Eftersom detta för närvarande är de enda offentliga testdata som finns tillgängliga för nya Pirelli Cinturato Winter 3, tänkte jag att det skulle vara bra att dela med sig av dem. Men vänligen observera följande:
Detta test utfördes av TÜV SÜD Product Service GmbH mellan februari och mars 2025 (rapportnummer 713367367) och testade fem premiumvinterdäck i storleken 225/45 R17 94V XL. Testet beställdes av Pirelli som en del av deras slutproduktbenchmarking för Cinturato Winter 3, där Pirelli-däcket jämfördes med Bridgestone Blizzak 6, Continental WinterContact TS 870, Goodyear UltraGrip Performance 3 och Michelin Alpin 7. Även om TÜV SÜD är en helt oberoende testorganisation med ett gott rykte för objektivitet, är det viktigt att notera att detta test begärdes och betalades av Pirelli.
TUV
4 kategorier (8 tester)
Observera också att TÜV SÜD-rapporten presenterar alla resultat som procentandelar i förhållande till Pirelli Cinturato Winter 3, vilket i rapporten visas som 100 % i varje kategori. Rapporten inkluderar inte de faktiska uppmätta värdena såsom stoppsträckor, varvtider eller andra rådata. För denna granskning har vi beräknat uppskattade absoluta värden genom att tillämpa procentskillnaderna på antagna baslinjevärden. Dessa baslinjevärden (t.ex. 35 meter för bromsning på vått underlag eller 3 sekunder för snöacceleration) kommer inte från TÜV-rapporten och bör endast betraktas som illustrativa. De procentuella relationerna mellan däcken är korrekta enligt TÜV SÜD, men de absoluta värdena är uppskattningar som skapats för enklare jämförelse.
Nu när vi har fått det avklarat ser det ut som en stark start för det nya italienska vinterdäcket!
Torka
Torrbromsning
Våt
Våtbromsning
Våthantering
Rak Aqua
Snö
Snöbromsning
Snögrepp
Snöhantering
Värde
Rullmotstånd
Resultat
{~~~~~~}
