Däckrecensioners däcktester
Sommardäcktester
Året-runt-däcktester
Vinterdäcktester
Totalt antal tester: 511
Mest testade märke: Michelin (488 tests)
Mest testade däck: Dunlop Winter Sport 5 (63 tests)
2024 års Promobil husbil / husbil helårsdäcktestet har testat åtta av de bästa helårsdäcken med en VW Transporter Van (T6.1) utrustad som husbil. Testet tittade på hur dessa däck presterar under olika förhållanden, inklusive snö, våta och torra vägar. Nyckelaspekter som bromssträcka, dragkraft och hantering undersöktes för att förstå varje däcks kapacitet.
För 2024 testade Autobilds husbilstidning tio uppsättningar 225/55 R17-däck med en skåpbil som Mercedes Vito Tourer.
Resesäsongens början är en avgörande tidpunkt för husbilsägare att utvärdera sina däcks skick och prestanda. Autobilds omfattande granskning börjar med praktiska råd om däckinspektion, som betonar betydelsen av att förstå däckets ålder genom DOT-koden och nödvändigheten av regelbundna kontroller för slitage och skador. Generellt sett närmar sig däck som är över fem år slutet av sin livslängd, även om de har bra mönsterdjup.
För sitt sommardäckstest 2024 testade tidningen "Auto Motor und Sport" åtta sommardäck i den populära SUV-storleken 235/55 R18.
Testet inkluderar nya däck som Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV, Bridgestone Turanza 6 och Continental PremiumContact 7, som utvärderar dem på våta och torra bromsar, hantering, vattenplaningmotstånd, komfort och miljöpåverkan.
I en dataextravaganza har Autobild tagit elva SUV-sommardäck i den populära storleken 235/55 R19, och även om denna storlek är en ultrahögpresterande passform, och är monterad på soft-roaders som Audi Q5, BMW X3, Honda CR-V och många andra, testade dem uttömmande i terrängtester tillsammans med de vanliga torra och våta testerna!
2024 AZ Summer Tire Test utvärderade nio premium touring-sommardäck, vilket gav en detaljerad analys av deras prestanda under olika förhållanden, inklusive torra och våta bromsningar, hantering, ljudnivå och rullmotstånd. Continental PremiumContact 7 stack ut med toppbetyg i de flesta kategorier, tätt följt av andra märken som Pirelli och Hankook.
2024 AutoBilds sommardäckstest granskade 20 premium touring-sommardäck i storlek 205/55 R16. Testet fokuserade på flera viktiga prestandaindikatorer inklusive torr och våt bromsning, hantering, buller, slitage, värde och rullmotstånd.
Michelin Primacy 4+ rankades först och visade en balanserad prestanda med korta bromssträckor och hög effektivitet. Continental PremiumContact 7 och Bridgestone Turanza 6 följde, och visade starka prestanda på våta och torra vägar och låga slitagenivåer.
Under den längsta tiden har Michelin CrossClimate 2 varit det bästa däcket hela säsongen/allväder på marknaden, och vunnit fler tester än något annat däck i sin kategori, inklusive mina tester under de senaste 3 åren!
Men sedan förra årets test har det inte lanserats ett, inte två, utan tre nya premium-helsäsongsdäck, som alla vill avsätta CrossClimate 2 från sin topplacering i kategorin.
Naturligtvis var jag tvungen att ta reda på om något av dessa nya däck från Bridgestone, Continental och Pirelli kan matcha Michelin, så som vanligt kommer jag att testa allt, inklusive slitage, för att se vilket som är bäst! Och jag har även slängt in ett par däck Dunlop och Yokohama, för varför inte.
Kan något av dessa nya däck verkligen utmana CrossClimate 2, eller kommer de alla att vilja ha mer?
2024 års ADAC sommardäckstest testade sexton däck i den populära storleken 215/55 R17.
Top Tire Review är en relativt ny webbplats, som liknar Tire Reviews (ej ansluten), som verkar i Asian Pacific (APAC), som har olika däckmönster än Europa och Nordamerika.
Trots att de är en relativt ny organisation har de redan genomfört sitt första Asian Pacific däcktest, och testat sex regionspecifika mönster!
De extrema vinterspecialisterna på Vi Bilagare är tillbaka på det och testar de senaste och bästa dubbfria vinterdäcken. I år testade de inte bara sju av de mest populära dubbfria friktionsblandningarna i den populära däckstorleken 225/45 R17, de inkluderade även ett äldre däck för att se effekterna av åldrande. Det äldre däcket är 8 år gammalt, lätt använt (6 mm återstår) Nokian Hakkapeliitta R2, som har sin funktion som sin "tvågenerations-nyare" bror, Hakkapeliitta R5 ingår också i detta test!
Det nya Nokian Outpost nAT påstår sig vara ett terrängdäck som du kan använda i snö, men hur bra är det? Nokian uppfann vinterdäcken, så de är ganska självsäkra, så övertygade att de faktiskt föreslog att vi skulle testa det mot kungen av vinterdäck, Nokian Hakkapeliitta R5, tillsammans med deras mycket älskade däck för alla väder, Nokian WRG4 SUV, och deras höga körsträcka helårsdäck, Nokian One SUV.
Innan vi börjar är det värt att notera att tre av däcken är 3PMSF-märkta, vilket är symbolen för 3 peak mountain snowflake, ibland kallad "severe snow rating". Vinter-, All Weather- och All Terrain-däcken bär 3PMSF-märkningen, men det gör inte hela säsongen. Teststorleken var 265/65 R17, och vi använde en Toyota Hilux för testet i endast RWD-läge.
Tyvärr kommer inte Tire Reviews att genomföra ett dubbdäckstest i år, men tack och lov har de utmärkta testarna på den svenska tidningen Vi Bilagare, och eftersom de är några av de bästa nordiska förarna i världen kan du vara säker på att detta är bästa dubbdäckstestet du kommer att se i år.
Som alltid för ett dubbdäckstest testades alla däcken i torrt, blött, snö och framför allt is, vilket är där dubbarna verkligen gör skillnad. För att lägga till ytterligare ett element till testningen i år köpte Vi Bilagare ett "joker"-däck, ett lätt använt Nokian Hakkapeliitta 8 (den nuvarande versionen är Hakkapeliitta 10) som tillverkades 2015, vilket gör däcket både gammalt teknik OCH 8 år gammalt. Testarna noterade att däcket fortfarande hade cirka 7 mm mönsterdjup (jämfört med 9,1 mm på nya Hakka 10) och att några dubbar hade fallit ut, och de som inte hade det var något trubbiga jämfört med nya.
2023 TESTIRENKAAT Snow Tire Test testade åtta däck designade för extrema vintrar i den populära storleken 205/55 R16.
Intressant nog är de fyra premiumdäcken dubbfria friktionsdäck och de fyra budgetdäcken är dubbade, så det ger oss en intressant datapunkt för att jämföra det bästa av de nya dubbfria mjuka friktionsdäcken mot den billigare delen av dubbmarknaden.
Anmärkningsvärda prestationer från 2023 års 16" ADAC vinterdäckstest inkluderar Falken EUROWINTER HS02 med bra torrbromsning, Bridgestone Blizzak LM005 som uppvisar anmärkningsvärd våtbromsning och Goodyear UltraGrip 9 Plus som utmärker sig i snö- och isbromsning. På baksidan, Auston SP 901 visade svagheter i våta förhållanden och vattenplaningsscenarier Kristall Control HP2 framstod som ett hållbart alternativ med längst slitage, medan Barum Polaris 5 stack ut för bränsleeffektivitet.
Den största överraskningen är nog vinnaren. Den nu åldrande Dunlop Winter Sport 5 kom fram som totalsegrare i 2023 års ADAC 16-tums däcktest, och uppvisade en balanserad prestanda över olika testkategorier. Dess väl avrundade prestanda understryker dess tillförlitlighet och lämplighet för olika vägförhållanden, vilket gör det till ett lovvärt val för bilister som söker en harmoniserad blandning av säkerhet, komfort och effektivitet
Efter de 35 skjutningarna under hela säsongen har Autobild placerat sig bland de 15 bästa genom den vanliga uppsättningen av tester, inklusive torr-, våt- och snötester, plus att de har testat slitage!
Till skillnad från Tire Reviews test i år lyckades de även testa nya Bridgestone Turanza All Season 6 och Continental AllSeasonContact 2! Kan något av dessa nya däck ersätta Michelin CrossClimate 2 i toppen av resultaten? Läs vidare för att ta reda på det!
Teamet på den tyska outleten Auto Bild genomför årligen omfattande tester på helårsdäck, med fokus på bromsprestanda på vått och torrt, och i år är inte annorlunda!
Nedan är bromsresultaten för 35 helårsdäck i storleken 225/45 R17. De 15 bästa går vidare till den fullständiga utvärderingen, som kommer att publiceras på sajten nästa vecka.
För säsongen 2023/24 har Tyre Reviews testat tio av de allra bästa helårsdäcken som finns. Efter förra årets test i 17", fokuserade vi i år på den mindre 15" hjulstorleken och inkluderade sommar- och vinterreferensdäck för att belysa exakt vad det bästa helårsdäcket är för din körning och var sommar- och vinterdäck passar. in i den övergripande prestationen.
Som alltid är detta ett av de mest djupgående däcktesterna för hela säsongen på internet, och var och en av de tio uppsättningarna av däck testas i torrt, vått och snö, plus däckens subjektiva ljud och komfort och rullmotstånd (energianvändning). ) testas också.
Eftersom allas körsituation är lite olika kan du även justera den totala poängviktningen för testet nedan så att du verkligen kan hitta det perfekta däcket för dina egna körbehov.
Förra året vann Michelin CrossClimate 2 för andra året i rad. Kan det bli tre av tre?
Hela säsongen och vinterdäckstestsäsongen är över oss! Säsongens första test är den utmärkta AutoBild AllRad SUV helårsdäckstest, som testade tio av de senaste helårsdäcken i 235/65 R17, och inkluderade ett referens sommar- och vinterdäck för att se vad skillnaderna är mellan olika däckalternativ .
Autobild genomförde testet med en Audi Q3 och är den första publikationen som testar nya Bridgestone Turanza 6 All Season! Kan den nya Bridgestone ta sig an den etablerade kungen Michelin CrossClimate 2 SUV? Läs vidare för att ta reda på det!
För lanseringen av nya Bridgestone Turanza AllSeason 6 lät Bridgestone det oberoende testorganet TÜV SÜD Automotive GmbH genomföra ett omfattande test av det nya helårsdäcket och jämföra det med de ledande inom kategorin allsäsong, Continental AllSeasonContact, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 och Michelin CrossClimate 2.
Även om detta inte är ett traditionellt tidningstest, är det intressanta data, och eftersom många av er har frågor om prestandan hos nya Turanza AllSeason 6, anser vi att det är värt att inkludera på sajten.
Polish Motor Magazine genomförde nyligen ett premium touring-däckstest. Testet omfattade åtta olika däckmärken, alla i den populära storleken 205/55 R16, som är vanligt förekommande i kompakta och vissa större bilmodeller. Märkena som testades var Continental, Goodyear, Dunlop, Bridgestone, Hankook, Pirelli, Michelin och Vredestein. Testet var omfattande och täckte olika aspekter av däckets prestanda inklusive våt- och torrhantering, rullmotstånd, buller och komfort.