Bästa däcken för BMW 525d E61 Touring M Sport

Fantastiska däck överlag med stadigt slitage runt 21 000 km per däck, ganska bra på min tunga E61 525d!

Jag körde det här däcket lite snabbare igår, med 2,9 bar tryck i däcket. Däcket är 6 år gammalt. Vid någon tidpunkt körde jag mellan 90 och 100 (150 km/h) och bilen började bara vibrera kraftigt. Ett av bakdäcken verkade ha tappat formen. Jag har aldrig haft det här förut i mitt liv. Jag kommer aldrig att köpa det här däcket igen.

Köpte en 05 BMW 525d. 2 Fullway HP108 satt på bakhjulen. Dessa är dödliga. Inget grepp alls när vägen är lätt fuktig.
Dsc blinkade i varje kurva och lyckades ta sig åt sidan i 50 km/h i 45 graders kurva.
Däcken var 3 år gamla och enligt NCT-rapporter, ca 40k km-s reste på dem, 7 mm gänga är fortfarande kvar. Jag har ingen aning om hur tidigare ägare klarade det, men jag skulle rekommendera att hålla sig borta från dessa däck, om du värdesätter ditt eget och andras liv.
Jag har sedan dess ersatt dessa däck med bättre märke och bilen försöker inte döda mig i varje hörn längre.

Bra däck, men ner till slitageindikatorerna på 10k miles. Jag brukar få 25k av bakdäcken på min bil.

Dessa fanns på bilen när jag köpte den och även om de inte var helt nya var de "nästan nya".

Setet på baksidan varade cirka 25k miles och fronten varade ~40k (ned till den lagliga gränsen). De är ett ganska fast däck, du kommer att känna alla gupp på vägen (även om jag tror att detta är ett problem med alla run flats) och de ger inte ett stort självförtroende om du kör snabbt t.ex. landsvägar, rondeller etc. Dock inga problem med att de "kryssar" långa sträckor på motorvägen.

95% av min körning är motorväg och om du är i en liknande situation skulle jag definitivt rekommendera dessa för deras livslängd; Jag skulle inte rekommendera dem för någon som gillar att pusha sin bil (återigen, jag skulle inte rekommendera run flats helt och hållet om det är din körstil).

Greppet i både vått och torrt är mycket bra, men som med alla run flats är de ganska bullriga. Turen är också ganska hård och man känner nästan varje gupp på vägen. Nära nog all min körning är på motorvägen och jag har inte haft några problem med dessa för den körstilen men de har aldrig "knuffats" annat än hög hastighet i en rak linje.

Jag har haft GoodYear Efficient grepp på tidigare bilar och de har senaste åldrar. Efter cirka 2 månader och 5 000 miles (95 % motorväg) hade dessa 5 mm slitbana kvar.

Sammantaget ett "so-so"-däck. Om det är ett bra pris gå för det; Om inte, byt ut dem alla mot icke-drivna lägenheter (mycket tystare, smidigare och billigare).

Älskar dessa däck. Jag reser 66 mil per dag och pendlar på landsvägar i mörker och våta. I det torra låter dessa däck dig veta exakt vad som händer för en tung och snabb sporttourer. Jag har fullt förtroende för dem och med tanke på att de är Run Flats är de extremt bekväma. I väta bryter de dragkraften mycket långsamt när de trycker på i kurvor. Tidigare AVONS var avskyvärda. Jag har Pirellis på fruns 320d S-Sport Coupe och de är mycket hårdare (men ett bra däck ändå). Jag kan inte kommentera slitage, men jag har kört 10 000 mil hittills och de har åtminstone det kvar på fram- och baksidan igen. Jag kommer att ersätta dem med samma!

Bytte ut standard BMW run flats för dessa däck på min 2005 525d.
De ger utmärkt grepp och känns alltid planterade på gränsen i både vått och torrt och jag skulle säga att de är nära prestandamässigt motsvarande höga spec Pirellis på en kompis BMW.
Bakdelen höll 20 000 mil och fronterna höll 33 000 vilket nästan är otroligt med tanke på hur jag kör. Fronterna kan ha nått 40 000-strecket om spårningen inte hade försvunnit och den yttre axeln slitits bort tidigt.
Den enda nackdelen är bullret på motorvägar som är mycket högre än de stenhårda lägenheterna, men prestandavinsten uppväger långt ifrån bullret.
Utmärkt däck och i mina ögon utan tvekan det bästa prisvärda däcket på marknaden, därför har jag låtit montera samma.