Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
TittaHankook Ventus S1 evo 3 SUV är en vägfokuserad ultra högpresterande sommardäck som känns som ett verkligt premiumalternativ, som kombinerar starkt grepp med en raffinerad körupplevelse. I både oberoende tester och verklig förarfeedback levererar den ett tryggt grepp på torr väg och pålitlig prestanda på vått underlag, med en bekväm körning och bra styrrespons. Den tenderar också att representera ett starkt värde för pengarna för sin prestandanivå. De huvudsakliga kompromisserna ligger i säkerheten vid stillastående vatten och, för vissa förare, märkbar vägbrus på vissa SUV-montage.
Alla tester
Visa testresultatAlternativa däck
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 18 tum | |||
| 235/60R18 103 W | B | A | 70 |
Frågor och svar för Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
Ställ en frågaStäll en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
YouTube Recension
Sammanfattning av granskningen
Baserat på 8 användarrecensioner
De flesta förare tycker att Hankook Ventus S1 evo 3 SUV är en stark allroundbil med säkert grepp på torrt och vått underlag, bekväm körning och bra styrkänsla, och ger ofta bra valuta för pengarna. Flera recensioner med högre betyg rapporterar tillfredsställande till god livslängd, även om en recension med medelhöga betyg nämner måttlig livslängd. En minoritet av recensionerna med lägre betyg kritiserar uttalat vägbuller, särskilt vid motorvägshastigheter och på bredare SUV-utrustningar. Den övergripande uppfattningen är positiv, med buller som det största problemet.
Styrkor
- Torrt grepp
- Vått grepp
- Komfort/åkkvalitet
- Styrkänsla/hantering
- Prisvärdhet
- Bränsleeffektivitet/lågt rullmotstånd
- Slitagelängd (generellt bra)
Förbättringsområden
- Vägbuller (särskilt vid motorvägshastigheter)
Top 3 Hankook Ventus S1 evo 3 SUV Recensioner
Har DU erfarenhet av Hankook Ventus S1 evo 3 SUV? Hjälp miljontals andra däckköpare
Latest Hankook Ventus S1 evo 3 SUV Recensioner
Ratten känns underbar och körningen är bekväm.
I alla hastigheter var det en märkbar minskning av vägbuller till en början.
Jämnt på alla vägytor; lågfrekvent brus på den grova ytan.
Korta våta och torra bromssträckor.
Under körning kan jag känna det minskade rullmotståndet och körsträckan har ökat något.
En produkt för pengarna.
