Bridgestone Dueler All Terrain AT002 vs General Grabber AT3
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts två tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| General Grabber AT3 | två |
Även om det kan se ut som att General Grabber AT3 är bättre än Bridgestone Dueler All Terrain AT002 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Klassledande bromsning på torrt underlag och stark väghållning på torrt underlag
- Exceptionell motståndskraft mot vattenplaning (rak och kurvig)
- Mycket lågt rullmotstånd (effektivitet)
- Bra grusprestanda (hantering, bromsning, grepp)
- Utmärkta snöprestanda (bromsning, grepp, väghållning)
- Säkert beteende och väghållning på våta vägar
- Förfinad körning med lägre bullernivå
- Balanserad allroundcykel med starkt grepp i lera och sand
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Dueler All Terrain AT002 bättre under två dry braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Dueler All Terrain AT002 stoppade fordonet på 3.6% kortare sträcka än General Grabber AT3.
Bäst i Dry Braking: Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Dueler All Terrain AT002 bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Dueler All Terrain AT002 var 1.57% snabbare runt ett varv än General Grabber AT3.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Dueler All Terrain AT002 bättre under ett wet braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Dueler All Terrain AT002 stoppade fordonet på 0.98% kortare sträcka än General Grabber AT3.
Bäst i Wet Braking: Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var General Grabber AT3 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var General Grabber AT3 var 2.34% snabbare runt ett vått varv än Bridgestone Dueler All Terrain AT002.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: General Grabber AT3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Dueler All Terrain AT002 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Bridgestone Dueler All Terrain AT002 var 1.74% snabbare runt en våt cirkel än General Grabber AT3.
Bäst i Wet Circle: Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Dueler All Terrain AT002 bättre under ett straight aqua tester. I genomsnitt var Bridgestone Dueler All Terrain AT002 flöt vid en 3.79% högre hastighet än General Grabber AT3.
Bäst i Straight Aqua: Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Dueler All Terrain AT002 bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Bridgestone Dueler All Terrain AT002 slirade ut vid en 14.66% högre hastighet än General Grabber AT3.
Bäst i Curved Aquaplaning: Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var General Grabber AT3 bättre under två snow braking tester. I genomsnitt var General Grabber AT3 stoppade fordonet på 21.31% kortare sträcka än Bridgestone Dueler All Terrain AT002.
Bäst i Snow Braking: General Grabber AT3
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var General Grabber AT3 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var General Grabber AT3 accelererade 11.93% snabbare än Bridgestone Dueler All Terrain AT002.
Bäst i Snow Traction: General Grabber AT3
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var General Grabber AT3 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var General Grabber AT3 hade 12.97% bättre snötgrepp än Bridgestone Dueler All Terrain AT002.
Bäst i Snow Traction: General Grabber AT3
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var General Grabber AT3 bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var General Grabber AT3 var 13.91% snabbare runt ett varv än Bridgestone Dueler All Terrain AT002.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: General Grabber AT3
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Gravel Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Dueler All Terrain AT002 bättre under ett gravel handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Dueler All Terrain AT002 var 3.23% snabbare runt ett varv än General Grabber AT3.
Bäst i Gravel Handling [Km/H]: Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Se hur Gravel Handling-vinnaren beräknades >>
Gravel Braking
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var General Grabber AT3 bättre under ett gravel braking tester. I genomsnitt var General Grabber AT3 stoppade fordonet på 3.31% kortare sträcka än Bridgestone Dueler All Terrain AT002.
Bäst i Gravel Braking: General Grabber AT3
Se hur Gravel Braking-vinnaren beräknades >>
Gravel Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var General Grabber AT3 bättre under ett gravel traction tester. I genomsnitt var General Grabber AT3 hade 1.48% bättre grepp på grus än Bridgestone Dueler All Terrain AT002.
Bäst i Gravel Traction: General Grabber AT3
Se hur Gravel Traction-vinnaren beräknades >>
Sand Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var General Grabber AT3 bättre under ett sand traction tester. I genomsnitt var General Grabber AT3 hade 2.63% bättre grepp i sand än Bridgestone Dueler All Terrain AT002.
Bäst i Sand Traction: General Grabber AT3
Se hur Sand Traction-vinnaren beräknades >>
Mud Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var General Grabber AT3 bättre under ett mud traction tester. I genomsnitt var General Grabber AT3 hade 2.13% bättre grepp i lera än Bridgestone Dueler All Terrain AT002.
Bäst i Mud Traction: General Grabber AT3
Se hur Mud Traction-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var General Grabber AT3 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var General Grabber AT3 mätte 2.74% tystare än Bridgestone Dueler All Terrain AT002.
Bäst i Noise: General Grabber AT3
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Dueler All Terrain AT002 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Bridgestone Dueler All Terrain AT002 hade ett 3.23% lägre rullmotstånd än General Grabber AT3.
Bäst i Rolling Resistance: Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Bridgestone Dueler All Terrain AT002 Driver Reviews
Förare av Bridgestone Dueler All Terrain AT002 rapporterar i stor utsträckning utmärkt grepp på vått och torrt underlag, säker väghållning och förvånansvärt lågt ljudnivåförhållande för att vara ett terrängdäck, med komfort och bränsleekonomi nära landsvägsdäck. Flera lovordar snö- och milt terränggrepp samt jämnt slitage på slitbanan. En minoritet av kritiker noterar mjuka sidoväggar, grepp/understyrning i mitten av kurvorna och ökat ljudnivå på äldre/grusytor. Den övergripande känslan är starkt positiv, med vägegenskaper och vått grepp som framträdande styrkor.
Baserat på 9 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 82%
General Grabber AT3 Driver Reviews
De flesta förare ger General Grabber AT3 höga betyg för dess tysta körkomfort, starka självförtroende på våta vägar, långa livslängd på slitbanan och balanserade terrängegenskaper. Många berömde dess snöprestanda (för en AT) och pålitliga grepp på grus, gräs och lätta till måttliga stigar. En minoritet rapporterade svagt grepp på is och begränsningar i djup lera eller sumpigt gräs, vilket är förväntat för ett terrängdäck. Den övergripande uppfattningen är starkt positiv, med hållbarhet, lågt ljud och vardagskörbarhet som sticker ut.
Baserat på 26 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 80%
Slutsats
Key Differences
- Snökapacitet: Grabber AT3 är betydligt starkare; AT002 var svagast på snö på ADAC
- Torrprestanda: AT002 stannar kortare och känns skarpare
- Våtbalans: Grabber hanterar bättre; AT002 motstår vattenplaning bättre
- Förfining: Grabber är tystare (~70,9 dB vs 72,9 dB) med bättre komfort
- Effektivitet: AT002 har lägre rullmotstånd
- Terrängnyans: AT002 bättre på grus; Gripare starkare i lera och sand
Totalvinnare: General Grabber AT3
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har General Grabber AT3 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Bridgestone Dueler All Terrain AT002 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
General Grabber AT3 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.