Meny

Testkälla Auto Bild

2020 AutoBild Van All Seasons kommersiella däcktest

Totalvinnare i testetContinental VanContact 4Season

Eftersom testning av däck för husbilar, skåpbilar och kommersiella fordon är nytt på webbplatsen Tire Reviews, tänkte vi börja med det bästa av det bästa och täcka 2020 års Auto Bild 235/65 R16 C-test, som använde en VW Crafter skåpbil för…

Testade däck
8
Testad dimension
235/65 R16
Deltester
11

I korthet

Däck att jämföra

8 Testade däck

Publicerade placeringar med styrkor och begränsningar från testet. Ägaromdömen omfattar även andra dimensioner och körförhållanden.

1:a

Continental VanContact 4Season

+Utmärkt helårsdäck med imponerande grepp i väta och på snö. Bra styrprecision, mycket lågt rullmotstånd.

−Genomsnittlig komfort, högt pris.

Läs hela omdömet
2:a

Goodyear Vector 4Seasons Cargo

+Allroundtalang med säkra köregenskaper i alla väderförhållanden, bra grepp och korta bromsningar i väta, bra komfort.

−Genomsnittlig torrbromsning.

Läs hela omdömet
3:e

Kleber Transpro 4S

+Bra grepp och bromsning i snön, stabil torrhantering, lågt ljud.

−Något lång torr och blöt inbromsning, långsam styrning i snön.

Läs hela omdömet
4:e

Maxxis VanSmart AS AL2

+Bra prissatta helårsdäck med balanserad prestanda. Bra vinterprestanda.

−Långsam styrning i torrt, genomsnittlig våt inbromsning, genomsnittlig komfort.

Läs hela omdömet
5:e

Pirelli Carrier All Season

+Bra grepp i torrt och blött, bra vattenplaningsäkerhet.

−Genomsnittlig snöprestanda, måttlig dragkraft och kurvtagning på is och snö.

Läs hela omdömet
6:e

Vredestein Comtrac 2 All Season

+Goda vinteregenskaper med balanserat säkert beteende, bra vattenplaningsreservat.

−Lång våt och torr bromsning, genomsnittlig torr hantering.

Läs hela omdömet
7:e

Hifly All Transit

+Bra snöhantering, lågt ljud.

−Understyrning och långa bromssträckor i väta, långsam styrning i torrt.

Läs hela omdömet
8:e

Falken EuroAll Season Van11

+Bra prestanda i snön, bra vattenplaning reserver.

−Begränsat grepp och understyrning i torrt och blött.

Läs hela omdömet

Däck att jämföra

Jämför valda däck

2020 AutoBild Van All Seasons kommersiella däcktest · 235/65 R16

DäckContinental VanContact 4SeasonGoodyear Vector 4Seasons CargoKleber Transpro 4SMaxxis VanSmart AS AL2Pirelli Carrier All SeasonVredestein Comtrac 2 All SeasonHifly All TransitFalken EuroAll Season Van11
Placering1:a2:a3:e4:e5:e6:e7:e8:e
Kategoripoäng (% av bästa)
Torrt96%94,8%94,9%95,7%100%94,1%98,7%92,9%
Våt97,1%97,4%94%96,2%99,5%94,7%94,1%93,6%
Snö98,1%99,8%99%94,2%88,8%96,1%88,9%95,1%
Bekvämlighet96,4%95,4%97,8%96,2%97,4%93,8%99,4%95,1%
Rullmotstånd100%88,1%93,5%88%93%86%92,2%88,2%
Läs vidareLäs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat

Se alla resultat →

Hela testet

Resultaten bakom omdömet

Eftersom däcktestning för husbilar, skåpbilar och kommersiella fordon är nytt på webbplatsen för däckrecensioner, tänkte vi börja med det bästa av det bästa och täcka 2020 års Auto Bild 235/65 R16 C-test, som använde en VW Crafter skåpbil för att testa åtta lastklassade helårsdäck, och inkluderade ett sommar- och vinterdäck som referens!

Eftersom detta är ett däcktest för hela säsongen testade Auto Bild inte bara den torra och våta prestandan för alla åtta däck, utan även snöförmågan hos varje mönster. Läs vidare nedan för de fullständiga resultaten av vad som är ett annat fascinerande test av Auto Bild.

Torka

Under torrtestningen visade Pirelli sig vara det bästa säsongsdäcket på test, men låg fortfarande bakom sommardäcket i både bromsning och hantering. Av helårsdäcken kämpade Falken mest på, men den hade fortfarande ett övertag gentemot det dedikerade vintermönstret.

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Torr inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
42.2 m −2,60 m
44.8 m Bäst
45.3 m +0,50 m
48.3 m +3,50 m
48.4 m +3,60 m
49.7 m +4,90 m
49.9 m +5,10 m
50.1 m +5,30 m
50.7 m +5,90 m
Ref.Reference Winter
52.5 m +7,70 m

Det är en skillnad på 24,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (10,3 m ≈ 2,3 Billängder).

Väghållning på torrt

Medelhastighet på torrt

Högre är bättre ↑
Väghållning på torrt
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
59.9 km/h +0,30 km/h
59.6 km/h Bäst
59.6 km/h Bäst
59.3 km/h −0,30 km/h
59.3 km/h −0,30 km/h
58.9 km/h −0,70 km/h
58.8 km/h −0,80 km/h
58.7 km/h −0,90 km/h
58.1 km/h −1,50 km/h
Ref.Reference Winter
57.9 km/h −1,70 km/h

Det är en skillnad på 3,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2 Km/H).

Våt

Pirelli visade sig också ha den bästa bromsprestandan på vått underlag, återigen bakom sommardäcket. Kleber, Falken och Vredestein var alla en betydande del efter de bästa, medan vinterdäcket stoppade VW enorma 11 meter bakom de bästa hela säsongen, och nästan tretton meter bakom sommardäcket!

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Våt inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
49.5 m −2,30 m
51.8 m Bäst
54.3 m +2,50 m
54.8 m +3,00 m
55.4 m +3,60 m
55.8 m +4,00 m
57.8 m +6,00 m
57.8 m +6,00 m
58 m +6,20 m
Ref.Reference Winter
62.2 m +10,40 m

Det är en skillnad på 25,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12,7 m ≈ 2,8 Billängder).

Våthanteringstestet hade den första direkta vinsten för ett helårsdäck, med Continental VanContact 4S som slog sommardäcket!

Väghållning på vått

Medelhastighet på vått

Högre är bättre ↑
Väghållning på vått
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
68.6 km/h 0,00 km/h
68.6 km/h Bäst
68.2 km/h −0,40 km/h
68.1 km/h −0,50 km/h
68 km/h −0,60 km/h
67.2 km/h −1,40 km/h
67.2 km/h −1,40 km/h
66.7 km/h −1,90 km/h
Ref.Reference Winter
66.5 km/h −2,10 km/h
65.3 km/h −3,30 km/h

Det är en skillnad på 4,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,3 Km/H).

Raka vattenplaningtestning hade återigen bara ett enda helårsdäck som bäst sommardäcket, den här gången Maxxis VanSmart AS AL2.

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

Högre är bättre ↑
Rak vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
94.5 km/h Bäst
Ref.Reference Summer
93.7 km/h −0,80 km/h
93.2 km/h −1,30 km/h
92.8 km/h −1,70 km/h
92.6 km/h −1,90 km/h
91 km/h −3,50 km/h
90.9 km/h −3,60 km/h
Ref.Reference Winter
90 km/h −4,50 km/h
90 km/h −4,50 km/h
89.9 km/h −4,60 km/h

Det är en skillnad på 4,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,6 Km/H).

Snö

På grund av sommardäckets osäkra prestanda valde Auto Bild att inte köra det under snötester.

Snöbromsning vann vinterdäcket knappt, med Goodyear och Kleber helårsdäck bara 0,3 meter bakom.

Snöbromsning

Snöbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Snöbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Winter
24.3 m −0,30 m
24.6 m Bäst
24.6 m Bäst
25.3 m +0,70 m
25.7 m +1,10 m
26.3 m +1,70 m
26.5 m +1,90 m
29.9 m +5,30 m
30.2 m +5,60 m

Det är en skillnad på 24,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,9 m ≈ 1,3 Billängder).

Goodyear och Kleber visade sig också vara bäst under snödragning, denna gång slog vinterdäcket!

Snögrepp

Dragkraft i Newton

Högre är bättre ↑
Snögrepp
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
4460 N Bäst
4410 N −50,00 N
Ref.Reference Winter
4350 N −110,00 N
4320 N −140,00 N
4130 N −330,00 N
4115 N −345,00 N
4030 N −430,00 N
3860 N −600,00 N
3840 N −620,00 N

Det är en skillnad på 13,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (620 N).

Vinterdäcket tog tillbaka sin fördel under snöhanteringstestning och slog Continental och Vredestein.

Väghållning på snö

Medelhastighet på snö

Högre är bättre ↑
Väghållning på snö
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Winter
45.3 km/h +0,20 km/h
45.1 km/h Bäst
45 km/h −0,10 km/h
44.9 km/h −0,20 km/h
44.8 km/h −0,30 km/h
44.5 km/h −0,60 km/h
44.3 km/h −0,80 km/h
44.2 km/h −0,90 km/h
43.9 km/h −1,20 km/h

Det är en skillnad på 3,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,4 Km/H).

Miljö

Pirelli Carrier AllSeason var det tystaste helårsdäcket vid test, och det enda däcket som var tystare än sommardäcket.

Buller

Externt brus i dB

Lägre är bättre ↓
Buller
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
70.5 dB Bäst
Ref.Reference Summer
71 dB +0,50 dB
71 dB +0,50 dB
71.6 dB +1,10 dB
72.3 dB +1,80 dB
72.4 dB +1,90 dB
72.5 dB +2,00 dB
72.5 dB +2,00 dB
Ref.Reference Winter
74.7 dB +4,20 dB
74.7 dB +4,20 dB

Det är en skillnad på 6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,2 dB).

Det var en spridning på 11,2 kg per set, eller en skillnad på 2,8 kg mellan det lättaste och tyngsta däcket på testet.

Däckvikt

Däckvikt per set

Lägre är bättre ↓
Däckvikt
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
56 Kg Bäst
59.2 Kg +3,20 Kg
60.8 Kg +4,80 Kg
61.6 Kg +5,60 Kg
61.6 Kg +5,60 Kg
65.2 Kg +9,20 Kg
66 Kg +10,00 Kg
67.2 Kg +11,20 Kg

Det är en skillnad på 20% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (11,2 Kg).

Det lättaste däcket var också det billigaste däcket.

Continental hade en betydande bränslebesparingsfördel jämfört med resten av koncernen.

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t

Lägre är bättre ↓
Rullmotstånd
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästExtra bränsle / år
6.36 kg/t Bäst £0
6.8 kg/t +0,44 kg/t £30
Ref.Reference Winter
6.8 kg/t +0,44 kg/t £30
6.84 kg/t +0,48 kg/t £33
6.9 kg/t +0,54 kg/t £37
Ref.Reference Summer
6.98 kg/t +0,62 kg/t £43
7.21 kg/t +0,85 kg/t £59
7.22 kg/t +0,86 kg/t £60
7.23 kg/t +0,87 kg/t £60
7.4 kg/t +1,04 kg/t £72

Det är en skillnad på 16,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,04 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Vredestein Comtrac 2 All Season ungefär 50 L (£72) mer bränsle än Continental VanContact 4Season.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.

19 000 km
£1.45/L
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Resultat

Det är värt att nämna, för ett klimat som majoriteten av Storbritannien som ser väldigt lite snö, kan Pirelli Carrier All Season faktiskt vara det bästa valet av alla årstidsdäck eftersom det erbjuder utmärkta prestanda i torrt och vått samtidigt som det är mer användbart än ett sommardäck. i snön.

1:a

Continental VanContact 4Season

235/65 R16
Continental VanContact 4Season
Testvinnare.
Torrt96%
Våt97,1%
Snö98,1%
Bekvämlighet96,4%
Rullmotstånd100%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre4:e / 848.4 m+3,60 m
Väghållning på torrtHögre är bättre3:e / 859.3 km/h−0,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre3:e / 854.8 m+3,00 m
Väghållning på våttHögre är bättre1:a / 868.6 km/hBäst i detta deltest
Rak vattenplaningHögre är bättre6:e / 890.9 km/h−3,60 km/h
SnöbromsningLägre är bättre3:e / 825.3 m+0,70 m
SnögreppHögre är bättre3:e / 84320 N−140,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre1:a / 845.1 km/hBäst i detta deltest
BullerLägre är bättre6:e / 872.5 dB+2,00 dB
DäckviktLägre är bättre3:e / 860.8 Kg+4,80 Kg
RullmotståndLägre är bättre1:a / 86.36 kg/tBäst i detta deltest
Pris
630.00
2:a

Goodyear Vector 4Seasons Cargo

235/65 R16
Goodyear Vector 4Seasons Cargo
Bra.
Torrt94,8%
Våt97,4%
Snö99,8%
Bekvämlighet95,4%
Rullmotstånd88,1%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre5:e / 849.7 m+4,90 m
Väghållning på torrtHögre är bättre3:e / 859.3 km/h−0,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre2:a / 854.3 m+2,50 m
Väghållning på våttHögre är bättre3:e / 868.1 km/h−0,50 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre3:e / 892.8 km/h−1,70 km/h
SnöbromsningLägre är bättre1:a / 824.6 mBäst i detta deltest
SnögreppHögre är bättre1:a / 84460 NBäst i detta deltest
Väghållning på snöHögre är bättre4:e / 844.8 km/h−0,30 km/h
BullerLägre är bättre5:e / 872.4 dB+1,90 dB
DäckviktLägre är bättre6:e / 865.2 Kg+9,20 Kg
RullmotståndLägre är bättre6:e / 87.22 kg/t+0,86 kg/t
Pris
600.00
3:e

Kleber Transpro 4S

235/65 R16
Kleber Transpro 4S
Tillfredsställande.
Torrt94,9%
Våt94%
Snö99%
Bekvämlighet97,8%
Rullmotstånd93,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre6:e / 849.9 m+5,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre1:a / 859.6 km/hBäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre6:e / 857.8 m+6,00 m
Väghållning på våttHögre är bättre5:e / 867.2 km/h−1,40 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre5:e / 891 km/h−3,50 km/h
SnöbromsningLägre är bättre1:a / 824.6 mBäst i detta deltest
SnögreppHögre är bättre2:a / 84410 N−50,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre7:e / 844.2 km/h−0,90 km/h
BullerLägre är bättre3:e / 871.6 dB+1,10 dB
DäckviktLägre är bättre2:a / 859.2 Kg+3,20 Kg
RullmotståndLägre är bättre2:a / 86.8 kg/t+0,44 kg/t
Pris
595.00
4:e

Maxxis VanSmart AS AL2

235/65 R16
Maxxis VanSmart AS AL2
Tillfredsställande.
Torrt95,7%
Våt96,2%
Snö94,2%
Bekvämlighet96,2%
Rullmotstånd88%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre3:e / 848.3 m+3,50 m
Väghållning på torrtHögre är bättre6:e / 858.8 km/h−0,80 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre4:e / 855.4 m+3,60 m
Väghållning på våttHögre är bättre5:e / 867.2 km/h−1,40 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre1:a / 894.5 km/hBäst i detta deltest
SnöbromsningLägre är bättre5:e / 826.3 m+1,70 m
SnögreppHögre är bättre6:e / 84030 N−430,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre6:e / 844.3 km/h−0,80 km/h
BullerLägre är bättre6:e / 872.5 dB+2,00 dB
DäckviktLägre är bättre4:e / 861.6 Kg+5,60 Kg
RullmotståndLägre är bättre7:e / 87.23 kg/t+0,87 kg/t
Pris
440.00
5:e

Pirelli Carrier All Season

235/65 R16
Pirelli Carrier All Season
Tillfredsställande.
Torrt100%
Våt99,5%
Snö88,8%
Bekvämlighet97,4%
Rullmotstånd93%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre1:a / 844.8 mBäst i detta deltest
Väghållning på torrtHögre är bättre1:a / 859.6 km/hBäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre1:a / 851.8 mBäst i detta deltest
Väghållning på våttHögre är bättre4:e / 868 km/h−0,60 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre2:a / 893.2 km/h−1,30 km/h
SnöbromsningLägre är bättre7:e / 829.9 m+5,30 m
SnögreppHögre är bättre7:e / 83860 N−600,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre8:e / 843.9 km/h−1,20 km/h
BullerLägre är bättre1:a / 870.5 dBBäst i detta deltest
DäckviktLägre är bättre7:e / 866 Kg+10,00 Kg
RullmotståndLägre är bättre3:e / 86.84 kg/t+0,48 kg/t
Pris
510.00
6:e

Vredestein Comtrac 2 All Season

235/65 R16
Vredestein Comtrac 2 All Season
Tillfredsställande.
Torrt94,1%
Våt94,7%
Snö96,1%
Bekvämlighet93,8%
Rullmotstånd86%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre7:e / 850.1 m+5,30 m
Väghållning på torrtHögre är bättre5:e / 858.9 km/h−0,70 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre8:e / 858 m+6,20 m
Väghållning på våttHögre är bättre2:a / 868.2 km/h−0,40 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre4:e / 892.6 km/h−1,90 km/h
SnöbromsningLägre är bättre4:e / 825.7 m+1,10 m
SnögreppHögre är bättre5:e / 84115 N−345,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre2:a / 845 km/h−0,10 km/h
BullerLägre är bättre8:e / 874.7 dB+4,20 dB
DäckviktLägre är bättre4:e / 861.6 Kg+5,60 Kg
RullmotståndLägre är bättre8:e / 87.4 kg/t+1,04 kg/t
Pris
585.00
7:e

Hifly All Transit

235/65 R16
Hifly All Transit
Tillfredsställande.
Torrt98,7%
Våt94,1%
Snö88,9%
Bekvämlighet99,4%
Rullmotstånd92,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre2:a / 845.3 m+0,50 m
Väghållning på torrtHögre är bättre7:e / 858.7 km/h−0,90 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre5:e / 855.8 m+4,00 m
Väghållning på våttHögre är bättre8:e / 865.3 km/h−3,30 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre8:e / 889.9 km/h−4,60 km/h
SnöbromsningLägre är bättre8:e / 830.2 m+5,60 m
SnögreppHögre är bättre8:e / 83840 N−620,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre5:e / 844.5 km/h−0,60 km/h
BullerLägre är bättre2:a / 871 dB+0,50 dB
DäckviktLägre är bättre1:a / 856 KgBäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre4:e / 86.9 kg/t+0,54 kg/t
Pris
385.00
8:e

Falken EuroAll Season Van11

235/65 R16
Falken EuroAll Season Van11
Tillfredsställande.
Torrt92,9%
Våt93,6%
Snö95,1%
Bekvämlighet95,1%
Rullmotstånd88,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (11)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre8:e / 850.7 m+5,90 m
Väghållning på torrtHögre är bättre8:e / 858.1 km/h−1,50 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre6:e / 857.8 m+6,00 m
Väghållning på våttHögre är bättre7:e / 866.7 km/h−1,90 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre7:e / 890 km/h−4,50 km/h
SnöbromsningLägre är bättre6:e / 826.5 m+1,90 m
SnögreppHögre är bättre4:e / 84130 N−330,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre3:e / 844.9 km/h−0,20 km/h
BullerLägre är bättre4:e / 872.3 dB+1,80 dB
DäckviktLägre är bättre8:e / 867.2 Kg+11,20 Kg
RullmotståndLägre är bättre5:e / 87.21 kg/t+0,85 kg/t
Pris
510.00

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.