Dessa måste värmas upp innan de får något grepp. I kallt väder är de dåliga. I blött väder är de skrämmande. Bromsning i rak linje är mycket bra. Hanteringen är "vobblig"... du känner sidoväggen röra sig vilket ger en obehaglig känsla. Åkkomforten är okej. Slitaget var överraskande bra. Bakdäcken är nästan slut efter 15 000 miles, och framdäcken är fortfarande på 60 %.
Nitto Däck
Mellanklassmärke
Del av Toyo Group
20 aktuella Nitto-däck, rankade med 6 oberoende däcktester och 63 ägaromdömen som täcker 1 095 970 km körning.
- 20aktuella däck
- 6oberoende tester
- 63ägaromdömen
- 1 095 970 kmkörda på dem
Det snabba svaret
| Val | Däck | Underlaget |
|---|---|---|
| Sommar | Nitto Invo 7,1 | TR Score 7,1 / 10 ännu begränsat dataunderlag |
| Hela säsongen | Nitto Terra Grappler G3 8,5 | TR Score 8,5 / 10 ännu begränsat dataunderlag |
| Ägarnas favorit | Nitto NT01 7 | 74% från 9 ägarrecensioner |
| Senaste testresultat | Nitto Recon Grappler AT | #17 / 30 Tire Racks test av all-terrain-däck på snö 2026 |
Varje säsongs val är det högsta TR Score bland märkets aktuella däck; ägarnas favorit är det däck som får högst betyg av dem som kör på det. De fullständiga rankningarna och bevisen bakom varje val finns nedan.
Testfacit för Nitto
Nitto har ställt upp i 6 oberoende jämförande tester indexerade på Tyre Reviews.
Senaste testdeltaganden
| År | Test | Bäst placerade däck | Placering |
|---|---|---|---|
| 2026 | Tire Racks test av all-terrain-däck på snö 2026 | Recon Grappler AT | #17 / 30 |
| 2026 | De BÄSTA terrängdäcken för 2026 testade och betygsatta Tyre Reviews-test | Recon Grappler AT | #7 / 7 |
| 2025 | 2025 Däckställ UUHP Sommardäcktest | NT555 G2 | #10 / 10 |
| 2024 | 2024 Tire Rack test av All Terrain-däck på väg | Terra Grappler G3 | #3 / 12 |
| 2024 | Det BÄSTA All Terrain-däcket för 2025 Tyre Reviews-test | Recon Grappler AT | #5 / 5 |
| 2022 | 2022/23 Best 9 All Terrain-däck Tyre Reviews-test | Terra Grappler G2 | #9 / 9 |
Placeringarna är varje tests totalranking, där märket representeras av sitt bäst placerade däck. Tester som rankar däck i grupper räknas in i totalerna ovan men listas inte - en placering i en grupp är ingen placering i testet. Alla tester med Nitto →
Det aktuella Nitto-sortimentet, rankat
Det högst rankade Nitto-däcket du kan köpa i dag är Nitto Terra Grappler G3, med TR Score 8,5 av 10. 7 av de 20 aktuella däcken har fått ett betyg.
Sommar-däck 10
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nitto Invo
|
Hög prestanda | 7,1 | 69% | 19 |
| 2 |
Nitto NT555
|
Ultrahög prestanda | 7,1 | 68% | 6 |
| 3 |
Nitto NT01
|
Trackday och tävling | 7 | 74% | 9 |
| 4 |
Nitto NT05
|
Extrem prestanda | 6,6 | 68% | 8 |
| 5 |
Nitto NT555 G2
|
Trackday och tävling | 3 | 66% | 8 |
| 6 |
Nitto Motivo
Ersatt av Nitto Motivo 365
|
Touring | - | 70% | 4 |
| 7 |
Nitto NT450
|
Hög prestanda | - | - | - |
| 8 |
Nitto NT05R
|
Trackday och tävling | - | - | - |
| 9 |
Nitto NT555R
|
Extrem prestanda | - | - | - |
| 10 |
Nitto NT555RII
|
Extrem prestanda | - | - | - |
Hela säsongen-däck 1
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nitto NeoGen
|
Ultrahög prestanda | - | 66% | 3 |
Alla väder-däck 1
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nitto Motivo 365 | Touring | - | 68% | 1 |
Sommar-däck - SUV och 4x4 1
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nitto NT420s
|
Touring | - | - | - |
Hela säsongen-däck - SUV och 4x4 7
| # | Däck | Kategori | TR Score | Förarbetyg | Recensioner |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nitto Terra Grappler G3
|
Vägbetonad All Terrain | 8,5 | - | - |
| 2 |
Nitto Recon Grappler AT
|
Terrängbetonad All Terrain | 6,3 | 66% | 1 |
| 3 |
Nitto Ridge Grappler
|
Rugged Terrain | - | 89% | 2 |
| 4 |
Nitto Trail Grappler
|
Mud Terrain | - | - | - |
| 5 |
Nitto Exo Grappler AWT
|
Terrängbetonad All Terrain | - | - | - |
| 6 |
Nitto Mud Grappler
|
Mud Terrain | - | - | - |
| 7 |
Nitto Nomad Grappler
|
Vägbetonad All Terrain | - | - | - |
Tabellerna rankas efter TR Score, som betygsätter varje däck på en tiogradig skala med oberoende testresultat och ägaromdömen, viktade efter mängden bevis. Däck utan betyg länkar till sin sida, där ett omdöme räknas in i betyget.
Vad förare säger om Nitto-däck
Över 63 ägaromdömen och 1 095 970 km körning får Nitto-däcken i snitt 69% totalt. Betygen nedan visar var ägarna tycker att märket är starkast.
- Torrgrepp 8/10
- Våtgrepp 6/10
- Vägkänsla 7,6/10
- Väghållning 7,6/10
- Slitage 6,9/10
- Komfort 6,2/10
- Köp igen 6,7/10
- Snögrepp 3,3/10
- Isgrepp 2/10
Frågesnitten viktas efter antal omdömen över märkets alla däck. Snö- och isbetyg kommer bara från förare av märkets vinterdäck.
De senaste omdömena, med egna ord
Jag är inte det största fan av dessa däck. Jag fick dem lätt använda när jag köpte bilen. Även om de fortfarande har bra mönsterliv faller de bara kort på vad jag vill ha i den här typen av däck, vilket är något som fokuserar mer på torr hantering med bra feedback och som fungerar bra på linjen med relativt bra våt grepp. Våt grepp är inte bra och jag understyr och aquaplanar ganska lätt även vid små mängder regn. De hanterar okej på torrt men de är inte linjära och går direkt in i understyrning utan någon buffert alls. Jämfört med andra däck jag har använt, som Continental DWS06+ eller Good Year Eagle Asymmetric 5, gör de inget som verkligen står ut.
Dessa däck kör extremt bra på en 1/2 ton. Om du är i ett mycket torrt klimat (öken sydväst) kommer de att tjäna dig väl. Åkningen är mycket bra, tyst och mjuk på asfalt. Mycket bra för lätta till medelstora offroad-stigar och jordbruk. Där Recons faller kort är i blöt dragkraft och bromsning samt snö och is. Recons balanserade lätt med mindre än 15 pund vägkraft och mindre än 3 oz på varje hjul.
Slutlig tanke: Ett bra köp om du är i ett torrt klimat. För blöta/snö, leta någon annanstans.
När jag köpte min Kia Stinger GT hade den fabriksmonterade Michelin Pilot Sport-däck på sig. De var okej. Men jag ville ha något med mer grepp och som var billigare. Jag hade Nitto NT888 tidigare på min vältrimmade Opel Adam Rocks S. Så jag letade efter ett lämpligt Nitto-däck för den extremt tunga Stinger. I Schweiz är det väldigt svårt att hitta Nittos. Den enda jag hittade i mina önskade dimensioner var NT555 G2, fram 235/35R19 och bak 265/30R19. Jag tror att man inte kan göra fel med Nittos. De är bättre än Michelins när de är kalla. Vid temperatur, mycket bättre. Jag kör ofta i Schwarzwald och de schweiziska Alperna. Och jag kör inte långsamt. Dessa däck är otroliga.
Dessa har varit fantastiska på min frus 2018 4Runner. Vi köpte dem 2020 och de kommer fortfarande att fungera bra här 2026. Jag förväntade mig cirka 85 000-105 000 miles med dem, men vi har kört över 85 000 miles nu och de har fortfarande alla lameller och bra mönsterdjup. Däcket blir inte "gammalt", det är inte slitet.
Jag kommer att leta efter något bättre i regn och is. Dessa är för hala, fyrhjulsdrift är ett måste på allt som is eller nyregn.
Jag kommer att titta på G3:orna eftersom de säger att de är mycket bättre i vått och på is, men jag är inte övertygad än.
Jag kommer att leta efter något bättre i regn och is. Dessa är för hala, fyrhjulsdrift är ett måste på allt som is eller nyregn.
Jag kommer att titta på G3:orna eftersom de säger att de är mycket bättre i vått och på is, men jag är inte övertygad än.
Hade svårt att hitta bra vinterdäck för mina 18x8-fälgar och gjorde misstaget att nöja mig med dessa. Jag har haft bra erfarenhet av Nitto till mina sommardäck. Men gör inte samma misstag som jag gjorde och förvänta dig inte att dessa ska vara särskilt bra i snö. De är ett fullgott året-runt-däck. Inget mer.
Bra för en pendlare i ett milt klimat. Men här i Minnesota har de varit lite mer otympliga än jag skulle ha velat.
Bra för en pendlare i ett milt klimat. Men här i Minnesota har de varit lite mer otympliga än jag skulle ha velat.
De mest eftersökta Nitto-jämförelserna
Varje Nitto-däck på Tyre Reviews
Hela arkivet, inklusive utgångna däck och däck med för lite bevis för att rankas, sorterat efter mängden bevis. Mest efterforskade den här månaden: Nitto Terra Grappler G2, Nitto Ridge Grappler, Nitto NT555 G2.
| Däck | Säsong | TR Score | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|---|
| Nitto Invo | Sommar | 7,1 | 69% | 19 | 350 466 km |
| Nitto NT01 | Sommar | 7 | 74% | 9 | 80 467 km |
| Nitto NT05 | Sommar | 6,6 | 68% | 8 | 16 576 km |
| Nitto NT555 G2 | Sommar | 3 | 66% | 8 | 166 567 km |
| Nitto NT555 | Sommar | 7,1 | 68% | 6 | 67 621 km |
| Nitto Motivo Ersatt av Nitto Motivo 365 | Sommar | - | 70% | 4 | 45 062 km |
| Nitto NeoGen | Hela säsongen | - | 66% | 3 | 61 155 km |
| Nitto Terra Grappler G2 Utgången Ersatt av Nitto Terra Grappler G3 | Hela säsongen | 4,6 | 42% | 2 | 142 938 km |
| Nitto Ridge Grappler | Hela säsongen | - | 89% | 2 | 126 494 km |
| Nitto Recon Grappler AT | Hela säsongen | 6,3 | 66% | 1 | 14 484 km |
| Nitto Motivo 365 | Alla väder | - | 68% | 1 | 24 140 km |
| Nitto Terra Grappler G3 | Hela säsongen | 8,5 | - | - | - |
9 fler Nitto-däck har inga omdömen ännu
Exo Grappler AWT, Mud Grappler, Nomad Grappler, NT05R, NT420s, NT450, NT555R, NT555RII, Trail Grappler
Om Nitto
Nitto Tyre, etablerat 1949 i Japan, är ett välkänt däckmärke känt för sina högpresterande och specialdäck. Som ett dotterbolag till Toyo Tire Corporation erbjuder Nitto ett brett utbud av däck för personbilar, lastbilar och stadsjeepar, med fokus på att leverera exceptionell prestanda, hantering och stil. Varumärkets innovativa marknadsföring gör det till ett populärt val bland körentusiaster och terrängäventyrare.
Vem tillverkar Nitto-däck?
- ÄgareToyo Tire Corporation
- MarknadspositionMellanklass
- Däck i arkivet21
Samma koncern tillverkar också: Toyo
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester →De senaste testerna från Tyre Reviews
- okt. 2026De BÄSTA allvädersdäcken för 2026/27 →
- okt. 2026Helårsdäck mot terrängdäck i test: behöver du verkligen terrängdäck? →
- okt. 2026De BÄSTA vinterdäcken för 2026/27 →
Sommardäck
Året-runt-däck
Vinterdäck
SUV- och All Terrain-däck
Bandäck
Kör du på Nitto-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje betyg på den här sidan kommer från en förare som gjorde det.
Varifrån datan kommer
Rankningarna kombinerar oberoende testresultat med ägarrecensioner som skickats in via den här sajten, var och en med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nytt underlag kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner, viktade efter mängden underlag.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.