Bridgestone Turanza All Season 6 vs Viking Fourtech Plus

Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts sex tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza All Season 6 | fem | |
| Viking Fourtech Plus | ett |
Även om det kan se ut som att Bridgestone Turanza All Season 6 är bättre än Viking Fourtech Plus enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Konsekvent kortast möjliga bromsning på torra och våta underlag (ofta 9–15 % vinst)
- Stabil, förutsägbar väghållning på vått underlag och stark vattenplaning på raka sträckor
- Bra slitage- och nötningsresultat som stöder långsiktigt värde
- Balanserad kapacitet året runt med klassledande förtester av bromsning
- Konkurrenskraftig snöbromsning/grepp i flera tester
- Starkt motstånd mot vattenplaning i kurvor i flera resultat
- Ofta lite tystare och med något lägre bränsleförbrukning
- Budgetpris med acceptabel vardagskomfort
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under sex dry braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 stoppade fordonet på 13.12% kortare sträcka än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Dry Braking: Bridgestone Turanza All Season 6
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 var 0.82% snabbare runt ett varv än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under fem wet braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 stoppade fordonet på 7.1% kortare sträcka än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Wet Braking: Bridgestone Turanza All Season 6
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 stoppade fordonet på 3.02% kortare sträcka än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Bridgestone Turanza All Season 6
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under tre wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 var 2.9% snabbare runt ett vått varv än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under tre wet circle tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 var 3.17% snabbare runt en våt cirkel än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Wet Circle: Bridgestone Turanza All Season 6
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under tre straight aqua tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 flöt vid en 1.35% högre hastighet än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Straight Aqua: Bridgestone Turanza All Season 6
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under tre curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus slirade ut vid en 6.16% högre hastighet än Bridgestone Turanza All Season 6.
Bäst i Curved Aquaplaning: Viking Fourtech Plus
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under fyra snow braking tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus stoppade fordonet på 3.2% kortare sträcka än Bridgestone Turanza All Season 6.
Bäst i Snow Braking: Viking Fourtech Plus
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under tre snow traction tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus hade 2.55% bättre snötgrepp än Bridgestone Turanza All Season 6.
Bäst i Snow Traction: Viking Fourtech Plus
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under tre snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 var 2.02% snabbare runt ett varv än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under två snow slalom tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 var 2.58% snabbare genom en slalom än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Snow Slalom: Bridgestone Turanza All Season 6
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under ett ice braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 stoppade fordonet 1.27% kortare än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Ice Braking: Bridgestone Turanza All Season 6
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från två däcktester presterade Bridgestone Turanza All Season 6 och Viking Fourtech Plus lika bra i subj. comfort tester.
Bäst i Subj. Comfort: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under tre noise tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus mätte 0.42% tystare än Bridgestone Turanza All Season 6.
Bäst i Noise: Viking Fourtech Plus
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under två wear tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 beräknas täcka 15.41% miles innan 1,6 mm uppnås än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Wear: Bridgestone Turanza All Season 6
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under ett value tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus visade sig ha ett 8% bättre värde baserat på pris/1000 km än Bridgestone Turanza All Season 6.
Bäst i Value: Viking Fourtech Plus
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under två rolling resistance tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus hade ett 3.38% lägre rullmotstånd än Bridgestone Turanza All Season 6.
Bäst i Rolling Resistance: Viking Fourtech Plus
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under två fuel consumption tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus använde 2.65% mindre bränsle än Bridgestone Turanza All Season 6.
Bäst i Fuel Consumption: Viking Fourtech Plus
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Turanza All Season 6 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Bridgestone Turanza All Season 6 släppte ut 2.9% mindre partikelslitage än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Abrasion: Bridgestone Turanza All Season 6
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Bridgestone Turanza All Season 6 och Viking Fourtech Plus.
Totalt har Bridgestone Turanza All Season 6 recenserats 30 gånger och förare har gett däcket 80% totalt sett.
Viking Fourtech Plus har recenserats 1 gånger och förare har gett däcket 84% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Viking Fourtech Plus.
Slutsats
Key Differences
- Säkerhetsmarginal: Bridgestones genomgående kortare bromsning på torrt/vått underlag jämfört med Vikings förlängda stopp
- Precision i hanteringen: Bridgestone mer exakt och förtroendeingivande; Viking känns vagt på torrt underlag
- Vått underlag: Bridgestone leder bromsning/hantering på vått underlag; Viking utmärker sig ibland bara vid vattenplaning i kurvor
- Vinteruppdelning: Viking bättre på snöbromsning/grepp ibland; Bridgestone starkare på snöhantering och isbromsning
- Effektivitet kontra livslängd: Viking förbättrar bränsleförbrukning/rullmotstånd i vissa tester; Bridgestone vinner på slitage och nötning
- Buller/komfort: Viking något tystare i genomsnitt; Bridgestone byter ut lite komfort mot grepp och stabilitet
Totalvinnare: Bridgestone Turanza All Season 6
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Bridgestone Turanza All Season 6 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Bridgestone Turanza All Season 6 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Viking Fourtech Plus Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.