225/60 R15-däck

Allt vi vet om däckdimensionen 225/60 R15: 14 ägarrecensioner som täcker 301 782 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.

14ägaromdömen
301 782 kmkörda på dem
73däck tillverkade i denna dimension

225/60 R15 Skalenlig, mm

EU-däckmärkning i 225/60 R15

EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 225/60 R15 och inte ett spann över en hel modell. 33 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 96 (upp till 710 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h). 3 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.

A Bäst våtgrepp

4 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:

B Lägst rullmotstånd

Det bränslesnålaste valet: 1 däck i denna dimension når rullmotståndsklass B. Högst poäng på Tyre Reviews:

Continental EcoContact 6 Sommar 7,5

67dB Tystaste däcken

De tystaste 225/60 R15-däcken är märkta med 67 dB externt buller:

Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.

Vad betyder 225/60 R15?

Ett 225/60 R15-däck är 225 mm brett, däcksidan är 60% av den bredden (135 mm) hög, och det passar en 15-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 651 mm.

Nominella mått 225/60 R15
Sektionsbredd	225 mm
Däcksidans höjd	135 mm
Fälgdiameter	15" (381 mm)
Totaldiameter	≈ 651 mm
Omkrets	≈ 2 045 mm
Varv per km	≈ 489
Varv per engelsk mil	≈ 787

Vilka bilar använder 225/60 R15-däck?

Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.

BMW E39 5 series 2 recensioner i denna dimension BMW E34 5 Series 2 recensioner i denna dimension BMW 520i 2 recensioner i denna dimension BMW E32 7 series 1 recensioner i denna dimension Ford Fairlane NL 1 recensioner i denna dimension BMW 525 TDS 1 recensioner i denna dimension Toyota Innova 1 recensioner i denna dimension Porsche 911 SC Targa 1983 1 recensioner i denna dimension Holden Commodore 1 recensioner i denna dimension Subaru Forester 2.0 XT 1 recensioner i denna dimension

Alla recenserade däck i 225/60 R15

Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 12 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.

Alla däck recenserade i 225/60 R15
Däck	Säsong	Förarbetyg	Recensioner	Betygsatt sträcka
Avon ZZ3 Ersatt av Avon ZZ5	Sommar	69%	2	57 936 km

Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 73 däck tillverkas i 225/60 R15. Bläddra bland alla 225/60 R15-däck →

Vad förare säger om sina 225/60 R15-däck

De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.

87%

Rotalla RH02 E Pace 225/60 R15 BMW 520i 805 km 2 november 2024

Vilken stor överraskning det här däcket är....Jag letade efter några budgetdäck för min gamla 5-serie och efter lite forskning bestämde jag mig för att ge dessa en chans...wow...bra hantering, bekväma, tysta däck. De verkar prestera mycket bättre än TOYO PROXES CF2 som de ersatte, även vid höga hastigheter över 140 km./h.
Riktigt nöjd med köpet. Rekommenderar dem definitivt.

83%

Pirelli Scorpion Verde 225/60 R15 Subaru Forester 2.0 XT 6 437 km 27 oktober 2024

Jag byter från Bridgestone Dueler (V speedrate) och dessa däck känns mer klibbiga, mindre känsla av hanteringskontroll.
På grund av det högre priset än Dueler kommer jag inte att köpa igen

Goodyear EfficientGrip Performance 225/60 R15 Toyota 29 km 19 september 2018

Dessa däck, DOT stämplade 2915, monterades 11/15 och har sedan dess kört 18 000 mil. Fronten behövde bytas ut innan vintern men bakdäcken har fortfarande 5-6 mm slitbana över däcket. Men efter en snabb tömning på grund av en misslyckad punkteringsreparation som utfördes för cirka 9 månader sedan märkte jag att det fanns allvarliga sprickor i höljet på det trasiga däcket mellan slitbanorna. Liknande sprickbildning finns i höljet på de två bakdäcken även om det fortfarande finns 5-6 mm mönsterdjup. Sprickorna tyder på att höljet försvinner i förtid, inte något jag skulle ha förväntat mig av ett däck av premiumkvalitet som rekommenderas och monteras av en Toyota-återförsäljare.

Däcken var bra när de var nya men väggreppet/väghållningen har försämrats markant med användning. Det förtida dödandet tyder på att en varning bör utfärdas för dessa däck när de är mer än 2 år gamla.

94%

Sailun Atrezzo SH402 225/60 R15 Holden commodore 24 140 km 25 februari 2018

Jag har en Commodore Wagon med 225/60/15. Körde tidigare Maxxis-däck som saknade grepp och gnisslade i kurvor och kurvor. Gick till min lokala Tire Power och de monterade Sailuns för 100 $ styck. Wow så imponerad för ett billigt däck, tyst, bra hantering, bekvämt och bra hantering. Min fru var också mycket bättre imponerad än dyrare märken som Bridgestone, Khumo etc. Kommer definitivt att köpa igen

64%

Avon ZZ3 225/60 R15 BMW 520i 32 187 km 22 november 2017

Dessa var från början mycket bra och gav bra grepp på vått/torrt. Efter cirka 5000mil började bruset öka men prestandan var kvar. Jag har kört på olika väglag och däcket höll sig väldigt bra. Jag har använt Michelins, Bridgestone & Pirellis tidigare. De är fortfarande bättre eftersom jag köpte detta på grund av att de inte var tillgängliga vid köptillfället.

97%

Toyo Proxes CF1 225/60 R15 Porsche 911 SC Targa 1983 2 km 27 mars 2015

Jag monterade Toyo CF på min 1980-tals Porsche 911 SC Targa efter en mycket otillfredsställande upplevelse med Bridgestones som illa accentuerade karossrullen. Alldeles för hårt. Leksakerna på mina 15-tums ATS-kakskärarhjul såg inte bara korrekt ut utan gav tillbaka känsla och feedback. Efter att ha monterat leksakerna kommenterade alla i branschen som körde bilen hur bra den körde. En viss förbättring berodde på att man gick från 16 till 16 år. 15s vilket ökar däckväggens höjd vilket ger en mycket mer periodisk känsla, men Toyo-däcken med sin mjukare däckvägg bidrog mycket till njutningen med en Bilstein sport upphängning och 6J & 7J 15" ATS eller Fuchs skodda med Toyos du närmar dig bilhimlen. Detta ger en period korrekt uppsättning som många tidiga race 911:or skulle ha använt. Hastighet och köregenskaper handlar inte bara om lågprofildäck på större hjul - faktiskt tvärtom. Jag tycker att Toyos är alldeles utmärkta däck för klassiska sportbilar. De sponsrar BRSCC Porsches racingserie idag.

63%

Falken ZE912 225/60 R15 BMW E34 5 Series 25 749 km 18 september 2013

Dessa däck prisades i stort sett allmänt på onlineforum men efter att ha använt dem i 16 000 miles har jag mina reservationer.
Jag kan inte kritisera deras grepp, vått eller torrt, de är ganska svåra att ta bort. Men jag har problem med deras slitegenskaper och deras vägskick. När jag använde dem första gången märkte jag att bilen var lättare att fodra på spårvagnen än på de gamla däcken och själva däcken nöts snabbt in i ett sågtandsmönster som jag inte har upplevt med något annat däck. Jag kollade spårningen och den främre tån var minus sju minuter från spec (inte mycket men jag korrigerade det). Trots det fanns sågtandsmönstren kvar tills jag roterade däcken diagonalt över bilen. Däcktrycket kontrollerades regelbundet, så det var inte orsaken, vilket leder mig till min nästa kritik - buller och komfort. På vissa ytor är dessa däck mycket bullrigare än ett premiumdäck, och även åkkvaliteten är långt efter premiumdäckens.
Slutligen, för mig var dessa däck bara 15% billigare än Continentals. Av dessa skäl tror jag att jag kommer att välja Continentals eller Vredesteins härnäst.

89%

Yokohama C Drive 225/60 R15 Toyota Innova 48 280 km 27 januari 2013

Vidare till mitt tredje set i två olika bilar. Däcken har fantastiskt våtgrepp och mycket bra i torrt. Tyst, bekväm men ändå sportig...har inte sett en så fantastisk kombination förrän nu.

Kör du på 225/60 R15-däck?

Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.

Recensera dina däck

Varifrån dessa data kommer

Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.

Om TR Score

Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.

Vår testetik →