Dunlop All Season 2 vs Viking Fourtech Plus

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fyra tester som jämför båda däcken direkt!

Även om det kan se ut som att Dunlop All Season 2 är bättre än Viking Fourtech Plus enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Key Strengths

Dunlop All Season 2

• Konsekvent kortare torrbromsning (t.ex. 41,6 m vs 43,1 m; +3–4 %)
• Starkare vinteregenskaper (bättre snögrepp/isbromsning i ADAC)
• Klassledande livslängd och lågt nötningsgrad (+40–63 % körsträckafördel)
• Bättre totalvärde och lägre rullmotstånd i tester

Viking Fourtech Plus

• Överlägsen motståndskraft mot vattenplaning (rak och kurvig)
• Tillfällig fördel vid bromsning på vått underlag (t.ex. 55,4 m vs 57,3 m)
• Stabil och säker hanteringskänsla på vått och torrt i måttliga hastigheter
• Mycket konkurrenskraftig bränsleförbrukning i vissa tester

Recensioner från riktiga förare

Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Dunlop All Season 2 och Viking Fourtech Plus.

Totalt har Dunlop All Season 2 recenserats 6 gånger och förare har gett däcket 78% totalt sett.

Viking Fourtech Plus har recenserats 1 gånger och förare har gett däcket 85% totalt sett.

Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Viking Fourtech Plus.

Slutsats

Sammantaget är Dunlop All Season 2 det mer kompletta och mer prisvärda alternativet. Det bromsar kortare tid på torrt underlag i varje delat test, är avsevärt bättre på bromsning och väggrepp på snö/is, och dominerar hållbarheten: +40 % till +63 % högre beräknad körsträcka och lägre nötning. Dessa fördelar innebär färre byten och lägre driftskostnader, förstärkt av Dunlops bättre pris/värde-poäng. Viking Fourtech Plus förtjänar sin sak med säkerhetsreserver på våta vägar: det slår Dunlop i vattenplaning och har ett par segrar i bromsning på vått underlag, med säkra och förutsägbara egenskaper. Om din prioritet är prestanda i vått väder och stillastående vatten på lång sikt är Viking ett förnuftigt budgetval. För de flesta förare som söker balanserad säkerhet året runt och lång livslängd är Dunlop det självklara valet.

Key Differences

• Torrbromsning: Dunlop vinner alla direkta matcher (t.ex. 42,5 m vs 43,8 m; 41,6 m vs 43,1 m).
• Våtprestandauppdelning: Viking starkare vid vattenplaning; bromsresultaten på vått underlag varierar beroende på test/storlek.
• Vinteregenskaper: Dunlop leder på snögrepp och isbromsning (ADAC).
• Hållbarhet: Dunlop visar mycket högre körsträcka (+40–63 %) och lägre nötning.
• Värde/kostnad: Dunlop får bättre pris per 1 000 km och lägre rullmotstånd; Viking sänker bränsleförbrukningen i ett test.
• Nyanser av buller/hantering: Viking något tystare och vann på torrt däck; Dunlop bättre på våta rundor och snö.

Totalvinnare: Dunlop All Season 2

Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Dunlop All Season 2 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:

Dunlop All Season 2 Toppjämförelser

Dunlop All Season 2 VS Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Continental AllSeasonContact 2 VS Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2 VS Pirelli Cinturato All Season SF3

Visa alla Dunlop All Season 2 Jämförelser

Viking Fourtech Plus Toppjämförelser

Continental AllSeasonContact 2 VS Viking Fourtech Plus

Pirelli Cinturato All Season SF3 VS Viking Fourtech Plus

Michelin CrossClimate 2 VS Viking Fourtech Plus

Visa alla Viking Fourtech Plus Jämförelser

---

Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.