Den begagnade Subaru Forester kom med dessa monterade av huvudåterförsäljaren. Jag frågade dem vid den tiden och försäkrades att de "är bra för skogsmästaren". Inte så. Bilen kliver ut i gropiga kurvor. Ibland fram och ibland bak. Nästan som att vara på en glidpanna. Trodde först att det var styrlänkar eller krängningshämmare. Lämnade tillbaka den till återförsäljaren men de hittade inget fel. Kom ihåg att detta inte är någon prestandabil! Jag bytte till Dunlop och hey presto. Jag skulle inte rekommendera Sunny däck - inte ens på din skottkärra.
165/65 R16-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 165/65 R16: 2 ägarrecensioner som täcker 16 093 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 2ägaromdömen
- 16 093 kmkörda på dem
- 1däck tillverkade i denna dimension
Vad betyder 165/65 R16?
Ett 165/65 R16-däck är 165 mm brett, däcksidan är 65% av den bredden (107 mm) hög, och det passar en 16-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 621 mm.
| Sektionsbredd | 165 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 107 mm |
| Fälgdiameter | 16" (406 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 621 mm |
| Omkrets | ≈ 1 951 mm |
| Varv per km | ≈ 513 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 825 |
Skrivs även
165/65R16 165/65 ZR16 165-65-16 165 65 16
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 165/65 R16-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Vad förare säger om sina 165/65 R16-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Sätt på framhjulen i vintras efter fruktansvärda erfarenheter med Michelin Energy Savers föregående år. De fungerade bra i snön och presterade bra i vått och torrt så de höll på under sommaren. Inget fall av mpg, bra däck, skulle köpa igen.
Kör du på 165/65 R16-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.