Utforska data / Auto Bild Sportscars
2021 Auto Bild 19 tums sommardäckstest
- Testad dimension
- 235/35 R19
- Testade däck
- 15
- Deltester
- 8
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Inga testspecifika kategorivikter finns registrerade; beräkningen utgår från säsongens grundvikter.
Säsongens grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | dB ↓ | kg/t ↓ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 96,57 | 33,5 | 118,4 | 99,5 | 45,5 | 74,0 | 73,6 | 2,34 | 95,8 | 72,3 | 98,9 | 8,87 | 89,2 | |
StyrkorTopppresterande med exakt styrning och dynamisk hantering, kortast våtbromssträcka, kortast torrbromsning, bra komfort, lågt rullmotstånd. Att tänka påHögt pris. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,46 × 35% = 34,81 Våt95,79 × 50% = 47,89 Bekvämlighet98,89 × 5% = 4,94 Rullmotstånd89,18 × 10% = 8,92 | |||||||||||||||
| 2= | 2 | 96,54 | 33,7 | 117,8 | 98,9 | 46,8 | 74,2 | 74,7 | 2,33 | 95,1 | 71,5 | 100,0 | 8,43 | 93,8 | |
StyrkorBalanserat sportdäck med säkra köregenskaper och exakt styrning, korta våta och torra bromssträckor, lågt ljud. Att tänka påHögre prisnivå. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,91 × 35% = 34,62 Våt95,07 × 50% = 47,54 Bekvämlighet100 × 5% = 5 Rullmotstånd93,83 × 10% = 9,38 | |||||||||||||||
| 2= | 3 | 95,26 | 34,7 | 119,7 | 98,3 | 48,8 | 73,9 | 74,0 | 2,72 | 95,5 | 73,7 | 97,0 | 9,57 | 82,7 | |
StyrkorNytt sportmönster med direktstyrning och balanserad hantering, utmärkt torrhantering, korta våta och torra bromssträckor. Att tänka påNågot högre ljud. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,27 × 35% = 34,39 Våt95,5 × 50% = 47,75 Bekvämlighet97,01 × 5% = 4,85 Rullmotstånd82,65 × 10% = 8,27 | |||||||||||||||
| 4 | 4 | 94,83 | 34,5 | 118,8 | 98,2 | 48,6 | 77,2 | 71,6 | 2,43 | 95,1 | 72,5 | 98,6 | 9,90 | 79,9 | |
StyrkorÖvertygande köregenskaper på våta och torra vägar, högt grepp, exakt styrbeteende, korta torra bromssträckor. Att tänka påHögre rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,18 × 35% = 34,36 Våt95,1 × 50% = 47,55 Bekvämlighet98,62 × 5% = 4,93 Rullmotstånd79,9 × 10% = 7,99 | |||||||||||||||
| 5= | 7 | 93,93 | 34,9 | 117,2 | 97,0 | 51,2 | 72,4 | 73,1 | 2,52 | 92,0 | 71,7 | 99,7 | 8,80 | 89,9 | |
StyrkorBalanserat sportdäck med säkra köregenskaper, exakt styrrespons, bra vattenplaningsäkerhet, korta torra bromssträckor, bra priser. Att tänka påNågot förlängd våtbromsning. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,95 × 35% = 33,93 Våt92,04 × 50% = 46,02 Bekvämlighet99,72 × 5% = 4,99 Rullmotstånd89,89 × 10% = 8,99 | |||||||||||||||
| 5= | 8 | 93,48 | 35,3 | 117,6 | 96,6 | 50,4 | 73,8 | 73,1 | 2,57 | 93,4 | 71,9 | 99,4 | 9,90 | 79,9 | |
StyrkorEtt välbalanserat däck med exakta köregenskaper på våta vägar, stabil kurvtagning, korta torra bromssträckor, bra valuta för pengarna. Att tänka påHögt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,58 × 35% = 33,8 Våt93,44 × 50% = 46,72 Bekvämlighet99,44 × 5% = 4,97 Rullmotstånd79,9 × 10% = 7,99 | |||||||||||||||
| 7= | 5 | 94,65 | 35,3 | 117,0 | 96,3 | 51,7 | 72,7 | 75,3 | 2,79 | 93,8 | 71,8 | 99,6 | 8,71 | 90,8 | |
StyrkorSportdäck med hög prestandapotential, stabil våt- och torrhantering, bra vattenplaningsäkerhet, korta torrbromssträckor. Att tänka påNågot längre våta bromssträckor. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,32 × 35% = 33,71 Våt93,76 × 50% = 46,88 Bekvämlighet99,58 × 5% = 4,98 Rullmotstånd90,82 × 10% = 9,08 | |||||||||||||||
| 7= | 6 | 94,37 | 35,4 | 116,5 | 96,0 | 48,8 | 72,6 | 74,1 | 2,54 | 94,0 | 72,0 | 99,3 | 8,96 | 88,3 | |
StyrkorBra vattenplaningmotstånd, korta våta och torra bromssträckor, bra grepp och balanserat körbeteende i vått tillstånd. Att tänka påLätt understyrningsbalans i det torra. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,98 × 35% = 33,59 Våt93,97 × 50% = 46,98 Bekvämlighet99,31 × 5% = 4,97 Rullmotstånd88,28 × 10% = 8,83 | |||||||||||||||
| 7= | 9 | 92,95 | 35,0 | 117,1 | 96,8 | 54,2 | 72,9 | 74,4 | 2,62 | 91,3 | 72,4 | 98,8 | 9,34 | 84,7 | |
StyrkorBra prissatt med bra vattenplaningmotstånd och säker hantering, korta torra bromssträckor, bra komfort. Att tänka påFörlängda våta bromssträckor. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,77 × 35% = 33,87 Våt91,34 × 50% = 45,67 Bekvämlighet98,76 × 5% = 4,94 Rullmotstånd84,69 × 10% = 8,47 | |||||||||||||||
| 10 | 10 | 91,18 | 36,8 | 115,7 | 93,8 | 51,8 | 69,9 | 69,9 | 2,15 | 87,9 | 71,9 | 99,4 | 8,41 | 94,1 | |
StyrkorKorta torra bromssträckor, lågt rullmotstånd, bra priser. Att tänka påEndast genomsnittlig våtprestanda, understyrning i torrt läge. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt93,85 × 35% = 32,85 Våt87,92 × 50% = 43,96 Bekvämlighet99,44 × 5% = 4,97 Rullmotstånd94,05 × 10% = 9,41 | |||||||||||||||
| 11 | 12 | 91,01 | 36,0 | 116,7 | 95,3 | 57,3 | 73,1 | 72,2 | 2,50 | 88,8 | 72,3 | 98,9 | 9,48 | 83,4 | |
StyrkorDynamisk exakt våthantering, korta torra bromssträckor, bra prissatt. Att tänka påMycket långa våta bromssträckor, understyrning i det torra. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,28 × 35% = 33,35 Våt88,76 × 50% = 44,38 Bekvämlighet98,89 × 5% = 4,94 Rullmotstånd83,44 × 10% = 8,34 | |||||||||||||||
| 12 | 11 | 91,11 | 35,6 | 116,0 | 95,5 | 54,2 | 70,9 | 71,2 | 2,38 | 88,5 | 73,1 | 97,8 | 9,26 | 85,4 | |
StyrkorStabil kurvtagning i vått tillstånd, korta torra bromssträckor, bra prissatt. Att tänka påLånga våta bromssträckor, kraftig understyrning i vått och torrt. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,51 × 35% = 33,43 Våt88,51 × 50% = 44,25 Bekvämlighet97,81 × 5% = 4,89 Rullmotstånd85,42 × 10% = 8,54 | |||||||||||||||
| 13 | 13 | 89,61 | 37,2 | 114,3 | 92,8 | 56,4 | 68,5 | 69,5 | 2,38 | 85,9 | 74,4 | 96,1 | 8,44 | 93,7 | |
StyrkorLågt rullmotstånd, lågt pris. Att tänka påLånga våta och torra bromssträckor, begränsat grepp i sidled, svampig styrrespons. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt92,77 × 35% = 32,47 Våt85,93 × 50% = 42,97 Bekvämlighet96,1 × 5% = 4,81 Rullmotstånd93,72 × 10% = 9,37 | |||||||||||||||
| 14 | 14 | 87,80 | 36,6 | 115,8 | 94,1 | 63,2 | 64,3 | 67,7 | 2,27 | 80,0 | 74,0 | 96,6 | 7,91 | 100,0 | |
StyrkorLågt pris, lågt rullmotstånd. Att tänka påLågt grepp i vått tillstånd, höga nivåer av understyrning med svampig hantering, högt ljud. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt94,14 × 35% = 32,95 Våt80,04 × 50% = 40,02 Bekvämlighet96,62 × 5% = 4,83 Rullmotstånd100 × 10% = 10 | |||||||||||||||
| 15 | 15 | 85,38 | 39,0 | 113,7 | 90,4 | 62,0 | 66,6 | 64,7 | 1,84 | 78,7 | 71,5 | 100,0 | 8,42 | 93,9 | |
StyrkorLågt ljud. Att tänka påKritiska köregenskaper, mycket lång bromssträcka, dåligt vattenplaningmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt90,45 × 35% = 31,66 Våt78,66 × 50% = 39,33 Bekvämlighet100 × 5% = 5 Rullmotstånd93,94 × 10% = 9,39 | |||||||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Michelin Pilot Sport 4 S
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
Inga egna vikter finns registrerade för det här testet, så vikterna här utgår från säsongens grundvikter hos Tyre Reviews, inte från testets egen poängsättning.
- Torrt Vikt 35% Faktisk påverkan 17%
- Våt Vikt 50% Faktisk påverkan 65%
- Bekvämlighet Vikt 5% Faktisk påverkan 1%
- Rullmotstånd Vikt 10% Faktisk påverkan 17%
- Våt inbromsning står för 17,5% av poängen men skapar 34% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Väghållning på torrt står för 17,5% av poängen men skapar bara 5% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 8
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 17,5% | 12% |
| Väghållning på torrt | 17,5% | 5% |
| Våt inbromsning | 17,5% | 34% |
| Väghållning på vått | 17,5% | 14% |
| Rak vattenplaning | 7,5% | 6% |
| Böjd vattenplaning | 7,5% | 11% |
| Buller | 5% | 1% |
| Rullmotstånd | 10% | 17% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2020 Däckmarknadsöversikt Bromstest
245/45 R1849 testade däck
8 av dessa 15 däck testade igen
2020 Auto Bild sommardäckstest
245/45 R1820 testade däck
7 av dessa 15 däck testade igen
Continental Premium Contact 6 / Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Översikt över marknaden för sommardäck 2023
225/45 R1848 testade däck
6 av dessa 15 däck testade igen
