Tidigare i år publicerade Auto Bild sitt 2019 års SUV-helsäsongsdäcktest, med en Audi Q3 som bär den populära 235/55 R19 däckstorleken för hela säsongen.

Som vanligt testades alla sju däckmönster i torrt, vått och snö, och som referens inkluderade Auto Bild ett premium sommar- och vinterdäck.

Hela säsongen vs sommaren vs vintern

Som vi har sett tidigare följer balansen mellan helsäsong kontra sommardäck en generell trend. Sommardäck klarar sig bäst i vått och torrt, men kan inte prestera i snöiga förhållanden.

När det kommer till att jämföra helårsdäck mot vinterdäck blir det lite mer rörigt. I detta test vann det namnlösa premiumvinterdäcket bara vattenplaningtestet. Den var stark i snön, men inte den starkaste på testet, och även om den var svagare i torrt och blött än de flesta helårsdäcken, var det inte det värsta. Det ska bara visa sig, utbudet av alla årstidsdäck kan sträcka sig från torroptimerade, som Michelin Crossclimate till ett vinterdäck som slår helårsdäck, som Nokian Weatherproof.

Torka

Resultaten av torra bromsningar gav inga stora överraskningar, med sommardäcket och Michelin CrossClimate i spetsen. Continental var den bästa av resten, med vinterförspänningen Nokian Weatherproof som kämpade för att stoppa SUV:n under torra förhållanden.

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Summer	36.9 m	−2,00 m
1Michelin CrossClimate SUV	38.9 m	Bäst
2Continental AllSeasonContact	40.1 m	+1,20 m
3Vredestein Quatrac 5	40.5 m	+1,60 m
4Falken EUROALL SEASON AS210	40.6 m	+1,70 m
5Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	42 m	+3,10 m
6Gripmax Status AllClimate	42.1 m	+3,20 m
Ref.Reference Winter	42.8 m	+3,90 m
7Nokian WeatherProof SUV	43.6 m	+4,70 m

Det är en skillnad på 18,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,7 m ≈ 1,5 Billängder).

Torrhanteringsresultaten liknade torrbromsningen, med sommaren och Michelin i spetsen.

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Summer	96 km/h	+0,80 km/h
1Michelin CrossClimate SUV	95.2 km/h	Bäst
2Vredestein Quatrac 5	95 km/h	−0,20 km/h
3Falken EUROALL SEASON AS210	94.3 km/h	−0,90 km/h
4Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	94.1 km/h	−1,10 km/h
5Continental AllSeasonContact	93.9 km/h	−1,30 km/h
Ref.Reference Winter	93.4 km/h	−1,80 km/h
6Nokian WeatherProof SUV	92.2 km/h	−3,00 km/h
7Gripmax Status AllClimate	92 km/h	−3,20 km/h

Det är en skillnad på 4,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4 Km/H).

Våt

Under våta inbromsningar var Vredestein och Continental närmast sommardäckens avstånd, bara 0,1 meter bort. Nokian, Falken kämpade jämfört med de bästa på test, och budgeten GripMax var chockerande dålig.

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Summer	55.5 m	−0,10 m
1Vredestein Quatrac 5	55.6 m	Bäst
1Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	55.6 m	Bäst
3Michelin CrossClimate SUV	58.5 m	+2,90 m
4Continental AllSeasonContact	58.6 m	+3,00 m
Ref.Reference Winter	59 m	+3,40 m
5Nokian WeatherProof SUV	61.4 m	+5,80 m
6Falken EUROALL SEASON AS210	62 m	+6,40 m
7Gripmax Status AllClimate	88.5 m	+32,90 m

Det är en skillnad på 59,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (33 m ≈ 7,3 Billängder).

Liksom för torrhanteringsresultaten visade resultaten för våthantering en liknande ordning som våtbromsning.

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Summer	82.5 km/h	+2,50 km/h
1Vredestein Quatrac 5	80 km/h	Bäst
1Continental AllSeasonContact	80 km/h	Bäst
3Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	78.8 km/h	−1,20 km/h
4Michelin CrossClimate SUV	78.6 km/h	−1,40 km/h
5Nokian WeatherProof SUV	78.5 km/h	−1,50 km/h
Ref.Reference Winter	78.2 km/h	−1,80 km/h
6Falken EUROALL SEASON AS210	77.2 km/h	−2,80 km/h
7Gripmax Status AllClimate	66.8 km/h	−13,20 km/h

Det är en skillnad på 19% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (15,7 Km/H).

Resultaten av raka vattenplaning gjorde att referensvinterdäcket vann testet, med sommaren i mitten av helårsdäcken.

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Winter	76.5 km/h	+0,10 km/h
1Falken EUROALL SEASON AS210	76.4 km/h	Bäst
2Continental AllSeasonContact	75.1 km/h	−1,30 km/h
Ref.Reference Summer	74.7 km/h	−1,70 km/h
3Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	74.5 km/h	−1,90 km/h
4Michelin CrossClimate SUV	74 km/h	−2,40 km/h
4Nokian WeatherProof SUV	74 km/h	−2,40 km/h
6Vredestein Quatrac 5	72.2 km/h	−4,20 km/h
7Gripmax Status AllClimate	68.5 km/h	−7,90 km/h

Det är en skillnad på 10,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8 Km/H).

Snö

Vinterbilas Nokian helårsdäck vann snöbromsning och stannade på kortare sträcka än till och med hela vinterdäcket! Continental Gjorde ett bra jobb med att blanda torra, våta och snöresultat genom att sluta tvåa.

Snöbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Nokian WeatherProof SUV	23.5 m	Bäst
Ref.Reference Winter	24.1 m	+0,60 m
2Continental AllSeasonContact	24.7 m	+1,20 m
3Vredestein Quatrac 5	25 m	+1,50 m
4Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	25.5 m	+2,00 m
5Falken EUROALL SEASON AS210	27.1 m	+3,60 m
6Michelin CrossClimate SUV	27.2 m	+3,70 m
7Gripmax Status AllClimate	28.5 m	+5,00 m
Ref.Reference Summer	62.5 m	+39,00 m

Det är en skillnad på 166% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (39 m ≈ 8,7 Billängder).

Continental och Nokian var återigen de starkaste däcken under snöhantering, och överträffade hela vinterdäcket. Sommardäcket kunde inte klara ett varv av snöhantering, så satte ingen tid.

Väghållning på snö
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental AllSeasonContact	47.3 km/h	Bäst
2Nokian WeatherProof SUV	47.1 km/h	−0,20 km/h
Ref.Reference Winter	46.2 km/h	−1,10 km/h
3Michelin CrossClimate SUV	45.9 km/h	−1,40 km/h
4Vredestein Quatrac 5	45.7 km/h	−1,60 km/h
5Falken EUROALL SEASON AS210	45.2 km/h	−2,10 km/h
6Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	44.6 km/h	−2,70 km/h
7Gripmax Status AllClimate	43 km/h	−4,30 km/h

Det är en skillnad på 9,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,3 Km/H).

Miljö

Goodyear var det enda däcket som matchade sommardäckets låga ljud.

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	72.1 dB	Bäst
Ref.Reference Summer	72.1 dB	0,00 dB
2Continental AllSeasonContact	72.2 dB	+0,10 dB
3Nokian WeatherProof SUV	72.4 dB	+0,30 dB
Ref.Reference Winter	72.5 dB	+0,40 dB
4Michelin CrossClimate SUV	72.8 dB	+0,70 dB
5Falken EUROALL SEASON AS210	73 dB	+0,90 dB
6Vredestein Quatrac 5	73.1 dB	+1,00 dB
7Gripmax Status AllClimate	73.8 dB	+1,70 dB

Alla däck i Buller-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Continental och Michelin hade lägst rullmotstånd vid testet, men var några av de dyraste däcken att köpa vid testtillfället.

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Continental AllSeasonContact	6.73 kg/t	Bäst	£0
2Michelin CrossClimate SUV	7.37 kg/t	+0,64 kg/t	£42
Ref.Reference Summer	7.37 kg/t	+0,64 kg/t	£42
3Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	7.51 kg/t	+0,78 kg/t	£51
Ref.Reference Winter	7.52 kg/t	+0,79 kg/t	£52
4Gripmax Status AllClimate	7.69 kg/t	+0,96 kg/t	£63
5Falken EUROALL SEASON AS210	7.98 kg/t	+1,25 kg/t	£82
6Vredestein Quatrac 5	8.27 kg/t	+1,54 kg/t	£101
7Nokian WeatherProof SUV	8.55 kg/t	+1,82 kg/t	£119

Det är en skillnad på 27% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,82 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Nokian WeatherProof SUV ungefär 82 L (£119) mer bränsle än Continental AllSeasonContact.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Resultat

Torrt97,9%

Våt99,4%

Snö95,3%

Bekvämlighet98,6%

Rullmotstånd81,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (9)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	3:e / 7	40.5 m	+1,60 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	2:a / 7	95 km/h	−0,20 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	1:a / 7	55.6 m	Bäst i detta deltest
Väghållning på våttHögre är bättre	1:a / 7	80 km/h	Bäst i detta deltest
Rak vattenplaningHögre är bättre	6:e / 7	72.2 km/h	−4,20 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	3:e / 7	25 m	+1,50 m
Väghållning på snöHögre är bättre	4:e / 7	45.7 km/h	−1,60 km/h
BullerLägre är bättre	6:e / 7	73.1 dB	+1,00 dB
RullmotståndLägre är bättre	6:e / 7	8.27 kg/t	+1,54 kg/t

Pris: 650.00

Torrt100%

Våt96,7%

Snö91,7%

Bekvämlighet99%

Rullmotstånd91,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (9)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	1:a / 7	38.9 m	Bäst i detta deltest
Väghållning på torrtHögre är bättre	1:a / 7	95.2 km/h	Bäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre	3:e / 7	58.5 m	+2,90 m
Väghållning på våttHögre är bättre	4:e / 7	78.6 km/h	−1,40 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	4:e / 7	74 km/h	−2,40 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	6:e / 7	27.2 m	+3,70 m
Väghållning på snöHögre är bättre	3:e / 7	45.9 km/h	−1,40 km/h
BullerLägre är bättre	4:e / 7	72.8 dB	+0,70 dB
RullmotståndLägre är bättre	2:a / 7	7.37 kg/t	+0,64 kg/t

Pris: 830.00

Torrt97,8%

Våt97,5%

Snö97,6%

Bekvämlighet99,9%

Rullmotstånd100%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (9)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	2:a / 7	40.1 m	+1,20 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	5:e / 7	93.9 km/h	−1,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	4:e / 7	58.6 m	+3,00 m
Väghållning på våttHögre är bättre	1:a / 7	80 km/h	Bäst i detta deltest
Rak vattenplaningHögre är bättre	2:a / 7	75.1 km/h	−1,30 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	2:a / 7	24.7 m	+1,20 m
Väghållning på snöHögre är bättre	1:a / 7	47.3 km/h	Bäst i detta deltest
BullerLägre är bättre	2:a / 7	72.2 dB	+0,10 dB
RullmotståndLägre är bättre	1:a / 7	6.73 kg/t	Bäst i detta deltest

Pris: 770.00

Torrt95,7%

Våt99,1%

Snö93,2%

Bekvämlighet100%

Rullmotstånd89,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (9)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	5:e / 7	42 m	+3,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	4:e / 7	94.1 km/h	−1,10 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	1:a / 7	55.6 m	Bäst i detta deltest
Väghållning på våttHögre är bättre	3:e / 7	78.8 km/h	−1,20 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	3:e / 7	74.5 km/h	−1,90 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	4:e / 7	25.5 m	+2,00 m
Väghållning på snöHögre är bättre	6:e / 7	44.6 km/h	−2,70 km/h
BullerLägre är bättre	1:a / 7	72.1 dB	Bäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre	3:e / 7	7.51 kg/t	+0,78 kg/t

Pris: 810.00

Torrt93%

Våt94,6%

Snö99,8%

Bekvämlighet99,6%

Rullmotstånd78,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (9)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	7:e / 7	43.6 m	+4,70 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	6:e / 7	92.2 km/h	−3,00 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	5:e / 7	61.4 m	+5,80 m
Väghållning på våttHögre är bättre	5:e / 7	78.5 km/h	−1,50 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	4:e / 7	74 km/h	−2,40 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	1:a / 7	23.5 m	Bäst i detta deltest
Väghållning på snöHögre är bättre	2:a / 7	47.1 km/h	−0,20 km/h
BullerLägre är bättre	3:e / 7	72.4 dB	+0,30 dB
RullmotståndLägre är bättre	7:e / 7	8.55 kg/t	+1,82 kg/t

Pris: 710.00

Torrt97,4%

Våt93,8%

Snö91,1%

Bekvämlighet98,8%

Rullmotstånd84,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (9)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	4:e / 7	40.6 m	+1,70 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	3:e / 7	94.3 km/h	−0,90 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	6:e / 7	62 m	+6,40 m
Väghållning på våttHögre är bättre	6:e / 7	77.2 km/h	−2,80 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	1:a / 7	76.4 km/h	Bäst i detta deltest
SnöbromsningLägre är bättre	5:e / 7	27.1 m	+3,60 m
Väghållning på snöHögre är bättre	5:e / 7	45.2 km/h	−2,10 km/h
BullerLägre är bättre	5:e / 7	73 dB	+0,90 dB
RullmotståndLägre är bättre	5:e / 7	7.98 kg/t	+1,25 kg/t

Pris: 650.00

Torrt94,5%

Våt74,9%

Snö86,7%

Bekvämlighet97,7%

Rullmotstånd87,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (9)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	6:e / 7	42.1 m	+3,20 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	7:e / 7	92 km/h	−3,20 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	7:e / 7	88.5 m	+32,90 m
Väghållning på våttHögre är bättre	7:e / 7	66.8 km/h	−13,20 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre	7:e / 7	68.5 km/h	−7,90 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	7:e / 7	28.5 m	+5,00 m
Väghållning på snöHögre är bättre	7:e / 7	43 km/h	−4,30 km/h
BullerLägre är bättre	7:e / 7	73.8 dB	+1,70 dB
RullmotståndLägre är bättre	4:e / 7	7.69 kg/t	+0,96 kg/t

Pris: 480.00

Däck	Vredestein Quatrac 5	Michelin CrossClimate SUV	Continental AllSeasonContact	Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV	Nokian WeatherProof SUV	Falken EUROALL SEASON AS210	Gripmax Status AllClimate
Placering	1:a	2:a	3:e	Delad 4:e	Delad 4:e	6:e	7:e
Kategoripoäng (% av bästa)
Torrt	97,9%	100%	97,8%	95,7%	93%	97,4%	94,5%
Våt	99,4%	96,7%	97,5%	99,1%	94,6%	93,8%	74,9%
Snö	95,3%	91,7%	97,6%	93,2%	99,8%	91,1%	86,7%
Bekvämlighet	98,6%	99%	99,9%	100%	99,6%	98,8%	97,7%
Rullmotstånd	81,4%	91,3%	100%	89,6%	78,7%	84,3%	87,5%
Läs vidare	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat

Meny

Däck att jämföra

Resultaten bakom omdömet

Hela säsongen vs sommaren vs vintern

Torka

Våt

Snö

Miljö

Resultat

Dubbelkolla testet