Testsammanfattning
Array	Dunlop Winter Sport 5 Continental WinterContact TS 850 P Horizon Polar Star 5
Array	Dunlop Winter Sport 5
Array	Dunlop Winter Sport 5 Pirelli Winter Sottozero 3 Michelin Pilot Alpin 4
Array	Continental WinterContact TS 850 P
Array	Continental WinterContact TS 850 P Michelin Pilot Alpin 4 Hankook Winter i cept evo2
Array	Vredestein Wintrac xtreme S Horizon Polar Star 5

De flesta vinterdäcktester täcker storlekar upp till 16 tums hjul, eftersom dessa är de i särklass vanligaste vinterdäcksstorlekarna som monteras över hela Europa. Tyvärr, om du funderar på att hålla din prestandabil mobil över vintern, är dessa tester i stort sett värdelösa som referens, eftersom däckmönster och prestanda kan förändras drastiskt när storlekarna ökar.

Lyckligtvis har Auto Bild Sportscars oss täckt med deras senaste ultrahögpresterande vinterdäckstest. Auto Bild har tagit åtta UHP-vinterdäck i 225/40 R18 och testat dem på en RWD Mercedes C Class i det vanliga utbudet av snö-, vått- och torrtester och har inkluderat ett sommardäck som referens.

Snö

Under snötesterna var resultaten nära och toppplatserna varierade. Nokian bjöd på den bästa snöbromsningen, Pirelli var snabbast över ett varv och Michelin bjöd på det bästa greppet. Alla vinterdäck som var långt ute klarade sommardäcket, som inte klarade ett snöhanteringsvarv, och stoppade Mercedes testbil på 38,3 meter jämfört med 22,5 meter för det sämsta vinterdäcket på test (Horizon) och 20,5 meter för det bästa på test (Nokian)

Våt

Under våttestning fick sommardäcket några poäng och vann testerna för våtbromsning, hantering och våtcirkel. Marginalen var störst i våthantering, där sommardäcket hade en medelhastighet på 86,5 km/h och bästa vintern (Dunlop) bara klarade 83,2 km/h. Vid våt inbromsning var marginalerna närmare, med Continental och Dunlop vinterdäck som stannade bara 1,4 meter bakom sommardäcket från 50 mph och Dunlop och Pirelli slog sommardäcket under det raka vattenplaningstestet.

Torka

Återigen i torrhanterings- och bromstesterna visade sommardäcket sina styrkor. Medan det bästa vinterdäcket (Continental) kunde hålla sig nära sommardäcket under torr hantering, visade torrbromstestet återigen var siped däck tappar, med testvinnande Dunlop som tog 43,5 meter för att stoppa bilen från 60 mph, jämfört med 36,3 meter för sommardäcket.

Resultat

1st: Dunlop Winter Sport 5
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 38 Dry: 6 Wet: 8 Snow: 8 Comfort: 5 Rolling Resistance: 6 Noise: 5 Utmärkt vinterdäck med sportiga och dynamiska köregenskaper i alla väderförhållanden, bästa säkerhetsreserver under vattenplaning, exakt styrning med bra feedback, kort bromssträcka i vått och torrt Endast genomsnittlig åkkomfort Läs recensioner
2nd: Continental WinterContact TS 850 P
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 40 Dry: 6 Wet: 7 Snow: 7 Comfort: 6 Rolling Resistance: 9 Noise: 5 Sportigt vinterdäck med balanserade säkra köregenskaper av högsta standard, bästa grepp på våt spår, exakt styrrespons, sportig dynamisk torrhantering, bränslebesparande rullmotstånd, bra komfort Något långa torra bromssträckor Läs recensioner
3rd: Pirelli Winter Sottozero 3
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 38 Dry: 5 Wet: 7 Snow: 8 Comfort: 5 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 Vinterspecialist med utmärkta kurvtagnings- och köregenskaper på snö, utmärkt styrprecision med bra feedback, stabilt säkert körbeteende på våta och torra vägar, bra vattenplaningegenskaper Något högt rullmotstånd Läs recensioner
4th: Michelin Pilot Alpin 4
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 37 Dry: 4 Wet: 6 Snow: 8 Comfort: 6 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 Utmärkta vinterdäck med högsta köregenskaper och utmärkt grepp på snötäckta sluttningar, exakt styrrespons, stabil kurvtagning och säkert körbeteende på våta och torra vägar, behagligt tyst körkomfort Något långa torra bromssträckor Läs recensioner
5th: Hankook Winter i cept evo2
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 36 Dry: 5 Wet: 4 Snow: 7 Comfort: 6 Rolling Resistance: 8 Noise: 6 Stabil kurvtagning och hög dragkraft på snö, balanserade säkra köregenskaper på torra vägar, lågt rullmotstånd Understyrt körbeteende och långsam styrrespons på våta, långa torra bromssträckor Läs recensioner
6th: Nokian WR D4
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 34 Dry: 5 Wet: 5 Snow: 6 Comfort: 4 Rolling Resistance: 8 Noise: 6 Bra bromsning och stabil kurvtagning på snö, korta torra bromssträckor, bränslebesparande rullmotstånd. Långsam styrrespons, dålig styrprecision på våta och torra vägar Läs recensioner
7th: Vredestein Wintrac xtreme S
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 32 Dry: 4 Wet: 4 Snow: 5 Comfort: 5 Rolling Resistance: 6 Noise: 8 Bra bromsning i snöiga backar, tyst, lågt rullmotstånd Understyrning på snö och våta vägar, försenad inkörning, långa bromssträckor på våta och torra vägar Läs recensioner
8th: Horizon Polar Star 5
225/40 R18 3PMSF: no	Total: 24 Dry: 6 Wet: 1 Snow: 2 Comfort: 4 Rolling Resistance: 3 Noise: 8 Korta torra bromssträckor Farliga billiga däck med minskade vinter- och våtegenskaper. Dramatiska långa våta bromssträckor, understyrning och dålig balans i våta och på snö, långsam styrrespons, högt rullmotstånd Läs recensioner