Bästa däcken för Audi A4 TDi Quattro Sport

Jag körde detta däck i 2 säsonger. Bra feedback, genomsnittlig bränsleförbrukning. Mycket bra med snö och blöta prestanda. Torrbromsning vid gränserna är medelmåttig. För pengarna är mycket bra däck.

Det här är tredje vintern som dessa däck är tillbaka på bilen. Mönsterdjupet är fortfarande 6 mm. Precis lika bekväm som michelin ps4 som tagits av men när vägarna blir feta och blöta kommer dessa att hålla dig säker. I vintras körde bilen från leeds till Norwich och tillbaka i värsta snön och ingen dramatik eller krångel, så bra är dessa däck. Superb och kommer att köpa ett annat set när dessa är utslitna.

Dessa däck fungerade mycket bra för mig på sommaren och vintern i Irland (men inte testade i snön). Med tanke på det mycket dåliga tillståndet på irländska vägar (med dåliga ytor, gropar, stående och rinnande vatten, mycket snäva kurvor, etc) har bildäck ett hårt liv och dessa däck fungerade alltid bra. Jag har alltid haft förtroende för däcken även om jag i allmänhet inte kör på gränserna. Jag skulle köpa dessa däck igen baserat på prestanda, men de är svåra att få hit. Däcken var lite bullriga vid en viss svängvinkel i bilen men det kan ha varit på grund av slitage i fjädringslänkarna som belastade däckkanterna för mycket. Jag upptäckte att däcken blev tystare när mönsterdjupet minskade, till den grad att de nu är väldigt tysta.

Efter att ha haft ett utbud av premiummärkta däck på min bil under de senaste 4 åren, är pengarna lite snävare och rekommenderades Toyo T1 Sports och jag är allvarligt imponerad. De är inte riktigt lika greppvänliga eller lyhörda som Michelin Sports, men de är 50 £ per däck billigare. De verkade ta cirka 1000 mil att slå sig ner och nu efter 5K tillryggalagda har jag funnit att de är utmärkta på torra och våta vägar, tysta vid motorvägshastigheter, ger en komfortnivå som verkligen är i nivå med Michelins och ger stark trygghet vid hårda inbromsningar .

Jag hade dessa däck monterade eftersom jag har hört bra recensioner om dem. Jag har nu kört cirka 6000 mil och dessa däck är bara lysande. Jag kan inte hitta något fel på däcken alls. de är supergreppvänliga i torrt och vått och släpper inte taget i tung kurvtagning. däcken är väldigt greppvänliga i vått tillstånd nästan så att du verkligen inte ändrar din körstil från torra förhållanden eftersom de är så förtroendeingivande. Komfortnivåerna är återigen utmärkta och det är minimalt med däckljud. Jag hade dem på under vintersnön och de höll i sig okej, inget bra men de är ultrahöga SOMMER-däck. så de är inte designade för snö så återigen inget fel där. den enda smärtan är att de är ganska mjuka och på grund av detta slits de ner ganska snabbt och de är dyra så om du kör höga mil kan det bli dyrt. skulle starkt rekommendera till alla utan att tänka efter så länge du är villig att betala det högre begärda priset.

Jag hade två uppsättningar av dessa däck nu och jag måste vara ärlig och säga att dessa däck är lysande. de har bra grepp i både torrt och vått och är utmärkta mot vattenplaning. Jag har haft många uppsättningar däck genom åren och dessa är en uppsättning jag inte kan fel på. åkturen är utmärkt, de är väldigt tysta och väldigt smidiga. Jag skulle ha velat ha några fler mil ur en uppsättning men det är bara en liten niggle. Jag kör en blandning av att köra från motorvägar till landsvägar och för det mesta är jag en ganska pigg förare och dessa däck är väldigt progressiva nära gränsen. de har mycket grepp och väldigt tysta så de passar sportiga sedanbilar perfekt. men om du är ute efter ren dragkraft, välj f1-assymmetri.

Utmärkt däck om det är lite dyrt. Användningen var inte så dålig men skulle gärna ha haft dem längre

Efter 26 000 huvudsakligen motorvägskörning har de fortfarande 5 mm slitbana på dem vilket är utmärkt slitage än så länge. och de är inte så dyra och presterar bra, låt oss inse att det inte var i ett F1 grand prix-lopp, det är normala vägar vi kör på så greppet är mer än tillräckligt.

Utmärkta däck efter 10k körning har det fortfarande 7 mm slitbana kvar även om de är på baksidan.

Jag kör en AWD Audi A4 som jag gillar att köra, utan att behöva oroa mig för att stanna på vägen. När jag köpte bilen bytte jag ut de fyra däcken med helt nya, billiga kvalitativa radialer. Efter att ha kört bara 2000 mil på dessa nya däck blev jag av med dem för en uppsättning av fyra Avon ZV5:or. Skillnaden var som att köra en ny bil!
Torrt grepp är bra. Våtgrepp och ökad säkerhet i vått tillstånd är kompromisslöst. Detta är ett däck som du kan köra bekvämt och lita på vid gränsen i både torra och våta förhållanden.
Komforten är hög, feedbacken är utmärkt och till och med vägbullret är lågt.
Jag använde dessa däck nyligen i snön (kom ihåg att min bil är fyrhjulsdriven) där greppet var utmärkt under acceleration, och det fanns ingen slirning med hård motorbromsning ner till första växeln.
Den enda nackdelen med dessa däck är att de slits snabbare än jag förväntat mig. För att balansera upp snabbare slitage tror jag att priset jämfört med de större BIG-märkena måste tittas på - och med kvaliteten och priset på dessa däck skulle jag rekommendera dem, jag har precis investerat i min andra nya uppsättning ZV5:or.