Bästa däcken för BMW 135i

Dessa satt på en BMW 140i som jag köpte från en återförsäljare. De är inte prestandadäck, de var fullständigt livsfarliga och gjorde att bilen kändes osäker i allt över 100 km/h. Man kände sig som en båt som vältrade sig från sida till sida. De fick mig att må illa. Att byta fil var en skrämmande upplevelse och de förstörde bilens väghållning. De fick också antispinn-lampan att blinka och slå in i de lättaste kurvorna. För allt med minimal kraft, köp ordentliga däck. Dessa är inte bra.

I det torra gör dessa däck jobbet. Men de gör jobbet ungefär lika bra som en LS388, och på min 380bhp 135i blir varje kurva till hur bra jag kan driva utmaningen.

Jag köpte dessa främst eftersom bilen endast används för motorvägsresor till min andra hälfts hus, Wigan - York, och så att bränna upp en snygg uppsättning PS4:s för motorväg och (mycket) enstaka hårdkörningssessioner, var det vettigt att köpa billiga däck för att äta upp motorvägsmilen. Bilen går inte till jobbet.

Våtgrepp:
Var ska jag börja.

135i, 380 hk, LSD, snurrar bokstavligen på 6:e växeln i det våta. Även 10% gas sparkar ut baksidan i en glida, verkligen inte bör säljas dessa däck på hur hemskt det våta greppet är. Köp inte om du tycker om att leva.

Använde däcken främst på banan (tidsattackhändelser och övningar) och körning till banan. Det torra greppet var ganska ok, men det var svårt att köra bilen nära gränsen, då däcken gav väldigt lite feedback och det kändes som att sidoväggen var väldigt mjuk. Ganska mycket understyrning och en del oväntad överstyrning också. Efter bara 2 korta pass på banan har jag märkt att ett av slitbanesegmenten (1 av 4) började slitas rejält, speciellt på framdäcken. Jag var väldigt försiktig med däcktrycket och följde hela tiden Michelins rekommendationer. Mycket snart började stora delar av detta slitbanesegment bara falla ut, medan resten av slitbanan var ganska bra. Efter det gjorde jag en reklamation till däcksäljaren och väntar just nu på resultatet av undersökningen. För att vara ärlig - mycket besviken över däckens prestanda och beteende. För över 250 EUR per däck hade jag förväntat mig mycket mer.

Dessa däck slits snabbt om du hela tiden drar, 6 månader och jag är på 2mm. Jag kan gå tillbaka till PSS eftersom de verkar vara mer slitstarka.

Kom på M135i F40. Helt klart fel däck till en sådan bil. Byts ut efter 1000 miles eftersom den tappar kontrollen i torrt läge vid 25-40 mph och gör snabba svängar.

Dessa följde med bilen jag köpte och har använt dessa däck i 4 vintrar som min reservsats vinterhjul, men bara om det är absolut nödvändigt. De få gånger vi har haft snö på vägarna har de varit fantastiska och inte haft några dragproblem när vi körde i snön i min RWD BMW. Men när vägarna är snöfria och vägarna är blöta och saltade så är dessa däck vad som kan beskrivas som farliga!! I kalla våta förhållanden måste jag köra i snigelfart, bristen på grepp är chockerande om du inte är försiktig, hittar din bil antingen understyrd in i närmaste trottoarkant eller överstyrning i närmaste dike. Stoppsträckor är också fruktansvärda och din ABS kommer att arbeta övertid. Kan vara kul på en tom parkering om man vill träna på att köra i låga hastigheter, men jag skulle råda dig att undvika dessa däck för normal vägkörning och bara använda dem om det är absolut nödvändigt som när snön faktiskt har lagt sig på vägarna. Använd inte i kalla våta och feta förhållanden. Faktum är att bara inte köpa dem och spendera lite mer på anständigt vintergummi.

Inte tillräckligt med feedback från däcken. Lång tid att värma upp. Mycket buller efter 1 kort Trackday. Bra grepp när det är varmt. Ok för ett billigt Trackday-däck, men inte för normalt vägbruk. FÖRLÅT Federal

Jag har kört Michelin PS3/4 i alla mina bilar de senaste 7 åren och detta däck imponerade verkligen, speciellt i torrt, PS4:orna kämpade med bakre grepp på min 135i coupe nu med Eagle F1 asymmm nästan ingen hjulspinn speciellt jämfört i kallare väder, lite lite mer vägljud till PS4 men det är marginellt och med tanke på prisskillnaden skulle F1.5 definitivt vara mitt nästa val igen, en sista sak, slitaget är nästan identiskt ????????Jättebra däck

Jag fick Re050s bara på baksidan av min BMW 135i eftersom de var de enda tillgängliga Runflat-däcken.
Trots att de alltid var ordentligt uppblåsta och körde tyst var de hårda och har bara hållit i 18 månader och cirka 20 000 km innan de misslyckades med en fordonskontroll. Mycket nedslående.
Jag ersätter dem med OEM Dunlops.

Utmärkt däck - höghastighetsstabilitet 120 mph+ Utmärkt
Hantering på B-vägar utmärkt
Bromsar både vått och torrt utmärkt
Bär mycket bra för att vara på en 400bhk bakhjulsdriven bil
Tidigare däck continental sport 5. Jag skulle säga att dessa Michelin är 20% bättre under alla förhållanden och jag trodde att jag skulle kämpa för att hitta ett bättre däck än conti sports - bra däck men slitaget var skrämmande på dem.
Roligt i solen & tryggt i väta.