LGrip55
TittaThe LGrip55 är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.
2
Recensioner
39%
Genomsnitt
9,400
körda mil
Alla tester
Tyvärr har vi inte några tidningstester för L Grip 55
Alternativa däck
9.0/10
8.4/10
7.4/10
6.7/10
5.1/10
95% 4 recensioner
Frågor och svar för LGrip55
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för LGrip55. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Latest LGrip55 Recensioner
Första intryck Review
Given 37%
medan du kör en
MINI Cooper
(175/65 R15)
på
i 400 miles
Jag har precis köpt en Mini Cooper från 2014 med de här däcken. Tänkte omedelbart uppgradera till Michelin Primacy 4 men vid en inspektion fann jag att de knappt var slitna.
\r\nHar bestämt mig för att behålla dem för tillfället.
Minin tar faktiskt kurvor snabbare i vått underlag än någon annan bil jag ägt i torrt underlag, förutom en Leon Cupra med Goodyear F1 Assymetrics-däck som jag älskar men inte finns tillgängliga för 15-tumsfälgar. Jag tror dock att det är trots dessa däck, inte på grund av dem. Det jag inte gillar är att det inte finns någon feedback och att styrningen känns död, vilket tar bort det roliga med Minin. Jag har ingen aning om vad däcken gör förrän bilen börjar bli brett.
\r\nJag märker också att jag hela tiden gör små korrigeringar för att köra rakt fram.
Ska snart uppgradera till Michelin-däck men måste först byta ut några Autogrip-dämpare framtill på min frus Ford Ka mot Falken ZE310. Det är absurt att min 50+ år gamla Triumph Herald med 145/13 Falken SN832 har mer grepp i vått underlag.
\r\nHar bestämt mig för att behålla dem för tillfället.
Minin tar faktiskt kurvor snabbare i vått underlag än någon annan bil jag ägt i torrt underlag, förutom en Leon Cupra med Goodyear F1 Assymetrics-däck som jag älskar men inte finns tillgängliga för 15-tumsfälgar. Jag tror dock att det är trots dessa däck, inte på grund av dem. Det jag inte gillar är att det inte finns någon feedback och att styrningen känns död, vilket tar bort det roliga med Minin. Jag har ingen aning om vad däcken gör förrän bilen börjar bli brett.
\r\nJag märker också att jag hela tiden gör små korrigeringar för att köra rakt fram.
Ska snart uppgradera till Michelin-däck men måste först byta ut några Autogrip-dämpare framtill på min frus Ford Ka mot Falken ZE310. Det är absurt att min 50+ år gamla Triumph Herald med 145/13 Falken SN832 har mer grepp i vått underlag.
Given 40%
medan du kör en
Hyundai Getz
(175/65 R14)
på a combination of roads
i 9,000 average miles
Jag köpte en begagnad bil, och tyvärr kom den med dessa hemska däck. Jag minns att jag körde på landsvägar. Så fort jag kom till en liten krök på vägen kändes däcken ojämna, och innan jag visste ordet av var det en kö på ungefär 20 bilar som jag höll uppe folk. När det regnade lät det som om dörrarna var öppna. Perfekta däck om du bor innanför M25 och aldrig kör över 32 km/h, annars bry dig inte och köp något ordentligt.