Utforska data / Test World
2018 Test World Summer Tire Test
- Testad dimension
- 225/45 R17
- Testade däck
- 16
- Deltester
- 7
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Inga testspecifika kategorivikter finns registrerade; beräkningen utgår från säsongens grundvikter.
Säsongens grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | Points ↑ | m ↓ | s ↓ | Points ↑ | km/h ↑ | dB ↓ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 99,11 | 31,8 | 9 | 98,3 | 26,8 | 27,5 | 10 | 88,5 | 99,7 | 62,8 | 98,4 | |
StyrkorKorta bromssträckor i torrt och vått, utmärkt hantering under alla förhållanden, utmärkt balans under nödmanövrar, utmärkt feedback under alla förhållanden. Att tänka påRelativt högt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,3 × 39% = 38,34 Våt99,73 × 56% = 55,85 Bekvämlighet98,41 × 5% = 4,92 | |||||||||||||
| 2 | 2 | 97,71 | 32,1 | 9 | 97,5 | 27,9 | 27,4 | 10 | 84,5 | 97,7 | 62,2 | 99,4 | |
StyrkorBra hantering och korta bromssträckor i torrt och vått, lågt rullmotstånd, lågt ljud. Att tänka påIngen nämnd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,53 × 39% = 38,04 Våt97,69 × 56% = 54,7 Bekvämlighet99,36 × 5% = 4,97 | |||||||||||||
| 3 | 4 | 96,50 | 32,2 | 8 | 95,6 | 26,8 | 27,7 | 8 | 85,1 | 96,9 | 61,9 | 99,8 | |
StyrkorKortaste våtbromsning, låg ljudnivå, snabb och exakt styrning, mycket bra prissatt. Att tänka påIngen nämnd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,57 × 39% = 37,27 Våt96,85 × 56% = 54,24 Bekvämlighet99,84 × 5% = 4,99 | |||||||||||||
| 4 | 3 | 97,64 | 32,0 | 10 | 99,5 | 28,0 | 27,5 | 9 | 83,5 | 96,2 | 62,5 | 98,9 | |
StyrkorExakta reaktioner på styrrörelser, förutsägbart beteende och mycket högt grepp på torrt underlag. Att tänka påGenomsnittlig våtbromsning, svagt vattenplaningmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,49 × 39% = 38,8 Våt96,24 × 56% = 53,89 Bekvämlighet98,88 × 5% = 4,94 | |||||||||||||
| 5 | 7 | 94,75 | 32,9 | 6 | 90,4 | 28,2 | 27,3 | 10 | 84,0 | 97,4 | 62,2 | 99,4 | |
StyrkorGod hantering och stabilitet i det våta, lågt rullmotstånd. Att tänka påRelativt lång våtbromsning. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt90,43 × 39% = 35,27 Våt97,35 × 56% = 54,52 Bekvämlighet99,36 × 5% = 4,97 | |||||||||||||
| 6 | 6 | 95,63 | 31,8 | 6 | 93,2 | 28,0 | 27,3 | 9 | 86,2 | 97,0 | 62,2 | 99,4 | |
StyrkorBra hantering i vått tillstånd, kort torr inbromsning, lågt ljud. Att tänka påÖverstyr balansen i det torra, höga rullmotståndet. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt93,2 × 39% = 36,35 Våt97 × 56% = 54,32 Bekvämlighet99,36 × 5% = 4,97 | |||||||||||||
| 7 | 5 | 96,28 | 31,8 | 8 | 96,6 | 27,3 | 27,8 | 8 | 83,8 | 95,8 | 62,4 | 99,0 | |
StyrkorEtt balanserat däck med bra torr- och våtgrepp. Att tänka påÖverstyr balansen när du gör nödmanövrar. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,6 × 39% = 37,67 Våt95,81 × 56% = 53,65 Bekvämlighet99,04 × 5% = 4,95 | |||||||||||||
| 8= | 8 | 94,65 | 32,9 | 7 | 92,1 | 28,1 | 28,0 | 9 | 86,4 | 96,0 | 62,2 | 99,4 | |
StyrkorBra våthantering. Att tänka påUnderstyr i det torra. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt92,13 × 39% = 35,93 Våt95,98 × 56% = 53,75 Bekvämlighet99,36 × 5% = 4,97 | |||||||||||||
| 8= | 9 | 93,68 | 32,6 | 6 | 91,2 | 28,2 | 27,9 | 8 | 86,2 | 95,0 | 62,4 | 99,0 | |
StyrkorBra hantering i vått tillstånd, lågt rullmotstånd. Att tänka påDålig torrhantering. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt91,17 × 39% = 35,55 Våt94,95 × 56% = 53,17 Bekvämlighet99,04 × 5% = 4,95 | |||||||||||||
| 8= | 11 | 93,08 | 33,4 | 7 | 90,9 | 27,5 | 27,8 | 6 | 86,5 | 94,0 | 62,2 | 99,4 | |
StyrkorBra våtbromsning. Att tänka påDålig balans vid nödmanövrar. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt90,92 × 39% = 35,46 Våt94,03 × 56% = 52,66 Bekvämlighet99,36 × 5% = 4,97 | |||||||||||||
| 11 | 10 | 93,22 | 32,9 | 6 | 90,4 | 27,8 | 28,1 | 8 | 83,0 | 94,6 | 62,2 | 99,4 | |
StyrkorLågt ljud. Att tänka påUnderstyr i torrt och blött. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt90,43 × 39% = 35,27 Våt94,62 × 56% = 52,99 Bekvämlighet99,36 × 5% = 4,97 | |||||||||||||
| 12 | 13 | 90,29 | 34,2 | 6 | 87,4 | 27,8 | 28,4 | 5 | 84,2 | 91,5 | 61,8 | 100,0 | |
StyrkorLägsta ljudnivå, stabil hantering i torrt, lågt rullmotstånd. Att tänka påUnderstyr i torrt och blött. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt87,37 × 39% = 34,08 Våt91,46 × 56% = 51,22 Bekvämlighet100 × 5% = 5 | |||||||||||||
| 13 | 12 | 92,64 | 32,7 | 6 | 90,9 | 29,1 | 28,0 | 8 | 84,2 | 93,4 | 63,2 | 97,8 | |
StyrkorIngen nämnd. Att tänka påLång våtbromsning, överstyr vid nödmanövrar. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt90,92 × 39% = 35,46 Våt93,37 × 56% = 52,29 Bekvämlighet97,78 × 5% = 4,89 | |||||||||||||
| 14 | 14 | 88,77 | 35,0 | 4 | 82,2 | 29,0 | 27,6 | 6 | 87,2 | 92,6 | 63,4 | 97,5 | |
StyrkorIngen nämnd. Att tänka påDålig torr- och våtbromsning, dålig balans vid nödmanövrar. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt82,21 × 39% = 32,06 Våt92,55 × 56% = 51,83 Bekvämlighet97,48 × 5% = 4,87 | |||||||||||||
| 15 | 15 | 88,50 | 35,0 | 6 | 85,6 | 28,5 | 28,0 | 4 | 81,6 | 89,6 | 62,8 | 98,4 | |
StyrkorAcceptabel torr hantering. Att tänka påDålig torr- och våtbromsning, dålig balans vid nödmanövrar. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt85,61 × 39% = 33,39 Våt89,62 × 56% = 50,19 Bekvämlighet98,41 × 5% = 4,92 | |||||||||||||
| 16 | 16 | 85,26 | 35,0 | 3 | 80,5 | 28,5 | 29,0 | 3 | 81,0 | 87,3 | 61,9 | 99,8 | |
StyrkorLågt ljud, lågt rullmotstånd. Att tänka påLång torr- och våtbromsning, under- och överstyrning på olika ställen i torrt och vått. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt80,51 × 39% = 31,4 Våt87,27 × 56% = 48,87 Bekvämlighet99,84 × 5% = 4,99 | |||||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Michelin Pilot Sport 4
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
Inga egna vikter finns registrerade för det här testet, så vikterna här utgår från säsongens grundvikter hos Tyre Reviews, inte från testets egen poängsättning.
- Torrt Vikt 39% Faktisk påverkan 51%
- Våt Vikt 56% Faktisk påverkan 49%
- Bekvämlighet Vikt 5% Faktisk påverkan 1%
- Subj. Våt manövrering står för 5,6% av poängen men skapar 31% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Väghållning på vått står för 20,7% av poängen men skapar bara 7% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 7
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 32,4% | 26% |
| Subj. Torr manövrering | 6,6% | 24% |
| Våt inbromsning | 20,7% | 7% |
| Väghållning på vått | 20,7% | 7% |
| Subj. Våt manövrering | 5,6% | 31% |
| Rak vattenplaning | 9% | 5% |
| Buller | 5% | 1% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2019 Summer 53 Tire Braking Shootout
225/45 R1745 testade däck
10 av dessa 16 däck testade igen
2020 Däckmarknadsöversikt Bromstest
245/45 R1849 testade däck
8 av dessa 16 däck testade igen
2019 Auto Bild sommardäckstest
225/45 R1720 testade däck
7 av dessa 16 däck testade igen