Meny

2011 Långsiktig subjektiv Touring Shootout

Totalvinnare i testetContinental Eco Contact 3

Tyre Reviews presenterar möjligen det minst vetenskapliga däcktestet i världen - vår första "långsiktiga subjektiva touring shootout".

2011 Långsiktig subjektiv Touring Shootout
165/65 R13 / 2011 Visa hela bilden
2011 Långsiktig subjektiv Touring Shootout
Testade däck
4
Testad dimension
165/65 R13

I korthet

Däck att jämföra

4 Testade däck

Publicerade placeringar med styrkor och begränsningar från testet. Ägaromdömen omfattar även andra dimensioner och körförhållanden.

1:a

Continental Eco Contact 3

+Continental ECO Contact 3 var den överraskande vinnaren i 4 av de 6 kategorierna. Det lyckades inte bara erbjuda det bästa torra och våta greppet, det var också det lugnaste däcket, det mest bekväma och erbjöd bättre MPG än de andra. Det verkar åtminstone med däck, du får vad du betalar för.

−Den enda nackdelen med Continentals utmärkta åkkvalitet och komfort var styrkänsla. Däckets dynamiska egenskaper var dåliga, vilket gör att du ibland kan gissa vad däcket gjorde under dig, med den gamla känslan av att däcket viks in på sidoväggarna under hård kurvtagning.

Läs hela omdömet
2:a

Toyo 350

+Vad Toyo 350 saknar i komfort, kompenserar den med utmärkt styrrespons och känsla. Ett fantastiskt däck i både vått och torrt, detta är däcket vi skulle välja för en rolig B-Road-sprängning. Blev något bättre än Conti också.

−Toyo är mestadels sviken av dess komfort och ljud.

Läs hela omdömet
3:e

Falken SN828

+Falken SN828 är inte en miljon mil från Toyo i något område. Ännu ett starkt däck med bra dynamiska förmågor och lagom grepp.

−Blev något snabbare än Toyo och hade inte riktigt det ultimata greppet, men väldigt lika däck annars.

Läs hela omdömet
4:e

Nexen SB652

+Överraskande bra i snö tack vare ett blockigt slitbanemönster. Ganska bekvämt.

−Nexen SB652 var det billigaste däcket på test och det märks. Det torra greppet är medelmåttigt, det våta greppet kan vara skrämmande och det låter dig alltid gissa om det kommer att greppa eller inte. Rekommenderas inte.

Läs hela omdömet

Däck att jämföra

Jämför valda däck

2011 Långsiktig subjektiv Touring Shootout · 165/65 R13

Se alla resultat →

Hela testet

Resultaten bakom omdömet

Tyre Reviews presenterar möjligen det minst vetenskapliga däcktestet i världen - vår första "långsiktiga subjektiva turnerande shootout".



165/65 R13 är inte ett stort däck, men med ökningen av småhjuliga elbilar kan det bli framtidens däckstorlek. Med det i åtanke, och med ett lämpligt testfordon som dyker upp på parkeringen (Ford KA) köpte vi 4 uppsättningar däck och körde 30 000 mil över alla ytor och under alla förhållanden för att ta reda på vilket däck som är det bästa i den verkliga världen .

Även om pendling i en Ford KA inte är lika glamoröst som att kasta en Audi R8 runt en bana i Portugal, har den lilla KA ett dynamiskt chassi som både belönar ett balanserat däck och straffar ett dåligt.

På test har vi ett premiummärke, en Continental Eco Contact 3, två mellanklassmärken bestående av en Toyo 350 och Falken SN828 och en budget Nexen SB652. Kan något av de mindre märkena rubba ordningen och störta premium Contenental? Kolla in de totalt ovetenskapliga resultaten nedan!

1:a

Continental Eco Contact 3

165/65 R13
Continental Eco Contact 3
Alla delresultat (6)
TestaResultat
Torrt10
Våt10
Subjektivt5
Bekvämlighet10
Buller10
Slitage9

Total: 54

2:a

Toyo 350

165/65 R13
Toyo 350
Alla delresultat (6)
TestaResultat
Torrt8
Våt7
Subjektivt10
Bekvämlighet5
Buller6
Slitage10

Total: 46

3:e

Falken SN828

165/65 R13
Falken SN828
Alla delresultat (6)
TestaResultat
Torrt7
Våt7
Subjektivt8
Bekvämlighet6
Buller7
Slitage6

Total: 41

4:e

Nexen SB652

165/65 R13
Nexen SB652
Alla delresultat (6)
TestaResultat
Torrt5
Våt4
Subjektivt4
Bekvämlighet9
Buller7
Slitage7

Total: 36

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.