Firestone Winterhawk 4 - Testresultat

Teststatistik

19

Tester slutförda

11^th

Genomsnittlig position

5^th

Bästa resultat

20^th

Sämsta resultat

Prestandanalys

Firestone Winterhawk 4 levererar en tydlig profil fokuserad på vått och vattenplaning med sporadisk excellens på snö, men är genomgående svag i bromsning/hantering på torrt underlag och bara i mitten av intervallet vad gäller slitage/effektivitet. Av 19 vintertester rankas det ofta i toppklass i bromsning och vattenplaning på vått underlag, och får flera topp 3-placeringar i snödeltester, men flera fullständiga testresultat dras ner av dålig prestanda på torrt underlag och ojämn snökapacitet i mindre fälgstorlekar. Utmärkelserna är begränsade och de totala placeringarna ligger i genomsnitt i mittfältet till lägre mitten på grund av dessa avvägningar. I vått underlag ligger det ofta nära den vassa änden och klarar säkert stora Autobild-bromskvalificeringskrav; vattenplaningsmotstånd är en återkommande styrka både på rakt underlag och i kurvor. Bromsning på torrt underlag är en återkommande belastning, regelbundet i botten 3 eller botten kvartilen, och snöprestanda svänger från utmärkt (särskilt på SUV/UHP-storlekar) till under genomsnittet i kompakta storlekar. Slitage- och rullmotståndet trendar med genomsnittet till under genomsnittet i ADAC, vilket dämpar värdet trots några hyfsade pris/värde-resultat i Autobild.

Prestandastyrkor

Bromsprestanda på vått underlag Stark Detaljer
• 2:a plats bromsning på vått underlag i Autobilds bromstest 2023 (33,9 m, 2/54)
• 3:e plats i våtbromsning i 2024 års Autobild 55-däcksbromstest (35,5 m, 3/55)
• 8:e plats våtbromsning i 2025 ADAC (33,0 m, 8/31, +4,1 % från bästa)
• 3:e plats bromsning på vått underlag i 2023 års Autobild-test (53,0 m, 3/22, +7,9 %)
Vattenplaningsmotstånd Stark Detaljer
• Första raka vattenplaningen i ADAC 2023 (90,6 km/h, 1/16) och första kurviga vattenplaningen (3,9 m/s², 1/16)
• Andra raka och kurviga vattenplaningen i 2023 Autobild SUV (89 km/h 2/11; 4,51 m/s² 2/11)
• Tredje raka vattenplaningen i 2024 ADAC 17-tum (78,6 km/h, 3/16) och tredje i 2024 Autobild 205/55 R16 (83,9 km/h, 3/23)
Snögrepp/hantering (utvalda storlekar, särskilt SUV/UHP) Måttlig Detaljer
• 1:a plats i snöhantering och slalom i 2023 Autobild SUV (57,9 km/h 1/10; 4,99 m/s² 1/11) med 2:a plats i snöbromsning (22 m, 2/11)
• 1:a plats i snöbromsning under 2022 års AMS (24,9 m, 1/8) med 3:e plats i snöhantering (52,4 km/h, 3/8)
• Topp 3 snögrepp i 2025 Autobild (2577 N, 3/22, +1,6 %) och 2021 Autobild (2839 N, 3/22, +2,1 %)
Värdeprissättning (Autobild-kontext) Mindre Detaljer
• Näst bästa värde i 2022 Autobild (12,67 pris/1000, 2/20)
• Översta tredjedelen av värdet i 2024 Autobild (8,56 pris/1000, 8/20) och 2023 Autobild (14,54 pris/1000, 9/20)

Prestandabrister

Torrbromsning och torrhantering Stark Detaljer
• Sämst två på torrt underlag i Autobilds fullständiga test 2025 (bromsning på torrt underlag 21/22, +24,9 %; väghållning på torrt underlag 21/22, +4,4 %)
• Sämst två år 2024 Autobild 205/55 R16 (bromsförmåga på torrt underlag 21/23, +19,9 %; väghållning på torrt underlag 22/23, +5,9 %)
• Bottennivån i 2023 Autobild (bromsning på torrt underlag 19/22, +23 %; väghållning på torrt underlag 21/22, +6 %)
• Sämst tre år i 2021 Autobild (torrbromsning 21/22, +30,1 %) och 2024 ADAC 17-tums (torrbromsning 16/16, +8,6 %)
Inkonsekvent snöprestanda (kompakta storlekar) Måttlig Detaljer
• Under genomsnittlig snöbromsning/greppförmåga under 2024 års Autobild (snöbromsning 21/23, +6,2 %; greppförmåga 20/23, +5,6 %)
• Resultat från 2023 års Autobild med snö i mitten av terrängen (snöbromsning 16/22, +6,2 %; väghållning 14/21, +3,1 %)
• Genomsnittlig snöbromsning i stora Autobild-bromskvalificerade områden (t.ex. 19/31 år 2023; 25/33 år 2024) trots kraftiga våta infarter
Slitage/nötning och effektivitet Måttlig Detaljer
• ADAC 2025: slitage 23/31 (+39,8 % från bästa), nötning 72 mg/km/t 23/31
• ADAC 2024 17-tums: slitage 14/16 (+41,5 %), nötning 15/16 (+50,9 %)
• ADAC 2023 16-tums: slitage 15/16 (+36,6 %), nötning 15/16 (+74,5 %)
Kurvad vattenplaningsvariabilitet Mindre Detaljer
• Kurvig vattenplaning i nedre mittfältet i Autobild 2025 (15/22, +25,6%) och Autobild 2022 (16/22, +18%) trots goda linjära siffror
• Mellanpaketet i 2023 Autobild (11/22, +23,3%)

Prestanda över tid

Testhistorik

of 22

2025 Autobild vinterdäcktest

2025
Vinnare: Michelin Pilot Alpin 5

Firestone Winterhawk 4, Bridgestones budgetmärke, positionerar sig som en snöspecialist med mycket högt grepp på snötäckta ytor, vilket gör det tryggt och lugnt när vinterförhållandena ä...

Menu