Bytte ut en delvis sliten blandning av billiga sommardäck för en jul till höglandet 2013. Omedelbar märkbar förbättring på snö och is, utmärkt känsla och kontroll. Har alltid känts trygg och välplanterad i det torra, men en fullastad Multipla är det

4 år och 50 000 km: detta var livslängden för däcken jag hade. Efter 50 000 km, där 80 % användes på bakhjulen (FWD Car), var väggen på däcken borta

Riktigt besviken på Npriz 4S. Jag har haft Nexens de senaste 8 åren och jag har alltid varit imponerad, så jag provade deras helårsdäck, önskar att jag inte hade gjort det! Dessa var en enorm besvikelse.
Huvudproblem är våtgrepp och slitage.
I det våta är de genuint farliga. Jag upptäckte att de gav fruktansvärd understyrning om du kör med någon form av hastighet. Jag menar inte orimlig hastighet, jag fann att dessa däck släppte i samma förhållanden som N6000 var bra med.
Dessutom var slitaget mycket dåligt. De säger hela säsongen, men uppenbarligen om temperaturerna är högre skrubbar slitbanan av.
Slutsats: Allt väder = ingen mästare, jag kommer tillbaka till N6000s

Har DU erfarenhet av Nexen N Priz 4S? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Nexen N Priz 4S >

Medelmåttig. På snö och is är det en dezastre. För medelhavsområdet om låg 0C är de ok.

Jag bor i Apeninerna i Italien och fick dessa däck för att ersätta de vanliga kontinentala korskontaktdäcken på min fiat panda 4x4 redo för skidsäsongen. Jag kör ca 3 månader om året på orörda snöiga vägar med branta stigningar och hårnålssvängar. Dessa däck var helt fruktansvärda! Sidogreppet under alla förhållanden är extremt dåligt och slitaget är också fruktansvärt. Jag skulle också säga att de är farliga i våta förhållanden eftersom minsta lilla vatten resulterade i massor av understyrning. Jag kommer inte att köpa Nexen-däck igen Och bytte ut dem tidigt mot några säkrare vredesteins (som är jättebra).

Köra en mazda6 Katano 2006
Det här är ett av de bästa däcken jag har haft på mazdan jag kör ganska snabbt och dessa däck är riktigt bra i torrt, vått och snö, de slits riktigt bra och jag har kört 25 000 mil hittills och det är fortfarande lite kvar. slitbana kvar, jag bytte bak även fram på ca 15 000, De slits jämnt lika bra oftast slits sidorna snabbt på andra märken, ibland kan man känna att de glider lite på rondeller och skarpa hörn men jag skulle lägga ner det för olja och fett

De är bra i torr och kall asfalt. De presterar bra i Snow, de har mycket grepp. Men på våt asfalt tappar däcket greppet mycket lätt i svåra bromssituationer.

De är bra i snö och torra ytor. I våta lägen presterar däcket bra.

Bra i torra förhållanden, medioker på våta eller isiga vägar, bra på snö.

Exp. Megane TCE 2.0 180 HP Framdrev i Nürburgring-området med massor av landsvägar och speedways....;)
Efter Hankook är Goodyear allweather den andra uppsättningen med fyra nya skor till min bil med Nexen Priz 4s! Grepp i try/dsy är bra för att få fart på motorn på vägen.
I regn är däcken bra på rasterna, såväl som i torra förhållanden.
Med snö reagerar däcket som "högpresterande" Däck som det mycket högre priset Goodyear.
Så sammantaget är det priset som räknas!

Ärligt talat är däcket bekvämt, men på våt väg är som att köra i ett moln, du känner dig flygande och är nästan omöjlig att bromsa. Om du värdesätter ditt liv, vänligen köp inte detta däck.

Det är tyg-"skorna" på min nya "Mitsubishi Outlander Sport". Efter de första 2 000 km kan jag bara säga - mycket pålitliga, säkra, säkra däck, som inte kommer att kosta dig jorden eller gården att byta \ så småningom\. Än så länge kan jag ge 10/10 på torrt grepp och 9/10 på vått grepp, lämna vägfeedback & slitage tom, eftersom 2 000 km inte räcker för att göra en korrekt utvärdering. "Skor" är bekväma och lämnar inget buller, surr eller tröttsamma ljud vid åkturen, både på och terräng. Även bränsleförbrukningen med dessa all-season all-terräng däck, som jag förväntade mig att vara högre än fabriken 32 mpg (8,8 liter/100 km) är något liknande, kanske lite högre eftersom bilen fortfarande körs in den, och allt förbrukningen (bensin, olja etc.) antas vara högre. "Köp igen" är 9/10, eftersom min körstil lämnar mycket utrymme för att använda dessa däck under de kommande 50 000 km eller så. Glad körning och inga olyckor, grabbar!