Fantastiska däck överlag med stadigt slitage runt 21 000 km per däck, ganska bra på min tunga E61 525d!
Bästa däcken för BMW 525D
Förare av BMW 525D har lämnat 58 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 883 401 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen. Siffrorna omfattar 3 525D-varianter, listade längre ner.
- 58ägaromdömen
- 883 401 kmkörda på dem
- 53olika däck betygsatta
- 75%genomsnittligt däckbetyg
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Vårt kategoritest |
|---|---|---|---|
| Sommar | Vredestein Ultrac Sessanta 9,2 Aktuell version: Vredestein Ultrac Pro | 96% från 3 recensioner | Bästa sommardäck |
Högsta viktade förarbetyg från BMW 525D-förare. Fullständiga rankningar och underlaget finns nedan.
De högst betygsatta däcken för BMW 525D
Betygsatta enbart av bilens förare. Ett däck behöver minst 3 recensioner från BMW 525D för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar för BMW 525D är Vredestein Ultrac Sessanta - 96% från 3 förarrecensioner över 69 202 km. Det aktuella däcket i den serien är numera Vredestein Ultrac Pro.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Vredestein Ultrac Sessanta
Ersatt av Vredestein Ultrac Pro
|
96% | 3 | 69 202 km | 9,2 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
De högst betygsatta däcken som passar BMW 525D
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en BMW 525D-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 225/45 R17, 245/40 R18, 245/45 R17 och 225/50 R17 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | BMW 525D-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alla dina dimensioner | 1 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/40 R18 | Bli först → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 245/40 R18, 225/50 R17 | Bli först → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Vinter-däck
Ingen BMW 525D-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli P Zero Winter 2 vårt högst betygsatta, med 9,8 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | BMW 525D-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/40 R18 | Bli först → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/40 R18, 245/45 R17 | Bli först → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/40 R18, 245/45 R17, 225/50 R17 | Bli först → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17, 245/40 R18, 225/50 R17 | Bli först → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 245/40 R18, 225/50 R17 | Bli först → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Hela säsongen-däck
Ingen BMW 525D-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | BMW 525D-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17, 245/40 R18, 225/50 R17 | Bli först → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/40 R18 | Bli först → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 225/50 R17 | Bli först → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 225/50 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Alla däck som recenserats på BMW 525D
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 49 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Ultrac Sessanta Ersatt av Vredestein Ultrac Pro | Sommar | 96% | 3 | 69 202 km |
| Kumho Ecsta KU39 | Sommar | 87% | 2 | 37 015 km |
| Dunlop SportMaxx RT Ersatt av Dunlop SportMaxx RT 2 | Sommar | 80% | 2 | 4 023 km |
| Goodyear Eagle NCT5 | Sommar | 68% | 2 | 24 140 km |
Däckdimensioner som BMW 525D-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
BMW 525D-varianter med egna sidor
De här utförandena och karosserna har egna sidor. Deras recensioner är redan medräknade i rankningarna ovan.
Vad BMW 525D-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Jag körde det här däcket lite snabbare igår, med 2,9 bar tryck i däcket. Däcket är 6 år gammalt. Vid någon tidpunkt körde jag mellan 90 och 100 (150 km/h) och bilen började bara vibrera kraftigt. Ett av bakdäcken verkade ha tappat formen. Jag har aldrig haft det här förut i mitt liv. Jag kommer aldrig att köpa det här däcket igen.
Jag köpte de här däcken endast baserat på PS71-recensioner och trodde att det kommer att bli en förbättring. Jag kom från Continental PremiumContact 6 och tills nu är jag nöjd med PS72, bilen känns stabil och bromssträckan är bra. Hittills har jag bara kört i city och motorväg och hanteringen är fin. Eftersom jag är RWD har jag 2 dimensioner på bilen, 245/45 på framhjulen och 275/40 på de bakre.
Jag hade en uppsättning av dem på min BMW, och efter 2 år och 15 000 km är alla däck slitbaneskada. Inte på mitt fel, utan på grund av kvaliteten. Importören sa att däcken är bra, men min njursten skakas ur mig på grund av däcken. Om jag träffar ett potthål, skulle jag ha ett eller två skadade däck, men alla 4 har detta kvalitetsproblem.
Jag har kört runt 3000 km sedan jag fick dem monterade och jag är mycket nöjd med deras prestanda. Däcken presterar mycket bra under alla förhållanden. Av min erfarenhet är de enda nackdelarna att de är något bullriga och har högt rullmotstånd så min bränsleförbrukning ökade med ca. 0,3-0,5L/100 km. Ändå skulle jag starkt rekommendera om du behöver bra budgetorienterade vinterdäck
mycket bra däck, komfort är 100 från 10, efter min yokohama ae50 är det ett jättebra däck, rekommenderas starkt))
Jag kör en RWD BMW 5-serie med mer än 200hk och var väldigt skeptisk till dessa budgetdäck men de hade min storlek (265/35/18) medan inget annat företag hade det i lager för tillfället. Jag hade Goodyear Assyms 3 tidigare och dessa fick på något sätt Goodyears att må dåligt? Jag vet inte vad Petlas gjorde här men de här däcken är fantastiska! De hanterar utmärkt (även om du inte tänker på priset), de är relativt tysta, hyfsat bekväma och ger dig massor av vägfeedback. Egentligen är hur tysta de är det som chockade mig mest... En märkbar nackdel är att de inte är så bra i vått tillstånd, men du har fortfarande säkra mängder kontroll över bilen även i snabbare kurvor. Ändå värmdes däcken upp relativt snabbt vilket betyder att de var redo att köra först efter några kilometers körning! Jag har bara kört dem i 10 000 kilometer hittills och det finns 0 problem med däckstrukturen och nästan inget slitage. Sammantaget ett nästan perfekt däck och till det priset? Du borde vara galen för att inte köpa dessa!
Fantastisk komfort. Supergrepp på torrt och vått. Bästa däcken jag ägt hittills
Förvånansvärt bra däck. Jag sålde BMW 525d och på grund av det vågade jag köpa ett kinesiskt däck på den. Jag åkte 1000 mil med den, men förvånansvärt bra däck. De dåliga vägarna jämnades ut och kontrollen var väldigt direkt. Det hade varit trevligt om jag inte köpte Continental på den tiden, men sådana. Jag rekommenderar den övre mellankategorin.
pigg förare och jag har för avsikt att testa mina däck..det första jag gjorde när jag satte dessa däck på min 5-serie...växlade till sportläge och satte ner foten, skalade ur...körde 160~180 km och undvek alla bilar framför ... gör plötsligt filbyte med hård kurvtagning ... vilka fantastiska däck!!! Jag var tvungen att köra under 130 km under kraftigt regn, kände mig obekväm när jag körde 150 km...
Kör du en BMW 525D?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.