Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tre tester som jämför båda däcken direkt!
Trötta | Testvinster | Prestanda |
---|---|---|
Dunlop All Season 2 | två | |
Viking Fourtech Plus | ett |
Även om det kan se ut som att Dunlop All Season 2 är bättre än Viking Fourtech Plus enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under tre dry braking tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 stoppade fordonet på 2.86% kortare sträcka än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Dry Braking: Dunlop All Season 2
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
2024 All Season Tyre Market Overview 225/50 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:41.6M | Viking Fourtech Plus: 43.1M |
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:41.6M | Viking Fourtech Plus: 43.1M |
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:43.2M | Viking Fourtech Plus: 43.9M |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus var 0.95% snabbare runt ett varv än Dunlop All Season 2.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Viking Fourtech Plus
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:93.9Km/H | ✓ Viking Fourtech Plus: 94.8Km/H |
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under två wet braking tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus stoppade fordonet på 2.29% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.
Bäst i Wet Braking: Viking Fourtech Plus
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
2024 All Season Tyre Market Overview 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:57.3M | ✓ Viking Fourtech Plus: 55.4M |
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:57.3M | ✓ Viking Fourtech Plus: 55.4M |
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:33.7M | Viking Fourtech Plus: 34.1M |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus stoppade fordonet på 1.24% kortare sträcka än Dunlop All Season 2.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Viking Fourtech Plus
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Dunlop All Season 2:40.2M | ✓ Viking Fourtech Plus: 39.7M |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 var 0.41% snabbare runt ett vått varv än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Dunlop All Season 2
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:72.4Km/H | Viking Fourtech Plus: 72.1Km/H |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 var 3.88% snabbare runt en våt cirkel än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Wet Circle: Dunlop All Season 2
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:11.63s | Viking Fourtech Plus: 12.1s |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus flöt vid en 2.31% högre hastighet än Dunlop All Season 2.
Bäst i Straight Aqua: Viking Fourtech Plus
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:72.8Km/H | ✓ Viking Fourtech Plus: 75.9Km/H |
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Dunlop All Season 2:75.3Km/H | ✓ Viking Fourtech Plus: 75.7Km/H |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus slirade ut vid en 5.1% högre hastighet än Dunlop All Season 2.
Bäst i Curved Aquaplaning: Viking Fourtech Plus
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:3.36m/sec2 | ✓ Viking Fourtech Plus: 3.47m/sec2 |
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Dunlop All Season 2:2.6m/sec2 | ✓ Viking Fourtech Plus: 2.8m/sec2 |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett snow braking tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 stoppade fordonet på 0.59% kortare sträcka än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Snow Braking: Dunlop All Season 2
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:24.4M | ✓ Viking Fourtech Plus: 24.3M |
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:9.2M | Viking Fourtech Plus: 9.5M |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus hade 0.83% bättre snötgrepp än Dunlop All Season 2.
Bäst i Snow Traction: Viking Fourtech Plus
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:2610N | ✓ Viking Fourtech Plus: 2653N |
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:246N | Viking Fourtech Plus: 227N |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 var 1.71% snabbare runt ett varv än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Dunlop All Season 2
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:52.5Km/H | Viking Fourtech Plus: 51.6Km/H |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 var 4.91% snabbare genom en slalom än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Snow Slalom: Dunlop All Season 2
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:3.87m/sec2 | Viking Fourtech Plus: 3.68m/sec2 |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett ice braking tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 stoppade fordonet 5.73% kortare än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Ice Braking: Dunlop All Season 2
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:14.8M | Viking Fourtech Plus: 15.7M |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus mätte 0.07% tystare än Dunlop All Season 2.
Bäst i Noise: Viking Fourtech Plus
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:73.1dB | ✓ Viking Fourtech Plus: 72.8dB |
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:72.4dB | Viking Fourtech Plus: 72.6dB |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under två wear tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 beräknas täcka 33.75% miles innan 1,6 mm uppnås än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Wear: Dunlop All Season 2
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:67410KM | Viking Fourtech Plus: 41400KM |
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:62700KM | Viking Fourtech Plus: 44800KM |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett value tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 visade sig ha ett 20.23% bättre värde baserat på pris/1000 km än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Value: Dunlop All Season 2
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:7.57Price/1000 | Viking Fourtech Plus: 11.96Price/1000 |
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Dunlop All Season 2:1.96Price/1000 | ✓ Viking Fourtech Plus: Price/1000 |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 hade ett 1.54% lägre rullmotstånd än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Rolling Resistance: Dunlop All Season 2
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:7.68kg / t | Viking Fourtech Plus: 7.8kg / t |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus använde 1.9% mindre bränsle än Dunlop All Season 2.
Bäst i Fuel Consumption: Viking Fourtech Plus
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
2024 AutoBild All Season Tyre Test 225/50 R17 |
Dunlop All Season 2:4.79l/100km | ✓ Viking Fourtech Plus: 4.6l/100km |
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
Dunlop All Season 2:5.7l/100km | Viking Fourtech Plus: 5.7l/100km |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop All Season 2 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Dunlop All Season 2 släppte ut 24.64% mindre partikelslitage än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Abrasion: Dunlop All Season 2
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
2025 ADAC All Season Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Dunlop All Season 2:52mg/km/t | Viking Fourtech Plus: 69mg/km/t |
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Dunlop All Season 2 och Viking Fourtech Plus.
Totalt har Dunlop All Season 2 recenserats 4 gånger och förare har gett däcket 70% totalt sett.
Viking Fourtech Plus har recenserats gånger och förare har gett däcket 0% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Dunlop All Season 2.
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.