Bästa däcken för BMW 530i M sport

Såg några negativa recensioner efter att ha köpt dessa så jag ville ge min åsikt. De är bättre än jag förväntade mig och verkar mycket bättre än vissa äldre recensioner, jag är inte säker på vad vissa förväntar sig av ett mellanprisdäck. De har riktigt bra grepp och väghållningen på bilen är mycket bra. De ser ut som ett bra däck, ser inte billiga ut. Jag är inte säker på vad vägrespons betyder så jag har inte fått det betyget, liksom "hur progressiva de är på gränsen" - jag är ingen proffsförare men för mig verkar dessa vara ett bra alternativ bortsett från de stora märkena.

Jag hade dessa däck innan jag bytte ut dem mot michelin ps4s. Ärligt talat gillade jag PSS bättre. Det märks knappt men det finns där. Jag kände att PSS bara var mer direkt, mer lyhörd, jag vet inte exakt hur jag ska beskriva den. Ps4s är också ett fantastiskt däck, missförstå mig inte. Men precis som alla michelin-däck jag har ägt genom åren, vid det sjätte året, hade PSS utvecklat sprickor trots att bilen stod parkerad inomhus i ett garage. Jag hade PSS i lite över 9 år, och när jag tog av dem, märkte jag att insidan nästan var helt sönderriven. Fortfarande bättre än min ps4, som drabbades av samma öde efter bara 6 år, men det är ganska läskigt. Michelin hävdade att deras däck kan hålla i 10 år, men jag kom aldrig till det 10:e året, särskilt om bilen körs dagligen. Jag hade fortfarande mycket slitbana kvar på min PSS, så jag antar att den var ganska bra när det gäller slitage. Mycket, mycket bättre än min gamla PS2, som var nästan helt skallig efter bara 4 år. Sammantaget är PSS ett utmärkt däck.

Hade dessa på min BMW 530M sport för några år sedan när jag köpte den, de var ganska nya så jag bestämde mig för att prova dem, inte den sortens däck jag brukar använda, behöver inte sägas snälla köp inte dessa, de är fruktansvärda däck i vått tillstånd man vet aldrig när de kommer att släppa taget och man får se baksidan ganska mycket, ger dock traction control-lampan ett bra träningspass. Torrt grepp är dåligt till rättvist, bakstyckena var inte särskilt bra och slitna på insidans kanter. Jag har inte haft några problem med andra däck som gjort detta, t.ex. pirelli och Michelin. Spara dina pengar och investera i bättre gummi än så här.

Monteras på och E61 530i - Hemska däck.

Fick inte veta av däckverkstaden att det var sommardäck, så det är en del att skylla på - men hemskt oavsett.

Grepp är obefintligt om det är under 5 grader eller så, men det är bara tänkt att användas över 7 grader, men även då är de dåliga. Stack ut ryggen i en rondell som lätt accelererade när temperaturen var ca 12 grader.

I det våta är de lika illa. Det är nu nästan sommar och hjulen spänner i regnet medan de accelererar på motorvägen.

Har kört i ca 50 mil och jag ska redan byta ut dem.

Sidanteckning - bara jag i bilen - skulle inte ens använda dem tillfälligt med barnen i den. Förvånad över att de till och med har klarat säkerhetsstandarderna

Ur mitt perspektiv; kunde inte rekommendera dessa tillräckligt högt. Jag kör vinterlegeringar & däck på min BMW E39 530i Sport touring från slutet av oktober till i allmänhet mars året därpå och den här gången har jag gått med AVON WV7s i 235/45/17 montering, för att gå på OEM 17" legeringar. familjen har egendom i det skotska höglandet och bara för körningarna där uppe i december, jan & feb uppför M6/M74/M80 och A9 etc; de är värda det bara för det. De vägarna är i allmänhet genomblöta och kalla, och längre upp på A9 kan det antingen vara väldigt kallt eller ganska väl insnöat egendomen ligger bara i en liten by utanför A9, vägarna blir inte behandlade och det kan vara en mardröm (liksom vägarna som omger oss hemma; lokala landsvägar som vanligtvis är täckta av stående vatten över vintern; dess ovanligt torra/kalla) De här däcken i februari 2019 fick mig att snöa ner mycket på vägar i högländerna på min turné för att försöka hitta historiska stenar av manlighet och det fick oss också till huvudparkeringen vid Cairngorm, medan min fars XDrive X3 satt fast på dess sommardäck, spinning... Deras drive & feedback är mycket bra; en mycket mjuk och tyst tur för vintrar; torr hantering i hastighet (om det är lite varmt) kan vara lite squishy-känsla; men kalla temperaturer är de fantastiska. Våthantering är fantastiskt och suveränt grepp genom stående vatten etc... Vad gäller slitaget; Jag kan inte kommentera eftersom jag inte har körsträcka

Fantastiska däck; lika bra, om inte bättre, än Eagle F1s och PS4s enligt min mening. Efter att ha gått igenom olika däck tidigare på tidigare BMW sedan 9E38s och E39s); Jag har alltid tyckt att de kan hantera mycket olika på däck; bättre på premiumdäck, men inte mycket bättre än utmärkta mellanklassdäck som RainSport 3s och Vred Ultrac Vorti's. Jag har också tyckt att sådana som PS4s gjort mycket hårda och drönade mycket när de är genom de första 2-3 mm av det mjukare gummit. För mig är det väldigt märkbart och det går emot dem. Efter att ha kört 18 och 19" legeringar och däck på mina tidigare BMW:ar; jag har tenderat att alltid välja RainSport 3s eller Vreds; tyvärr gör Uniroyal inte de bakstorlekar jag vill ha (jag kör 245/40 och 275/35 18) "däck); Jag kunde ha gått till de beprövade Nexen N'Fera SU1s, som återigen, jag tycker är ett utmärkt däck, ungefär det bästa av alla "budget" däck som finns IMO. Men jag ville gå "premium" men utan premiumpriset, så jag gick tillbaka till Vredestein's och ångrar det inte ett enda jot. Utmärkt grepp både vått och torrt, superb hantering, en något styvare sidovägg, så utmärkt feedback och smidig/tyst/bekväm att starta. Rekommenderas varmt

Fantastiskt däck, bytt från Pirellis och ångrar det inte ett ögonblick. Lokal däckhandlare rekommenderade dessa som ett alternativ, till en början var jag inte imponerad, inte minst för att jag inte kunde se hur ett däck som var sextio pund billigare än motsvarande Pirelli faktiskt skulle bli bättre men killen i däckmässan var insisterande och lovade en återbetalning av pengarna Om jag inte gillade dem...hur kunde jag vägra, plus att de sparade pengarna kunde användas för några fall av Hardys årsdag Rose!
Tja att säga att jag var förvånad skulle vara en underdrift... de var så mycket tystare! plötsligt kändes det som att jag åkte på en magisk matta!... Jag hade inte insett hur bullriga Pirellis var förrän jag provade dessa, förvandlingen i hantering, vägljud och grepp, särskilt i vått tillstånd, var helt enkelt otrolig.
Jag brukar inte ta till mig av marknadsföringstexter, främst för att jag jobbar i den branschen så vet att det är en mängd torskvallop full av catchy bylines och flashiga bilder och dessutom är ett däck ett glorifierat gummiband i slutet av dagen, hur annorlunda kan alla dessa märken verkligen vara det?
Tja, glöm det, Uniroyal RS3 är otroligt värde för pengarna, de överträffar min Pirellis och har faktiskt ett snyggt slitbanemönster som är precis den rätta sidan av "inte för aggressiv men ändå sportig" samtidigt som den komplimenterar bilens utseende

Mycket nöjd kund, så mycket att jag till och med lämnade in ett fodral med den där Hardy's Rose till killarna på däckverkstaden.

Nåväl först inte ett däck jag någonsin hört talas om, kom som nytt redan monterat på de nya legeringarna så gissning var monterat som en del av hjuldäckspaketet.
Jag har inte budget, har aldrig kommer att göra det, men eftersom dessa var helt nya och inte hade råd att byta ut vid den tidpunkten tänkte jag att jag lika gärna kunde slita ut dem först. Först pluspoängen för vad som är ett budgetmärke, det här är ett mycket tyst däck med ganska lågt vägljud under alla körförhållanden. Jag märkte att de flesta av recensionerna för dessa verkar komma från utlandet där vädret är varmt, jag antar att det är därför de flesta ger tummen upp. Sant på en torr solig dag i Storbritannien känns dessa däck för vad de är inte så dåliga, ganska positiva med torrt grepp och handtag ok så länge du inte pressar för hårt.
Bär klokt kan du inte klaga på att de håller bra men tyvärr är detta förmodligen den hårda sammansättningen av däcket som en varm solig dag värms upp fint för att ge dig torr väghållning.
Men vänta precis innan du rusar ut och köper några. Våthantering är allt annat än dödlig min stackars bil måste köras som om den är på äggskal det finns ingen varning när dessa däck bara tappar greppet och lossnar ingen varning alls, Traction control arbetar övertid. Jag har haft flera nära samtal på våta eller svagt fuktiga vägar, till och med nästan tappat backen när jag accelererar i en rak linje. Våtbrott är fruktansvärt med längre stoppsträckor än jag skulle bry mig om. I det våta får du helt enkelt ingen feedback förutom en känsla av FN:s lätthet och ett däck du inte kan lita på.
Jag kan inte vänta med att byta dessa snart och kunna köra bilen som den ska vara med en känsla av självförtroende och hantering för att matcha, gå tillbaka till mitt Michelin-märke så fort jag går för en uppsättning pilot sport 4s

Bra däck som jag skulle rekommendera för alla som kör en E60 BMW. Mycket bekväm och tyst. Bra grepp i torra och våta förhållanden. Mitt fordon har nästan 300 hk och dessa däck klarade kraften mycket bra. Jag hade tidigare kört på Conti's som jag måste erkänna är ren klass, särskilt i våta förhållanden, men dessa Nexen-däck var lika bra och för en bråkdel av priset. Den enda skillnaden är att med Conti's tändes aldrig traction control-varningslampan, men det gjorde den vid några tillfällen med Nexens även om detta inte var något allvarligt att oroa sig för. Dessa däck passade mitt fordon perfekt och rekommenderades till mig av en däckspecialist - han var perfekt! Bra däck när det gäller slitage också med mina bakdäck som har gått nästan 25 000 mil.

Jag hatar absolut dessa däck. Vilket slöseri med mina surt förvärvade pengar.

Jag gjorde lite research innan jag köpte dessa däck och måste erkänna att de flesta av dem inte var bra. Men jag valde att ignorera dem och tänkte att de kanske är ett av uttalanden från miljoner kunder. Jag tänkte att jag skulle spela säkert och genom att köpa runflat-däck till min BMW 530i (272hk) och köpa däck som Blackcircles har BMW rekommenderat/godkänd logotyp på, men jag hade fel.

Bara mina två bakdäck behövde bytas ut, men jag tänkte byta alla fyra däcken för att förbättra prestanda och köregenskaper, så att alla fyra däcken skulle vara i synkron harmoni. Men detta är nu den största ångern i mitt liv.

Dessa däck är chockerande, jag har inget självförtroende i hörnet nu, de är extremt högljudda, de spårar linje, extremt hårda körningar och har ingen lust. De är också väldigt dåliga när däcken är kalla.

Och jag är övertygad om att det inte är ett problem med min bil, eftersom min bil hanterade extremt bra tidigare och alla fyra däcken hade jämnt slitage över dem, vilket betyder att spårning och hjulinställning var bra.

Undvik till varje pris.