Achilles 123S

Det torra greppet är bra. Hanteringen är mycket bra och styv samtidigt som komforten inte är dålig. Jag rekommenderar dem för banan upp till 10 grader C - de börjar smälta under varmare dagar efter några varv.

Det första jag köpte detta däck är för att priset är bokstavligen BILLIGT! och det är en SEMI SLICK, använder det för dagligt körd Honda Fit, men däcket håller inte länge och det är lite bullrigt om du fortfarande använder ett "lageravgassystem"

De är bra på det torra med mycket grepp, men de är hemska på våta. Vattenplaning är ganska farligt. De är billiga jämfört med andra semi slicks (200 slitage). Bytte dessa däck eftersom de spricker och delar sidoväggen efter 3 år, trots att de hade åkt mindre än 10 000. Sidewall bokstavligen smulas sönder som parmesan. De är bra om du har använt dem för en löparbil och använder dem väldigt snabbt i ett par varv tills de är kala, men köp dem inte till din vardagsbil eftersom de inte kommer att hålla länge (kilometertal eller ålder på däcken) ).

Har DU erfarenhet av Achilles 123S? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Achilles 123S >

Har använt den ett tag, bra val för låg budget, fantastiskt torrt grepp men riktigt halt på våt spår (jag måste sänka trycket för att bibehålla optimalt grepp på vått underlag), slits lätt ut (lite mjukare blandning kanske?), lite bullrig (mycket mindre ljud än föregångaren 123), men överlag är den bra på grund av prisvärdheten, skulle köpa igen, strimla ditt däck inte din plånbok

Bra däck men bullrigt
Varade bara 13000km av pigg körning
Billigt alternativ till däck som
1. PS3
2. Assy 2
3. CSC 4

Använde tre uppsättningar 123:or som körde på bergsväg och motorväg.
Bra torrt grepp bibehålls tills inget mönsterdjup, jämfört med
AD08 den är mindre stabil under intensiv körning.
Och slitaget av däck är allvarligt kan vara relaterat till det mjuka gummit.
Det är fortfarande ett bra val i ekonomin.

Inte säker på om sammansättningen har ändrats på dessa men 2012 brukade jag kämpa för att få hjulspinn i en 300 rwhp Nissan S15 med 235/40/18 eller 265s. En eventuell nyare blandning tenderar att kännas fetare men ger fortfarande bra grepp när den är lätt varm till optimala temperaturer. Även under milda dagar skulle jag börja få hjulspinn, jag skulle starta från hjulspinnet ännu snabbare, men inte längre.

Sedan slutet av 2013 och nu på 340 rwhp är det inte samma sak även om jag sänker accelerationen. Jag brukade kunna plantera den och baksidan ryckte knappt, gjorde "screech-ech-ech" lanseringsljud och raket iväg.

På grund av slitagehastigheten på baksidan använder jag Achilles ATR Sport V2 för street. Inget dåligt däck men cirka 20 % mindre grepp när det är varmt än 123S för närvarande, mindre ljud (123S är tysta tills de värms upp för många gånger), kostar 30 % mindre och klarar en del pigga sprutor.

Jag kommer att prova antingen Dunlop Direzza Z2 Star Spec, Yokohama AD08R eller Hankook Ventus RS3 Z222 härnäst.

Det är alltid bra att prova nya däck och testa deras teknik. Jag tror fortfarande att de bästa övergripande däcken jag någonsin använt för sprite street är Toyo Proxes T1R men inte ett billigt däck och förmodligen på grund av en uppfräschning av gummiteknologi snart ändå (T2R?). Men att prova tävlingens utbud för att bekräfta.

Älskar dessa däck fick dem monterade på min impreza turbo väldigt klibbiga, körde inte riktigt hårt på vått underlag men torrt omg.

Kan inte vänja mig vid det, snyggt slitbanemönster dock. Endast bak

Bra grepp även i vått tillstånd. Utmärkt på torrt.
Om du letar efter en uppsättning klibbiga semi-slicks och har en budget att möta är dessa fantastiska. Men de är bullriga och på grund av högre rullmotstånd förbrukar de mer bränsle.

rekommenderas inte för dagligt bruk. slitage: sug som fan. eftersom det är halvt slick. bullriga efter går 40km/h kan bara använda den under 6 månader. överkomliga priser om du åker racerbana/drag budgetdäck än andra märken. Rekommenderas inte använda vått skick eftersom det kommer att glida.

Köpte den nyligen och åkte 500 km på den. Jag erkänner att det kommer att ta ytterligare 500 km för att se dess potential fullt ut, men än så länge är greppet på både torrt och blött fantastiskt. Den är halvslirig, användbar på både bana och daglig körning. Det hörs ett susande ljud när du bryter under medelhöga hastigheter på grund av dess aggressiva spår. Däcken ser för övrigt riktigt aggressiva ut. Prismässigt, säkert mycket billigare än de vanliga märkena. Skulle definitivt rekommendera det och kommer att köpa det igen.