Bästa däcken för Renault Clio 1.4

Renault Clio 1.6 GT line sports tourer bensin 2011. Tidigare däck Michelin energy saver plus som delaminerat. och kraftiga sprickor Bra däck för slitage Nu ej tillgängligt Ersatt med Goodyear Efficient Grip 2. Bredare däck med fälgskydd vilket är väldigt snyggt. Snyggt däck tre slitbanor.lundar på denna storlek 8,5 mm nya. Total transformation på åkkvalitet Komfort och buller. Väntade i 6 månader på att dessa däck skulle komma igenom på dimensionering. 195 50 16 88V Extra Load-däck tillverkade i Frankrike Märkbart starkare stopp på torra vägar och utmärkt respons på styrning och stopp vid illamående kraftigt regn och skyfall. Mycket stabilt vid motorvägshastigheter och återigen väldigt lugnt. Fordonet känns mycket säkrare och känsligare. Bränsleförbrukningen har också förbättrats. Väl värt tålamodet att vänta på dessa däck. Treadwear 360 på sidoväggar. För tidigt att bedöma slitage men jag är säker på att dessa fantastiska däck kommer att uppfylla alla löften från alla recensioner på däcktesterna. Alla som funderar på dessa däck ska bara gå och köpa dem.

Var och en har något att säga om att det försvinner för snabbt. Detta är inte sant. Jag körde dem i 5 vintrar och hela 2 sommarsäsonger. De bar nästan 4 mm markör. Frågan gällde isgrepp. Men kan klaga. Köp igen.

Greppet är bra i vått och torrt, väldigt tyst och bekvämt däck. Sidoväggarna är extremt tunna och slarviga, så den flexar mycket i hårda hörn, men den greppar väldigt bra. Man måste vänja sig vid den här "svampiga" känslan.
Nästan inget slitage efter 7000km. Tyvärr dödade jag två av dem på motorvägen när jag körde på något. Bra däck, men jag ska prova Vredestein Sportrac 5 som ersättning.

Det mesta bra att säga, men det varade inte så länge som jag förväntade mig - under ett år (även om jag för att vara rättvis inte insåg att jag hade kört 19 000 miles på den tiden!)
Lite vägljud men inte alltför dåligt, bra grepp tills greppet föll från en klippa runt 18000 miles

I det torra är dessa däck för 185 55 R15 riktigt bra. Med lågt rullmotstånd kan du glida upp till ljus och fortfarande kunna köra iväg på tvåan eftersom bilen fortfarande är i rörelse - möjliggör snabba framsteg i motorvägskorsningar. Observera att dessa däck rullar bättre jämfört med Dunlops vinterdäck så du måste se hur snabbt du kommer till ljus eftersom du ibland kan missbedöma tidpunkterna och sluta nästan gå igenom rött.

Våt- Mycket bra, har kört i kraftigt regn uppe i norr och har kunnat byta fil med lätthet och inte upplevt vattenplaning alls, jämfört med Nexen`s som var på tidigare.

Ljud, däcken är ganska på slät asfalt och är trevliga att köra på, men på grova ytor är det riktigt högt och påträngande.

Slitage, på 3000 miles är de nu på 7 mm jämfört med 8 mm när de är nya. så ungefär genomsnittligt egentligen.

Det enda att notera är att regelbunden kontroll av däcktrycket behövs då sidoväggarna verkar tunna då jag har varit tvungen att ha ett däck på baksidan på grund av ojämnt däckslitage orsakat av lågt tryck. De verkar läcka lite luft men genom att kontrollera däcktrycket varje vecka och innan långa resor borde detta inte vara ett problem egentligen.

För 185 55 R15 är bränsleekonomin C klassad, Wet är A klassad och bullret är 70 decibel.

När de här däcken är slut kommer jag inte att köpa igen (det är inget fel på dem) eftersom jag kommer att åka till Nokian Weatherproofs för att köra året runt med M+S three peak mountain snowflake jag vill ha för vinterkörning.

Jag köpte två av dessa i oktober 2015 till min Clio. I torrt under 7 grader är dessa däck greppvänliga men tillåter också bra framsteg när du vill komma igång :) Utöver detta är torrbromsning inget problem då jag har gjort några nödstopp i torrt och vått och har hade tillräckligt med utrymme när jag stannade. Det är lite rullning i hörnen över 50 mph, men om du körde förnuftigt skulle du inte märka det.

I det våta är dessa däck bäst för 185 55 R15, jag har kört i kraftigt regn vid -1 kl. 4 för jobbet och jag upplevde inte vattenplaning eller förlorad kontroll på motorvägen när jag gjorde 70. Min pappa hade också en körning i min bil (lagligt såklart) och han sa hur mycket bättre bilen klarar sig jämfört med hans Mondeo med Nexen sommardäck på. Detta säger i stort sett allt, eftersom min pappa inte trodde att vinterdäcken var bra - eftersom han har köpt 4 vintrar till sin bil.

I snö är dessa däck lysande för FWD då det finns gott om sajper för snön men också hur slitbanan är vinklad i mitten till 45 grader för att hjälpa till med snöröjningen.
https://www.dunlop.eu/en_gb/consumer/tires/winter_response_2.WINRESP2.html

Sli dem. De har även en vintermarkör i slitbanan så att du vet att byta ut dem vid 4 mm eftersom dragkraften avtar avsevärt efter detta.

Bullermässigt är de tysta vid 66 decibel. Jag kunde inte hitta ett däck som var tystare med bränsleekonomi och våtgrepp.
https://www.tyreleader.co.uk/car-tyres/dunlop/winter-response-2/185-55-r15-82t-74210

EU-däcketiketten för denna storlek är Fuel- C Våtgrepp B ljud 66 decibel.

Komforten är utmärkt när en vinter är blandningen mjukare så att grythålen hanteras snyggt. Jämfört med Dunlop winter response 1 som var på framsidan, torkar respons 2 golvet med det tidigare märket i alla aspekter, buller våtgrepp, torrt grepp bränsleekonomi speciellt.

Bränslemässigt brukade jag få runt 33 mpg för min 7 mil pendling till jobbet nu när däcken var på fick jag 40 mpg!

Så för 80 £ ett hörn fullt utrustade och balanserade tycker jag att dessa däck är bra valuta för pengarna, kom bara ihåg att skaffa ett till reservdel om du har utrymme!

Bra däck...om du vill ha däck som gör att du kan pressa din bil till det yttersta är detta definitivt ett gediget val. Men det finns en nackdel ... slitaget på dessa däck är astronomiskt ... jag tvivlar på att jag kommer att göra 8 000 miles på det främre paret. Jag klagar inte för att jag kör riktigt hårt, men om du byter däck för att förbli lagligt och gör samma sak igen så är det bättre att leta någon annanstans. Men om du vill ha en bra uppsättning däck som håller dig på vägen medan du pressar din bil till det yttersta är detta definitivt ett bra val.

Jag tar inte ett igen då jag är villig att köra långsammare för långsammare slitage...men jag betygsätter dessa däck väldigt högt...så valet är ditt...de slits VÄLDIGT snabbt om du kör grovt.. ., är du varnad.

Mycket bra däck, bäst på våta vägar. Högt slitage är bara dåligt. Kommer att köpa igen!!

Jag lägger ofta för mycket tid på att undersöka mina nya inköp och analysera deras värde, men jag hittade dessa av en slump!
köpte en begagnad clio och dessa var på framsidan, det var förra sommaren och de var inte nya. Körde den över den varma, sedan blöta och lite kalla vintern vi just har haft och har inga klagomål! Jag kör så dubbel körbana någon stad/STAD och några ofta dåliga landsvägar. Jag har tyckt att de har ett väldigt bra grepp, inte tillräckligt höga för att vara något att skriva om, och jag har ännu inte fått dem att snurra när jag försökte ganska hårt! Bilen hade ett fel med tc-ljuset så vi testade om det var på eller av men efter en kort körning kunde inget hjulspinn göras och tc fungerade bra. På min bil har de varit fantastiska och prisvärda, provat många andra välkända märken och har köpt min andra uppsättning av dessa eftersom de gjorde så bra! De kallas även nexen med samma CP661 som jag har hört. Bara namngiven i Europa annorlunda... än Storbritannien tror jag..

Jag lägger ofta för mycket tid på att undersöka mina nya inköp och analysera deras värde, men jag hittade dessa av en slump!
köpte en begagnad clio och dessa var på framsidan, det var förra sommaren och de var inte nya. Körde den över den varma, sedan blöta och lite kalla vintern vi just har haft och har inga klagomål! Jag kör så dubbel körbana någon stad/STAD och några ofta dåliga landsvägar. Jag har tyckt att de har ett väldigt bra grepp, inte tillräckligt höga för att vara något att skriva om, och jag har ännu inte fått dem att snurra när jag försökte ganska hårt! Bilen hade ett fel med tc-ljuset så vi testade om det var på eller av men efter en kort körning kunde inget hjulspinn göras och tc fungerade bra. På min bil har de varit fantastiska och prisvärda, provat många andra välkända märken och har köpt min andra uppsättning av dessa eftersom de gjorde så bra! De kallas även roadstone med samma CP661 som jag har hört. Bara namngiven i Europa annorlunda... än Storbritannien tror jag..