Menu

Continental ContiCrossContact LX

The Continental ContiCrossContact LX är en Premium Touring Hela säsongen däck utformade för att monteras på SUV och 4x4s.

6.4
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
79%
Våtgrepp
65%
Vägkänsla
66%
Väghållning
62%
Slitage
57%
Komfort
67%
Köp igen
49%
24 Recensioner
62% Genomsnitt
453,185 körda mil
Continental ContiCrossContact LX

Continental ContiCrossContact LX

All Season Premium
BETA
6.4 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 24
Genomsnittligt betyg: 62.4%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 3.18
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Continental ContiCrossContact LX

Frågor och svar för Continental ContiCrossContact LX

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Continental ContiCrossContact LX. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 20 användarrecensioner

För Continental ContiCrossContact LX är förarfeedbacken blandad och negativ. Många rapporterar dåligt våtgrepp, vattenplaning och kort eller ojämn livslängd på slitbanan, med flera klagomål om garanti-/frustrationsproblem. En minoritet av recensionerna med högre poäng berömmer säker körning på torrt underlag, hyfsad vattenplaning när det är nytt, acceptabel komfort/ljud och i vissa fall hög körsträcka. Det övergripande förtroendet undergrävs av utbredda problem med vått väder och hållbarhetsproblem.

Styrkor
  • Torrt grepp/hantering
  • Initialt motstånd mot vattenplaning (nytt)
  • åkkomfort/lågt ljud (vissa rapporter)
  • Prisvärdhet (vissa rapporter)
Förbättringsområden
  • Dåligt våtgrepp och bromsning
  • Tendens till vattenplaning
  • För tidigt/ojämnt slitage på slitbanan
  • Problem med hållbarhet på sidoväggar/strukturer
  • Svaga vinter-/snöegenskaper

Top 3 Continental ContiCrossContact LX Recensioner

Given 50% medan du kör en Peugeot 3008 1,5 Diesel (225/55 R18) på mostly motorways i 30,000 average miles
Däcket användes totalt 30 000 km på asfaltsvägar i 3 år. I Bursa, eftersom dessa däck var osäkra på vintern, togs de bort och vinterdäck installerades. När vädret blev varmare lät jag installera dessa däck igen, men speciellt under regniga dagar tenderar fordonet att glida mycket, även om mönsterdjupet på däcken är bra. Jag känner mig väldigt osäker med detta däck när temperaturen ligger runt 15-20 grader.
Ställ en fråga | Hjälpsam 809
April 4, 2025
Given 16% medan du kör en Jeep Grand Cherokee (225/45 R21) på a combination of roads i 17,000 average miles
Dessa däck borde tas bort från marknaden. Köpte en ny Jeep Cherokee Summit Reserve sommaren 2024. Följde rekommenderat oljebyte/däckrotation. Vid oljebytet efter 27 000 km upptäcktes ojämnt slitage på däcken. Ringde Continental angående problemet - de sa att det berodde på överdrivet däcktryck och att det var ett Performance-däck. Jag lade aldrig till lufttryck i pund men ingen körsträckagaranti eftersom jag köpte ett nytt fordon. Ingen vill erkänna (Jeep/Continental) att dessa är skräp. Jag har aldrig upplevt att ett däck tjuter eller tar slut så här snabbt. Jag kommer aldrig att köpa ett nytt fordon igen utan att fråga om däck och körsträckagaranti. Continental står inte bakom sina däck…
July 10, 2025
Given 50% medan du kör en Volvo XC60 (225/45 R17) på mostly town i 14,000 average miles
Dessa kom på min Volvo XC 60 uppladdning. Jag bor i Indiana och vi fick vår första snö för säsongen häromdagen och bilen var överallt. Halkade dra i uppfarten. Halkade varje gång jag gasade. Halkade varje gång jag var tvungen att sluta. Det var som på sommardäck.
January 16, 2024
Har du kört på Continental ContiCrossContact LX däck?

Har DU erfarenhet av Continental ContiCrossContact LX? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Continental ContiCrossContact LX >

Latest Continental ContiCrossContact LX Recensioner

Given 58% medan du kör en Toyota Land cruiser prado (265/65 R17) på mostly town i 20,000 easy going miles
Trots att dessa däck ger självförtroende för körningen, blev de mycket skadade före 3 års användning och 30 000 km utan offroad-användning. Continental avvisade också garantibegäran.
December 10, 2023
Given 36% medan du kör en Nissan X Trail 2.5 petrol (225/65 R17) på mostly motorways i 15,000 average miles
Jag kommer aldrig köpa en annan uppsättning av dessa. Dessa kom fabriksmonterade. Hal som en fisk! Vattenplan på det grundaste vattenskiktet på vägen. Läskigt!! Det tar en evighet att komma till destinationer när det regnar för jag kommer att halka och glida överallt. Mycket farliga däck. Jag slängde dem även med en balans på 50% slitbana. Den nya Michelin Primacy SUV+ är natt och dag jämfört med dessa Conti.
November 9, 2023
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 73% medan du kör en Volvo (245/45 R20) på mostly town i 20,000 spirited miles
Bra, klibbiga däck. Första set varade 27k miles. Andra set är döda på 20k miles. Kommer inte köpa igen.
September 20, 2023
Given 54% medan du kör en Dacia Chipped 150bhp diesel Duster : ) (215/65 R16) på mostly motorways i 16 average miles
Tja, däcken är fruktansvärda på den våta ytan, särskilt glider för mycket på den krökta vägen. Även inbromsning på sund våt väg är en skrämmande upplevelse. Något bättre på torr väg. Jag kunde inte rekommendera den modellen. Jag kommer definitivt inte köpa dem nästa gång. Funderar även på att byta ut dem genast.
June 9, 2023
Given 100% medan du kör en Dacia Duster 4x4 (225/45 R17) på a combination of roads i 40 average miles
Min 2013 Dacia Duster Laureate körsträcka 41 000 har originaldäcken monterade, Däck Continental Cross Contact LX M+S 215/65R16 98H. Min senaste MOT 30/03/23 fick jag rådet att däcken snart kommer att behöva bytas. Ägde bilen från ny, väldigt ovillig att byta, så det är nya däck.
April 11, 2023
Given 59% medan du kör en Volvo XC60 (/45 R20) på mostly motorways i 29 spirited miles
Ganska bra däck tills ovanligt slitage börjar visas på 3 av de 4 däcken. De satt på en helt ny Volvo XC60 T6 AWD(2019) och måste bytas ut vid 29 000 miles. Ingen garanti eftersom det var ett nybilsköp. På väg att prova en uppsättning Pirelli Pzero A/S däck. Jag kör nästan uteslutande på Kaliforniens motorvägar.
March 16, 2022
Given 10% medan du kör en Volvo XC60 (255/45 R20) på mostly town i 0 average miles
Sämsta däcket jag har haft! Vi började märka för tidigt slitage vid 25 000 Kim, med 35 000 var slitaget nere på 2/32 och 3/32 och skumkärnan delaminerades från gummit. Jag har aldrig behövt byta däck på ett helt nytt fordon så tidigt!
February 24, 2022
Given 64% medan du kör en Ford Ranger (265/60 R18 T) på a combination of roads i 20,000 average miles
Däcken var bra till en början men efter cirka 5000 mil började de bli vaga, speciellt under våta kurvor. Detta minskar körhastigheten i vått tillstånd. Däcken slits mycket bra, med slitbanan jämnt över alla fyra däcken. Däcken har förmodligen ca 50% livslängd kvar vilket är utmärkt. De står sig bra mot grova vägar och gropar.
April 14, 2020
Given 80% medan du kör en Honda CRV (225/65 R17 H) på a combination of roads i 30,000 easy going miles
Jättebra däck. Bra torrt och vått grepp. Utmärkt vattenplaneringsmotstånd, känns väldigt säkert. Bra betyg för bränsleförbrukning ... Lite bullrigt på motorvägar ...
Skulle köpa igen men förmodligen ersatt av LX2?
April 1, 2019
Given 80% medan du kör en Honda 1.6 I DTEC (225/65 R17 T) på mostly country roads i 27,000 spirited miles
Dessa Continental Cross Contact LX på min CRV var original OEM-däcket monterade. Jag har monterat ytterligare två par sedan jag köpte bilen ny. Det första främre paret höll 23 000 miles, sedan monterade fyra nya på 50 000 miles. Continentals slits snabbare än Michelins på min tidigare CRV jag ägde, men ger mycket mer grepp i vått och torrt. I snö är de hyfsat bra, även om de inte håller standarden på ett helvinterdäck. De är relativt tysta, ger rimlig feedback och jag kommer säkerligen att köpa dem igen när behovet uppstår.
January 24, 2019
Given 70% medan du kör en Renault Koleos (225/60 R17 H) på a combination of roads i 18,000 average miles
Bra i alla avseenden. Kanske har det sammanfallit att jag punkterade mer än med andra däck. Lite svag i sammansättning och sidoväggar.
November 21, 2016
Mercedes Benz (225/50 R19) på mostly town i 30 average miles
Jag har fabriksinstallerat Continental Cross Contact Sport-däck på min 2013 Mercedes ML 350. Detta är den andra ML 350 jag har ägt. Totalt har jag haft 5 sidoväggsfel på Continental-däcken. Jag har använt både Micheline och Pirelli däck som ersättningsdäck på dessa fordon och aldrig haft några problem.
Visserligen tar jag mitt fordon på grusvägar till en fiskeklubb jag tillhör men jag har åkt dit i över 30 år liksom 40 andra medlemmar och jag har aldrig haft problem med någon annan fordons- eller däckkombination. Ingen annan medlem har någonsin haft ett sidoväggsfel. Både Mercedes och Continental vägrar att ta denna fråga på allvar. Jag kan bara föreställa mig att Continental-däcken är dåligt konstruerade eller att de är otillräckliga för detta fordon.
October 29, 2016