Viking Fourtech Plus vs Vredestein Quatrac

Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fyra tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Vredestein Quatrac | fyra |
Även om det kan se ut som att Vredestein Quatrac är bättre än Viking Fourtech Plus enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Utmärkt motstånd mot vattenplaning i kurvor och god stabilitet mot vattenplaning i raka linjer
- Lågt rullmotstånd och bästa bränsleförbrukning i test år 2024 (≈6 % fördel)
- Tillfällig torrhanteringskompetens (slog Quatrac en gång)
- Attraktivt pris med acceptabel prestanda i alla väder
- Konsekvent kortare bromsning på torrt och vått underlag (ofta 5–12 % vinst)
- Balanserad, förtroendeingivande hantering i vått och snöigt underlag
- Lägre ljudnivå/bättre komfort med direkt styrkänsla
- Hög körsträcka och värdeerbjudande (≈+33 % livslängd; lägre kostnad per 1 000 km)
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Vredestein Quatrac bättre under fyra dry braking tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac stoppade fordonet på 5.99% kortare sträcka än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Dry Braking: Vredestein Quatrac
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Quatrac bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac var 0.27% snabbare runt ett varv än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Vredestein Quatrac bättre under två wet braking tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac stoppade fordonet på 3.97% kortare sträcka än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Wet Braking: Vredestein Quatrac
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Quatrac bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac var 3.78% snabbare runt ett vått varv än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Quatrac bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac var 3.08% snabbare runt en våt cirkel än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Wet Circle: Vredestein Quatrac
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under ett straight aqua tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus flöt vid en 0.33% högre hastighet än Vredestein Quatrac.
Bäst i Straight Aqua: Viking Fourtech Plus
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus slirade ut vid en 9.34% högre hastighet än Vredestein Quatrac.
Bäst i Curved Aquaplaning: Viking Fourtech Plus
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Quatrac bättre under två snow braking tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac stoppade fordonet på 1.69% kortare sträcka än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Snow Braking: Vredestein Quatrac
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Quatrac bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac hade 0.1% bättre snötgrepp än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Snow Traction: Vredestein Quatrac
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Quatrac bättre under två snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac var 3.53% snabbare runt ett varv än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Quatrac bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac var 3.08% snabbare genom en slalom än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Snow Slalom: Vredestein Quatrac
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Quatrac bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac fick 4.11% fler poäng än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Subj. Comfort: Vredestein Quatrac
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Quatrac bättre under två noise tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac mätte 2.07% tystare än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Noise: Vredestein Quatrac
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Quatrac bättre under ett wear tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac beräknas täcka 24.92% miles innan 1,6 mm uppnås än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Wear: Vredestein Quatrac
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Quatrac bättre under ett value tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac visade sig ha ett 21.91% bättre värde baserat på pris/1000 km än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Value: Vredestein Quatrac
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus hade ett 1.01% lägre rullmotstånd än Vredestein Quatrac.
Bäst i Rolling Resistance: Viking Fourtech Plus
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Viking Fourtech Plus bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Viking Fourtech Plus använde 6.31% mindre bränsle än Vredestein Quatrac.
Bäst i Fuel Consumption: Viking Fourtech Plus
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Quatrac bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac förlorade 12.09% mindre partikelslitage än Viking Fourtech Plus.
Bäst i Abrasion: Vredestein Quatrac
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Viking Fourtech Plus och Vredestein Quatrac.
Totalt har Viking Fourtech Plus recenserats 1 gånger och förare har gett däcket 85% totalt sett.
Vredestein Quatrac har recenserats 28 gånger och förare har gett däcket 82% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Viking Fourtech Plus.
Slutsats
Key Differences
- Sammantaget resultat: Quatrac 4/4 testvinster mot Viking 0/4
- Torrbromsning: Quatrac stannar 6–8 % kortare i flera storlekar
- Våtprestanda: Quatrac leder i bromsning/hantering på vått underlag; Viking matchar bara knappt en gång
- Snöegenskaper: Quatrac generellt sett starkare i bromsning/hantering; Viking har ibland sämre väggrepp/slalom
- Vattenplaning: Viking bättre vid kurvig vattenplaning; rak linje ungefär jämn
- Effektivitet och slitage: Viking förbrukar mindre bränsle/har lägre ränteförlust; Quatrac-motstånd med mycket längre slitbanelivslängd och bättre totalt värde
Totalvinnare: Vredestein Quatrac
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Vredestein Quatrac visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.