Pirelli Cinturato All Season SF3 vs Viking Fourtech Plus

Denna jämförelse ställer Pirellis Cinturato All Season SF3, ett premiumdäck för touring året runt, mot det prisvärda Viking FourTech Plus. Båda siktar på mångsidighet året runt på personbilar, men deras testresultat pekar på olika styrkor och prioriteringar. I tre delade tester slutade Pirelli konsekvent högre (3/16 och 5/17; 2/37 totalt sett i en marknadsöversikt) jämfört med Viking (8/16, 11/17; 10/37). Siffrorna indikerar en tydlig fördel för Pirelli i säkerhetsmått på torrt och vått underlag, där Viking slår tillbaka på ägandekostnadsfaktorer som rullmotstånd och bränsleförbrukning, och fick med sig ett par vinterdeltester.
Cinturato-All-Season-SF3 VS Fourtech-Plus

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tre tester som jämför båda däcken direkt!

Sammanfattning av tre totala tester som jämför båda däcken direkt
Trötta Testvinster Prestanda
Pirelli Cinturato All Season SF3 tre
tre vinster

Även om det kan se ut som att Pirelli Cinturato All Season SF3 är bättre än Viking Fourtech Plus enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Key Strengths

  • Utmärkt bromsning på torrt underlag (upp till ~14 % kortare jämfört med Viking)
  • Bästa prestanda på vått underlag i gruppen: bromsning, väghållning och vattenplaning rakt fram
  • Bra livslängd med lägre nötning och hög beräknad körsträcka
  • Stabil, precis hantering med starkt snögrepp och solid isbromsning
  • Lägre rullmotstånd och bränsleförbrukning
  • Bra pris per 1000 km
  • Enstaka vinter- och vattenplaningsrelaterade höjdpunkter (snöbromsning, kurvig vattenplaning)
  • Säker, förutsägbar grundhantering i vått och torrt för priset

Dry Braking

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under tre dry braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 stoppade fordonet på 14.07% kortare sträcka än Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
37.27M
Viking Fourtech Plus
43.37M
Dry braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:36.9M Viking Fourtech Plus: 43.1M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:36.9M Viking Fourtech Plus: 43.1M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:38M Viking Fourtech Plus: 43.9M

Dry Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 1.04% snabbare runt ett varv än Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
95.8Km/H
Viking Fourtech Plus
94.8Km/H
Dry Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:95.8Km/H Viking Fourtech Plus: 94.8Km/H

Wet Braking

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 stoppade fordonet på 3.73% kortare sträcka än Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
46.5M
Viking Fourtech Plus
48.3M
Wet braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:53.5M Viking Fourtech Plus: 55.4M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:53.5M Viking Fourtech Plus: 55.4M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:32.5M Viking Fourtech Plus: 34.1M

Wet Braking - Concrete

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 stoppade fordonet på 2.27% kortare sträcka än Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
38.8M
Viking Fourtech Plus
39.7M
Wet braking on Concrete in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking - Concrete: Pirelli Cinturato All Season SF3

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:38.8M Viking Fourtech Plus: 39.7M

Wet Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 3.99% snabbare runt ett vått varv än Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
75.1Km/H
Viking Fourtech Plus
72.1Km/H
Wet Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:75.1Km/H Viking Fourtech Plus: 72.1Km/H

Wet Circle

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 4.71% snabbare runt en våt cirkel än Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
11.53s
Viking Fourtech Plus
12.1s
Wet Circle Lap Time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:11.53s Viking Fourtech Plus: 12.1s

Straight Aqua

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 flöt vid en 3.87% högre hastighet än Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
78.85Km/H
Viking Fourtech Plus
75.8Km/H
Float Speed in Km/H, högre är bättre

Bäst i Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:79.4Km/H Viking Fourtech Plus: 75.9Km/H
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:78.3Km/H Viking Fourtech Plus: 75.7Km/H

Curved Aquaplaning

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus slirade ut vid en 2.55% högre hastighet än Pirelli Cinturato All Season SF3.

Pirelli Cinturato All Season SF3
3.06m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.14m/sec2
Remaining lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Curved Aquaplaning: Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:3.32m/sec2 Viking Fourtech Plus: 3.47m/sec2
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:2.8m/sec2 Viking Fourtech Plus: 2.8m/sec2

Snow Braking

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under två snow braking tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus stoppade fordonet på 3.98% kortare sträcka än Pirelli Cinturato All Season SF3.

Pirelli Cinturato All Season SF3
17.6M
Viking Fourtech Plus
16.9M
Snow braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Snow Braking: Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:25.4M Viking Fourtech Plus: 24.3M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:9.8M Viking Fourtech Plus: 9.5M

Snow Traction

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under två snow traction tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 hade 1.61% bättre snötgrepp än Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
1463.5N
Viking Fourtech Plus
1440N
Pulling Force in Newtons, högre är bättre

Bäst i Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:2682N Viking Fourtech Plus: 2653N
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:245N Viking Fourtech Plus: 227N

Snow Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 3.19% snabbare runt ett varv än Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
53.3Km/H
Viking Fourtech Plus
51.6Km/H
Snow handling average speed, högre är bättre

Bäst i Snow Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:53.3Km/H Viking Fourtech Plus: 51.6Km/H

Snow Slalom

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 10.68% snabbare genom en slalom än Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
4.12m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.68m/sec2
Lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Snow Slalom: Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:4.12m/sec2 Viking Fourtech Plus: 3.68m/sec2

Ice Braking

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett ice braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 stoppade fordonet 1.91% kortare än Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
15.4M
Viking Fourtech Plus
15.7M
Ice braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Ice Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:15.4M Viking Fourtech Plus: 15.7M

Noise

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 mätte 0.21% tystare än Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
72.55dB
Viking Fourtech Plus
72.7dB
External noise in dB, lägre är bättre

Bäst i Noise: Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:72.5dB Viking Fourtech Plus: 72.8dB
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:72.6dB Viking Fourtech Plus: 72.6dB

Wear

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under två wear tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 beräknas täcka 3.93% miles innan 1,6 mm uppnås än Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
44865KM
Viking Fourtech Plus
43100KM
Predicted tread life in KM, högre är bättre

Bäst i Wear: Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:42330KM Viking Fourtech Plus: 41400KM
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:47400KM Viking Fourtech Plus: 44800KM

Value

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under två value tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus visade sig ha ett 24.87% bättre värde baserat på pris/1000 km än Pirelli Cinturato All Season SF3.

Pirelli Cinturato All Season SF3
7.96Price/1000
Viking Fourtech Plus
5.98Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, lägre är bättre

Bäst i Value: Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:13.23Price/1000 Viking Fourtech Plus: 11.96Price/1000
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:2.68Price/1000 Viking Fourtech Plus: Price/1000

Rolling Resistance

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus hade ett 5.34% lägre rullmotstånd än Pirelli Cinturato All Season SF3.

Pirelli Cinturato All Season SF3
8.24kg / t
Viking Fourtech Plus
7.8kg / t
Rolling resistance in kg t, lägre är bättre

Bäst i Rolling Resistance: Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:8.24kg / t Viking Fourtech Plus: 7.8kg / t

Fuel Consumption

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus använde 4.28% mindre bränsle än Pirelli Cinturato All Season SF3.

Pirelli Cinturato All Season SF3
5.38l/100km
Viking Fourtech Plus
5.15l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, lägre är bättre

Bäst i Fuel Consumption: Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:5.06l/100km Viking Fourtech Plus: 4.6l/100km
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:5.7l/100km Viking Fourtech Plus: 5.7l/100km

Abrasion

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 släppte ut 13.04% mindre partikelslitage än Viking Fourtech Plus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
60mg/km/t
Viking Fourtech Plus
69mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), lägre är bättre

Bäst i Abrasion: Pirelli Cinturato All Season SF3

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Pirelli Cinturato All Season SF3:60mg/km/t Viking Fourtech Plus: 69mg/km/t

Recensioner från riktiga förare

Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Pirelli Cinturato All Season SF3 och Viking Fourtech Plus.

Totalt har Pirelli Cinturato All Season SF3 recenserats 28 gånger och förare har gett däcket 82% totalt sett.

Viking Fourtech Plus har recenserats gånger och förare har gett däcket 0% totalt sett.

Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Pirelli Cinturato All Season SF3.

Bästa recensionen för Pirelli Cinturato All Season SF3
Given 80% 255/35 R19 på a combination of roads i 3,000 spirited miles
Genuint seriöst imponerande däck. Jag bestämde mig för att använda dessa som vinterdäck eftersom jag bor i Skottland.

Under torra förhållanden lyckas den ha acceptabla nivåer av grepp i en rak linje, lätt hjulspinn ibland men kan inte klaga eftersom M2 är RWD 365bhp.

Mycket starkt däck i torrt och superprogressivt, låter dig verkligen veta när det börjar glida när du kör livlig. En stor styrka eftersom dessa däck fortfarande gör att fordonet kan köras på ett sportigt sätt.

I det våta är de okej för våt raklinjegrepp, det snurrar upp ganska lätt i 1:a och... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Hjälpsam 777 - däck recenserat den December 23, 2024
Visa alla Pirelli Cinturato All Season SF3 recensioner från förare >>
Bästa recensionen för Viking Fourtech Plus
Visa alla Viking Fourtech Plus recensioner från förare >>

Slutsats

Pirelli Cinturato All Season SF3 är den säkrare och mer kompletta prestandan: klassledande bromssträckor på torrt och vått underlag, starkare väghållning på vått underlag och motstånd mot vattenplaning (rakt fram), plus bättre slitage och lägre nötning. Dess vinterpaket är kompetent med starkt snögrepp och stabil isbromsning, även om snöbromsningen bara kan vara i mitten. Om din körning prioriterar förutsägbart väglag och korta stopp i blandade klimat är Pirelli det självklara valet. Viking FourTech Plus byter ultimat grepp mot effektivitet och värde. Det släpar märkbart efter på torra vägar (ofta med ~14%) och ligger generellt ett steg efter på väghållning på vått underlag, men motverkar med lägre rullmotstånd och bränsleförbrukning, konkurrenskraftiga priser/värdepoäng och enstaka fördelar vid vattenplaning i kurvor och snöbromsning. För budgetmedvetna förare i mildare regioner som vill ha låga driftskostnader och acceptabel säkerhet året runt är Viking ett klokt val.
Key Differences
  • Säkerhetsmarginal: Pirelli stannar konsekvent kortare på torrt och vått underlag (t.ex. 36,9 m vs 43,1 m torrt; 53,5 m vs 55,4 m vått).
  • Vått väglag: Pirelli leder väghållningen på vått underlag och i cirkeltester; Viking är tillfredsställande men mindre precis.
  • Vattenplaningsdelad variant: Pirelli starkare på raksträcka; Viking tar en gång i kurvig vattenplaning.
  • Vinterbalans: Viking ger ibland bättre snöbromsning; Pirelli erbjuder bättre snögrepp och isbromsning.
  • Hållbarhet: Pirelli uppvisar bättre slitage och märkbart lägre nötning.
  • Kostnad/effektivitet: Viking vinner på rullmotstånd, bränsleförbrukning och värde i huvudsak; Pirelli har ett högre inköpspris.
Pirelli Cinturato All Season SF3

Totalvinnare: Pirelli Cinturato All Season SF3

Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Pirelli Cinturato All Season SF3 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:


Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.