Dunlop Winter Sport 5 vs Firestone Winterhawk 4
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tolv tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Dunlop Winter Sport 5 | tio | |
| Firestone Winterhawk 4 | två |
Även om det kan se ut som att Dunlop Winter Sport 5 är bättre än Firestone Winterhawk 4 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Klassledande snöprestanda och balanserad väghållning på vått/torrt underlag
- Genomgående kortare bromssträckor på torrt och snöigt underlag
- Utmärkt livslängd och lågt nötningsmotstånd (ofta +25–40 % jämfört med Firestone)
- Bra rullmotstånd och övergripande effektivitet
- Stark bromsning på vått underlag i flera tester och mycket bra vattenplaning rakt fram
- Lägre yttre buller och behaglig körning
- Konkurrenskraftiga priser och god effektivitet
- Solid snökapacitet för ett touringdäck
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under sju dry braking tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 stoppade fordonet på 2.31% kortare sträcka än Firestone Winterhawk 4.
Bäst i Dry Braking: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under fyra dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 var 0.64% snabbare runt ett varv än Firestone Winterhawk 4.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från elva däcktester var Firestone Winterhawk 4 bättre under nio wet braking tester. I genomsnitt var Firestone Winterhawk 4 stoppade fordonet på 2.54% kortare sträcka än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Wet Braking: Firestone Winterhawk 4
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från tre däcktester presterade Dunlop Winter Sport 5 och Firestone Winterhawk 4 lika bra i wet braking - concrete tester.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under tre wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 var 0.65% snabbare runt ett vått varv än Firestone Winterhawk 4.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 hade 23.33% högre lateralt våtgrepp än Firestone Winterhawk 4.
Bäst i Wet Circle: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Firestone Winterhawk 4 bättre under sju straight aqua tester. I genomsnitt var Firestone Winterhawk 4 flöt vid en 4.75% högre hastighet än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Straight Aqua: Firestone Winterhawk 4
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under fem curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 slirade ut vid en 2.28% högre hastighet än Firestone Winterhawk 4.
Bäst i Curved Aquaplaning: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från elva däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under nio snow braking tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 stoppade fordonet på 2.8% kortare sträcka än Firestone Winterhawk 4.
Bäst i Snow Braking: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under tre snow traction tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 hade 1.25% bättre snötgrepp än Firestone Winterhawk 4.
Bäst i Snow Traction: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under två snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 var 0.09% snabbare runt ett varv än Firestone Winterhawk 4.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 var 0.88% snabbare genom en slalom än Firestone Winterhawk 4.
Bäst i Snow Slalom: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under två ice braking tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 stoppade fordonet 0.39% kortare än Firestone Winterhawk 4.
Bäst i Ice Braking: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Firestone Winterhawk 4 bättre under sex noise tester. I genomsnitt var Firestone Winterhawk 4 mätte 2.21% tystare än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Noise: Firestone Winterhawk 4
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under fem wear tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 beräknas täcka 14.15% miles innan 1,6 mm uppnås än Firestone Winterhawk 4.
Bäst i Wear: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Firestone Winterhawk 4 bättre under tre value tester. I genomsnitt var Firestone Winterhawk 4 visade sig ha ett 15.72% bättre värde baserat på pris/1000 km än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Value: Firestone Winterhawk 4
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Firestone Winterhawk 4 bättre under två price tester. I genomsnitt var Firestone Winterhawk 4 kostade 21.18% mindre än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Price: Firestone Winterhawk 4
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under två rolling resistance tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 hade ett 1.33% lägre rullmotstånd än Firestone Winterhawk 4.
Bäst i Rolling Resistance: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från två däcktester presterade Dunlop Winter Sport 5 och Firestone Winterhawk 4 lika bra i fuel consumption tester.
Bäst i Fuel Consumption: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under tre abrasion tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 släppte ut 15.98% mindre partikelslitage än Firestone Winterhawk 4.
Bäst i Abrasion: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Dunlop Winter Sport 5 Driver Reviews
Förare berömmer i stor utsträckning Dunlop Winter Sport 5 för enastående snö- och isgrepp, starkt våtgrepp i kalla förhållanden, förutsägbar väghållning, god komfort/lågt ljud (för ett vinterdäck) och utmärkt livslängd på slitbanan. En minoritet rapporterar mjukare sidoväggar och minskad prestanda på torrt underlag eller understyrning när temperaturen stiger, med några anteckningar om bullerökning över tid och isolerade kvalitets-/balansproblem. Den övergripande känslan är starkt positiv, med de flesta köpare som är villiga att köpa igen.
Baserat på 43 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 84%
Firestone Winterhawk 4 Driver Reviews
Förare ger generellt Firestone Winterhawk 4 höga betyg för daglig vinteranvändning, med stark tillförlitlighet i snö och regn, korta bromssträckor och betryggande prestanda runtomkring. Många lyfter fram dess goda värde jämfört med premiummärken, tillsammans med en tyst, bekväm körning och responsiv känsla. Den övergripande nöjdheten är hög i majoriteten av recensionerna.
Baserat på 5 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 79%
Slutsats
Key Differences
- Totalranking: Dunlop slutar regelbundet i toppskiktet (t.ex. ADAC 1:a/2:a/4:e) jämfört med Firestone i mitten eller lägre klass (t.ex. 10:e-20:e).
- Torrprestanda: Dunlop-däcket har genomgående kortare bromsning på torrt underlag och bättre väghållning/precision på torrt underlag; Firestone visar tendenser till under-/överstyrning.
- Snökapacitet: Dunlop leder snöbromsning/grepp och snöhantering; Firestone är kompetent men ligger oftast steget efter.
- Våtprofil: Firestone stannar ofta kortare vid inbromsning på vått underlag och utmärker sig vid rak vattenplaning; Dunlop starkare vid våthantering och kurvig vattenplaning.
- Buller och komfort: Firestone är vanligtvis tystare med ~1-3 dB.
- Hållbarhet och slitage: Dunlop levererar markant högre körsträcka och lägre nötning, vilket förbättrar det långsiktiga värdet trots högre inköpspris.
Totalvinnare: Dunlop Winter Sport 5
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Dunlop Winter Sport 5 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Dunlop Winter Sport 5 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Firestone Winterhawk 4 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.