotstånd	11
Buller	11
Slitage	13

Total: 82

Pris: 280.00

Alla delresultat (7)

Testa	Resultat
Torrt	10
Våt	12
Snö	12
Bekvämlighet	10
Rullmotstånd	12
Buller	10
Slitage	12

Total: 78

Pris: 285.00

Alla delresultat (7)

Testa	Resultat
Torrt	10
Våt	10
Snö	13
Bekvämlighet	10
Rullmotstånd	14
Buller	10
Slitage	9

Total: 76

Pris: 265.00

Alla delresultat (7)

Testa	Resultat
Torrt	11
Våt	10
Snö	10
Bekvämlighet	12
Rullmotstånd	10
Buller	11
Slitage	15

Total: 79

Pris: 310.00

Alla delresultat (7)

Testa	Resultat
Torrt	11
Våt	11
Snö	10
Bekvämlighet	12
Rullmotstånd	10
Buller	13
Slitage	9

Total: 76

Pris: 245.00

Alla delresultat (7)

Testa	Resultat
Torrt	10
Våt	10
Snö	12
Bekvämlighet	12
Rullmotstånd	10
Buller	9
Slitage	13

Total: 76

Pris: 250.00

Alla delresultat (7)

Testa	Resultat
Torrt	10
Våt	10
Snö	11
Bekvämlighet	11
Rullmotstånd	10
Buller	13
Slitage	11

Total: 76

Pris: 250.00

Alla delresultat (7)

Testa	Resultat
Torrt	10
Våt	9
Snö	11
Bekvämlighet	11
Rullmotstånd	7
Buller	13
Slitage	11

Total: 72

Pris: 215.00

Alla delresultat (7)

Testa	Resultat
Torrt	10
Våt	9
Snö	11
Bekvämlighet	11
Rullmotstånd	9
Buller	11
Slitage	8

Total: 69

Pris: 260.00

Alla delresultat (7)

Testa	Resultat
Torrt	12
Våt	12
Snö	6
Bekvämlighet	11
Rullmotstånd	11
Buller	9
Slitage	10

Total: 71

Pris: 265.00

Däck	Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	Continental AllSeasonContact	Nokian WeatherProof	Michelin CrossClimate+	Hankook Kinergy 4S2	Falken EUROALL SEASON AS210	Vredestein Quatrac 5	Nexen N Blue 4 Season	Pirelli Cinturato All Season Plus	Bridgestone Weather Control A005
Placering	1:a	2:a	3:e	4:e	5:e	6:e	7:e	8:e	9:e	10:e
Läs vidare	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat

Meny

Däck att jämföra

Resultaten bakom omdömet

Det nya däcket

Resten

Torka

Våt

Snö

Värde

Miljö

Resultat

Dubbelkolla testet