hanko0k optimo 04 :8\10 tillverkad i korea
yazd tire-venus :6.5\10 tillverkad i Iran! (licensierad av Vredestein)
Roadstone CP661 :4.5\10 tillverkad i korea

Däcken var anständiga initialt 10 000 miles, varefter det våta väggreppet försämrades drastiskt, däckens slitbaneblocks hörn började flisa. Även jämnt slitage finns inte på slitbanan.
strukturen på däcket är anständig efter 3 års användning.

Köpte dessa däck på Goodhope Tyres i Kapstaden efter att de rekommenderat men jag ångrar att jag köpte dem. De är de hårdaste hjulen och mycket bullriga. De är idealiska för byggbakkies där komfort inte är ett problem. Den enda fördelen är att du inte bara kan slita ut detta däck, det är bara omöjligt så det är ett plus. Men skulle inte rekommendera någon att köpa till en sedan

Har DU erfarenhet av Roadstone CP661 Classe Premiere? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Roadstone CP661 Classe Premiere >

Jag lägger ofta för mycket tid på att undersöka mina nya inköp och analysera deras värde, men jag hittade dessa av en slump!
köpte en begagnad clio och dessa var på framsidan, det var förra sommaren och de var inte nya. Körde den över den varma, sedan blöta och lite kalla vintern vi just har haft och har inga klagomål! Jag kör så dubbel körbana någon stad/STAD och några ofta dåliga landsvägar. Jag har tyckt att de har ett väldigt bra grepp, inte tillräckligt höga för att vara något att skriva om, och jag har ännu inte fått dem att snurra när jag försökte ganska hårt! Bilen hade ett fel med tc-ljuset så vi testade om det var på eller av men efter en kort körning kunde inget hjulspinn göras och tc fungerade bra. På min bil har de varit fantastiska och prisvärda, provat många andra välkända märken och har köpt min andra uppsättning av dessa eftersom de gjorde så bra! De kallas även nexen med samma CP661 som jag har hört. Bara namngiven i Europa annorlunda... än Storbritannien tror jag..

Roadstone CP661 Classe Premiere verkar vara en direkt kopia av Nexen CP661 Classe Premiere-däck, med samma namn och identiskt slitbanemönster (bara tillverkarens namn har ändrats). Nexen-däcket får ganska positiva recensioner (inklusive min egen goda erfarenhet) http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nexen/CP661.htm

Roadstone-versionen är enligt uppgift inte så bra, så kolla noga innan du köper.

Jag fick dem på bilen, så jag kan inte säga hur mycket de hade på den.. på torrt ganska OK för ett budgetdäck, men i våta förhållanden skulle de glida min bakre del med lätthet. Jag antar att dessa budgetdäck bara är så bra som kanske 2 säsonger, sedan förvandlas de till plast med dåligt grepp överhuvudtaget.

För priset kan man inte förvänta sig mer, men inte dåligt. Min enda oro är under våta förhållanden, måste vara tredubbel försiktig och ingen fortkörning alls. För daglig körning och fortfarande mindre än 1/3 av slitaget mycket hållbart. Om jag skulle använda det här däcket igen, ja, så rekommenderar jag däcket ja, men NEJ överhastighet eller kurvtagning under våta förhållanden.

Jag hade dessa på framaxeln på min bil när jag köpte den. Jag skulle betrakta dem som farliga. På framaxeln skulle bilen inte svänga in alls i väta. Jag bytte dem till bakaxeln och fick överstyrning (från en framhjulsdriven bil!). Efter 5 000 mil, utan tecken på att de skulle slitas ut, och med fortsatta problem med att däcktrycket sjunker, lät jag ersätta dem med Uniroyal Rain Expert-däck, för att matcha de andra två monterade på bilen och allt är mycket bättre.

Dessa däck faller för all del i kategorin "budget". men de är ett av de bästa budgetmärkena jag har använt. De är inte särskilt bra på våta vägar och har en tendens att deformeras ur form eller bukta. På den ljusa sidan, för en typisk daglig förare som inte har för avsikt att pressa till löjliga hastigheter, är det ganska fungerande. Jag använder för tillfället Bridgestone Potenza-däck, vilket känns ljusår bättre, men om jag måste köpa en annan uppsättning budgetdäck skulle detta vara valet.