Pirelli Cinturato Winter 3 har testats 7 gånger av oberoende publikationer, med 3 testsegrar och en snittplacering på plats 2. Dess starkaste disciplin är Rak vattenplaning, där det slår 86% av fältet över 6 tester; den svagaste är Rullmotstånd, med 52% över 6 tester.
Auto Bild Sportscars test av vinterdäck 2026 P4 av 12
Pirelli Cinturato Winter 3 delade fjärde plats och fick omdömet ”bra”. Det är valet för våtbromsning och stabilt på torr asfalt, med köregenskaperna på snö som den svagaste punkten.
Var Pirelli Cinturato Winter 3 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 7 | P3,3 av 11,7 | 75% | - |
| Väghållning på torrt | 3 | P8 av 12,3 | 38% | - |
| Subj. Torr manövrering | 1 | P3 av 9 | 75% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 7 | P2,3 av 11,7 | 83% | 3 |
| Våt inbromsning - Betong | 1 | P2 av 16 | 93% | - |
| Väghållning på vått | 5 | P2,4 av 10,2 | 88% | 2 |
| Våt cirkel | 2 | P2,5 av 12 | 87% | - |
| Rak vattenplaning Stark | 6 | P2,5 av 11,2 | 86% | 3 |
| Böjd vattenplaning | 4 | P3,8 av 13,3 | 76% | 1 |
| Snö | ||||
| Snöbromsning | 7 | P4,9 av 11,6 | 66% | 1 |
| Snögrepp | 6 | P4,7 av 11 | 68% | 1 |
| Väghållning på snö | 5 | P4,4 av 10 | 66% | 1 |
| Subj. Väghållning på snö | 1 | P7 av 9 | 25% | - |
| Snöslalom | 2 | P5,5 av 11,5 | 58% | - |
| Is | ||||
| Isbromsning | 1 | P9 av 16 | 47% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 3 | P5,3 av 10,3 | 56% | - |
| Subj. Buller | 1 | P1 av 9 | 100% | 1 |
| Buller | 5 | P4,8 av 12,4 | 64% | - |
| Prisvärde | ||||
| Slitage | 2 | P7,5 av 15,5 | 56% | - |
| Värde | 2 | P13,5 av 15 | 11% | - |
| Rullmotstånd Svag | 6 | P5,2 av 11 | 52% | - |
| Bränsleförbrukning | 1 | P4 av 16 | 80% | - |
| Nötningsmotstånd | 1 | P11 av 16 | 33% | - |
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Pirelli Cinturato Winter 3. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
 Bridgestone Blizzak 6
7 gemensamma: 6 före, 1 efter
Jämför med Blizzak 6 |
7 | 6 | 1 | - | 86% |
 Goodyear UltraGrip Performance 3
7 gemensamma: 5 före, 2 efter
Jämför med UltraGrip Performance 3 |
7 | 5 | 2 | - | 71% |
 Michelin Alpin 7
5 gemensamma: 5 före, 0 efter
Jämför med Alpin 7 |
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Falken EUROWINTER HS02 Pro
4 gemensamma: 4 före, 0 efter
Jämför med EUROWINTER HS02 Pro |
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Hankook Winter I cept RS3
4 gemensamma: 4 före, 0 efter
Jämför med Winter I cept RS3 |
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Continental WinterContact TS 870
4 gemensamma: 3 före, 1 efter
Jämför med WinterContact TS 870 |
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Linglong Sport Master Winter
3 gemensamma: 3 före, 0 efter
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Dunlop Winter
3 gemensamma: 3 före, 0 efter
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.
| Däck | Tester | Segrar | Snittplacering | Slaget fält |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli Cinturato Winter 2 Föregångare | 21 | 1 | 7:e | 53% |
| Pirelli Cinturato Winter 3 Detta däck | 7 | 3 | 2:a | 87% |
Bygger på 7 tester. Uppdaterad 27 oktober 2026.
I sju oberoende vinterdäcktester visar Pirelli Cinturato Winter 3 ett mycket tydligt mönster: den är upprepade gånger bland de bästa på blöta vägar, ofta omvandlar detta till totala podium och rena vinster. Den vann 2026 års ADAC-test 225/50 R17 (1/16) och 2026 års AvD-test (1/15), delade 2:a plats i 2026 års Auto Bild Allrad SUV-test (2/10) och kom 2:a i 2026 års Auto Express-test (2/11). Testarna lyfter konsekvent fram enastående bromsning på blöta vägar och kontroll på blöta ytor (t.ex. ADAC: gemensamt kortaste bromssträcka på blöt asfalt och bästa aquaplaning; Auto Bild Sportscars: kortaste bromssträcka på blöt väg och det enda vinterdäcket som överträffar sommarreferensen; Auto Bild Allrad: "bästa vinterdäcket på blöta vägar"). Aquaplaningprestanda framhävs också ofta som en nyckelstyrka (flera #1-#2-resultat och upprepade beröm i artiklar), medan bromsning på torrt underlag vanligtvis är tillräckligt stark för att hålla den nära toppen totalt sett.
De huvudsakliga undantagen gäller torrare, mer hanteringsinriktade discipliner och vissa vinterytor. Torrt grepp beskrivs regelbundet som mindre övertygande (Auto Express: 10:e av 13, +7,3 % jämfört med bäst; Auto Bild Allrad: 8:e av 11, +3,1 %), även när dess bromsning på torrt underlag är konkurrenskraftig (ADAC: 3:e/16, +1,4 %; Tyre Reviews 2026/27: 2:a/9, +0,4 %). På snö och is är den vanligtvis säker och kapabel, men inte konsekvent ledande i dessa centrala europeiska vinterfält (t.ex. ADAC snöbromsning 6:e/16 och isbromsning 9:e/16; Auto Bild Sportscars snöhantering 9:e/12). Effektivitets- och ägandemetrar är blandade: rullmotståndet varierar från starkt (Auto Bild Sportscars 3:e/13) till svagare (Tyre Reviews 2026/27: 8:e/9), och både ADAC och AvD flaggar för kompromisser i slitage/kostnad trots stark övergripande säkerhet.
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Pirelli Cinturato Winter 3 delade fjärde plats och fick omdömet ”bra”. Det är valet för våtbromsning och stabilt på torr asfalt, med köregenskaperna på snö som den svagaste punkten.
Pirelli Cinturato Winter 3 delar andraplatsen sammanlagt och fick Auto Bilds omdöme “exemplarisk”. Det är valet för förare som mest ser kalla, våta vägar, med snöförmåga som är bra om än inte klassledande.
Pirelli Cinturato Winter 3 blir trea, och sett enbart till grepp var det testets jämnaste däck. Det låg i täten i torrbromsning, våthantering och vattenplaning, strax efter de bästa på snö, och i vått gav det mig det skarpaste inskäret med en bakvagn som aldrig blev orolig. Bränsleförbrukningen betyder dock mer och mer, och det högre rullmotståndet gör att det tappar mark mot Continental. Det blir trea med eller utan rullmotstånd i viktningen, och jag rekommenderar det varmt till alla som vill ha ett mycket kapabelt vinterdäck som inger förtroende.
Pirelli Cinturato Winter 3 är AvD:s testvinnare med betyget mycket bra, lika med Michelin på stjärnor och före på AvD:s oavrundade poäng. Det är testets starkaste däck på våt och torr väg och klarar allt som behövs på snö, vilket gör det till testets bästa allroundval för förare som möter mer regn än snö.
Pirelli Cinturato Winter 3 är testets totalvinnare. Det hade den bästa körsäkerheten av alla däck i testet, främst tack vare utmärkt prestanda på våt väg, och kompletterade det med ett säkert och balanserat beteende på torr väg och i vinterförhållanden. Livslängd och slitage är dess enda egentliga kompromisser.
Pirelli Cinturato Winter 3 slutade tvåa och kom mycket nära vinnaren. Det är ett genuint starkt våtdäck med matchande torrtempo, och bara snöbromsningen mitt i fältet håller det från översta steget.
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Pirelli