| Testsammanfattning | |
| Våt inbromsning |
Goodyear Vector 4Seasons Bridgestone A001 |
| Torr inbromsning |
Bridgestone A001 |
| Våt manövrering |
Uniroyal AllSeasonExpert |
| Rullmotstånd |
Goodyear Vector 4Seasons Hankook Optimo 4S Kleber Quadraxer |
| Buller |
Uniroyal AllSeasonExpert |
| Snöhantering |
Falken EUROALL SEASON AS200 |
Årets Auto Bild helårsdäckstest inkluderar en sommar, en vinter och de nio nyaste helårsdäcken och testar dem på torra, våta och snöiga vägar. Med en 195/65 R15 H däckstorlek testades däcken på den nu de facto däcktestbilen, Golf 7.
Den stora överraskningen i år var inte sommarens dåliga prestanda i snö, det förväntas, utan att ett "helårsdäck" ut presterade ett rent vinterdäck i snötesterna, och att vinterdäcket överträffade alla utom de två bästa alla säsongsdäck i våtbromsning. Den förväntade balansen återställdes under torrbromsning, med vintern placerade i bästa fall midpack, men marginalen mellan en bra vinter och ett bra helårsdäck är nu nästan obefintlig.
Vilket är det bästa "All Season"-däcket för Storbritannien?
Med den totala poängen viktad mot snö och våta prestanda för det tyska klimatet, är det viktigt att vi i Storbritannien beaktar balansen mellan vått och torrt.
Om man tittar på de totala bromssträckorna verkar det som om det bästa totala "All Season"-däcket är Falken, tätt följt av vintern.
Om vi bara tittar på den torra och våta prestandan är bilden något annorlunda. Sommardäcket är den totala vinnaren, och stannar på 105,3 meter totalt med Falken som tvåa på 111,4, men Bridgestone hoppar till trean med totalt 112,3 meter och vintern slutar som fyra med 114,9 meter. Det testvinnande Goodyear placerar sig på femte plats, på 115 meter.
Med Falken och Bridgestone ute och utför sommardäcket i snön med långt över 200 %, är det här däcken vi skulle titta på för året runt användning i Storbritannien, men det går inte att undkomma en dedikerad sommar- och vinterdäckinstallation är optimal för säkerhet och prestanda året om.
Resultaten
