Yokohama Geolandar A/T S

Extremt besviken på Yokohama Geolandar AT-däck
Jag köpte Yokohama Geolandar AT terrängdäck i mars och förväntade mig hög kvalitet från ett välrenommerat märke. Men för en månad sedan utvecklade ett av däcken stora ballonger och sprack så småningom. Trots detta tydliga tillverkningsfel, vägrade Yokohama att uppfylla garantin och påstod att eftersom däcket redan hade spruckit täcktes det inte.
För att göra saken värre har ett annat däck nu utvecklat två ballonger, återigen ett tydligt tecken på en defekt, men Yokohama fortsätter att förneka ansvar och hävdar att det inte är ett tillverkningsproblem, även om däcket fortfarande är under garanti.

Denna upplevelse har varit oerhört nedslående. Det handlar inte bara om dålig produktkvalitet utan också ett allvarligt säkerhetsproblem. Defekta däck som dessa är en stor risk för livet, och Yokohamas vägran att ta itu med problemet under garantin är oacceptabel. Jag rekommenderar starkt andra att tänka två gånger innan de köper Yokohama-däck, eftersom företaget inte verkar stå bakom deras produkt eller deras garanti

Förutom att det är mediokert på is har det här däcket gjort allt jag någonsin bett det att göra. Som geolog måste jag köra till några avlägsna platser och platser utanför vägen för mitt fältarbete och geolandarna har aldrig svikit mig. Jag använde dem på grus, lera, snö, gräs, sand, lösa stenar, alla material du kan tänka dig att köra på, och de sviker mig aldrig. Jag blev särskilt imponerad av branta lösa bergbaserade lutningar, där greppet var fenomenalt, såväl som medium till djup lera, där jag lätt kunde köra av banan och bli dödad. Den enda "nedgången" av dessa däck är isgreppet, där de verkar kämpa, men för deras budget och att vara ett AT - helårsdäck kunde jag inte begära något mer.

Även om jag inte har kört bilen på länge med dessa däck, tror jag att de kommer att hålla tillräckligt länge.

Jag använder dessa däck på min mitsi shogun i riktigt tuff terräng (lågt förhållande 4x4) i bergen i norra Spanien. Terrängen är steniga spår, torrt grus och när vädret slår i djup lera och djup snö (0,5 m). Även bogsering av ett halvt ton last uppför branta sluttningar tappar dessa däck inte greppet. De håller bara cirka 12 månader, 10 000 mil men med tanke på förutsättningarna är jag nöjd med det. På asfalt är de bra, inget vägljud, hanterar bra, mår bra. Jag har bara haft en punktering i den ojämna marken och det var en långsam punkt vilket är fantastiskt.
HTH

Även om jag aldrig riktigt utforskade de torra och våta gränserna för dessa däck, kan jag säga att i snö är de fantastiska: nivåer av grepp som bara förväntas från dubbdäck. När det gäller slitage så sålde vi vår bil på 43 000 mil och det fanns fortfarande lite användbar slitbana på de ursprungliga fram- och baksidorna!

Superdäck höll 3 år & 33 000 miles, diagonalt hjulbyte endast en gång. Bytte ut General Grabbers som höll 2 år & 23 000 miles. Skulle jag köpa igen? Absolut 4 ersättningar beställda.

Köpte dessa till min Grand Cherokee 2.7 CRD. Hittade dem vara utmärkta på och utanför vägen. Hanteringen på vägen är bra. Terrängkörning var de mer än kapabla, (snacka inte extrem terrängkörning). Hade inga som helst bekymmer i lera, blöta, uppförsbackar etc etc. Jag kommer definitivt att köpa igen.

jättefint däck

däck spruckna i slitbanor och sidor ännu inte 2 år gamla 1 par gjort 7500/8000 mil och nästan nere för slitage märken skräp däck skulle inte köpa igen

Min recension är av Geolander AT-S, som inte finns med i din lista över däck. Den är monterad på min Jeep Grand Cherokee 4.7 V8 Ltd. Dessa däck är tysta och håller länge (jag ska ersätta den nu med en annan uppsättning på 80 000 km). Hanteringen i torrt och vått är mycket bra, även om jag inte är någon som pressar en permanent fyrhjulsdriven SUV till dess gränser!