Menu

Yokohama Advan Neova AD07

The Yokohama Advan Neova AD07 är en Extrem prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

6.9
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
87%
Våtgrepp
76%
Vägkänsla
82%
Väghållning
82%
Slitage
65%
Komfort
63%
Köp igen
79%
9 Recensioner
76% Genomsnitt
132,016 körda mil
Yokohama Advan Neova AD07

Yokohama Advan Neova AD07

Summer Mid-Range
BETA
6.9 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 9
Genomsnittligt betyg: 76.3%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.04
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Yokohama Advan Neova AD07

Alternativa däck

7.8/10
85% 8 recensioner
7.7/10
83% 31 recensioner
6.8/10
83% 30 recensioner
6.6/10
83% 16 recensioner
6.4/10
86% 6 recensioner
6.3/10
87% 9 recensioner

Frågor och svar för Yokohama Advan Neova AD07

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Yokohama Advan Neova AD07. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Yokohama Advan Neova AD07 Recensioner

Given 94% medan du kör en Nissan Silvia (225/45 R17) på a combination of roads i 14,000 spirited miles
häftigt däck inte billigt men jävligt häftigt
October 15, 2012
Given 77% medan du kör en Lotus Elise (225/45 R17) på mostly country roads i 40,000 average miles
Jag hade en Elise i över 10 år och körde RE 040 LTS och sedan RE 040 (LTS-versionerna var mycket bättre) och bytte sedan ut min 2001 Elise med en 59 Elise på AD07. Torrt grepp är ganska fantastiskt och när det så småningom släpper så biter det inte som RE040 är van vid.
Hittills har våtgrepp inte orsakat mig några bekymmer än så håller tummarna.
April 16, 2012
Given 66% medan du kör en Toyota supra turbo (265/40 R18) på mostly country roads i 10,000 spirited miles
Inget bra däck med tanke på priset, hyfsat grepp men inget som verkligen säger köp mig igen.
September 11, 2012

Hur skulle du betygsätta Yokohama Advan Neova AD07?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Yokohama Advan Neova AD07 Recensioner

Given 93% medan du kör en Lotus Elise (225/45 R17) på mostly country roads i 2,000 spirited miles
ersatte en hel uppsättning brostenar med fler brostenar med oe-specifikationer bara för att se att den ursprungliga sammansättningen har ändrats för min bil. den nya specen är såvitt jag är orolig okörbar så bita ihop och bytte till en hel uppsättning yoko ad07:s. vilken förvandling! nivån på feedback är så mycket bättre eftersom bilen är mycket mindre ryckig när hastigheterna ökar. Jag trodde att det bara var så bilen betedde sig men dessa däck bevisar att det inte är fallet. torr väggrepp är minst lika bra som tidigare men hade inte så mycket torra vägar sedan passande så lite begränsad i den kunskapen. Jag blev dock varnad för mycket dålig prestanda i vått tillstånd, men jag tycker att detta faktiskt är bättre än potenzas.
Jag har också blivit varnad för att inte utsätta däcken för extrema kalla temperaturer (-12 eller mer) som kommer att orsaka permanenta skador. om jag körde min lotus under dessa förhållanden skulle jag behöva testa mitt huvud i alla fall så detta orsakar inga problem.
prismässigt var de en smula dyrare än oe spec potenzas men eftersom den specen har ändrats nu är det inte längre ett alternativ enligt mig.
riktigt nöjd med detta däck och skulle rekommendera
December 18, 2010
Given 79% medan du kör en Lotus Elise (175/55 R16 W) på a combination of roads i 16 spirited miles
Fick dessa yokos med bilen och även om de mullrar håller de sig till vägen som något på en filt.
Jag använder min bil för att åka till jobbet och roliga små resor och även om fjädrandet är svårt, återkopplingen från dessa framdäck och de större bakdäcken är fantastiska, kommer de att meddela dig när de vill släppa taget och när de väl är borta är det väldigt lätt att vägleda!! Jag har nu beställt en ny uppsättning fronter eftersom den gamla uppsättningen även om den fortfarande är laglig har tappat bort den eftersom jag är rädd för att vinterkylan har förstört ytan på dem, de är klassade för min -10 så jag har fått veta och vi har haft mycket kallare i vinter. men de här däcken ROCKAR.
February 21, 2010
Given 61% medan du kör en Toyota Starlet GT Turbo (195/50 R15 V) på mostly country roads i 6,000 spirited miles
Dessa fördes över på en dragstjärna så hade sett någon användning. Dags att byta dem nu men de greppar fortfarande ganska bra. Bilen är FF och väger 760 kg så att få ner strömmen är ett problem om det är något annat än torr varm asfalt... i vått tillstånd erbjöd dessa däck inte mycket grepp eller dragkraft, och lyste upp fronterna i över 80 mph.

December 14, 2007
Given 59% medan du kör en Honda Civic Type R (/ R) på mostly motorways i 0 spirited miles
Jag köper detta däck på grund av att många racingtuners rekommenderar detta. Vissa sa att det är bättre än Michelin Pilot Sport 2 och Pirelli Nero. Så jag köper den. Jag vill inte heller att mina vänner ska tro att jag är fast i leran. Än så länge är jag imponerad av kurvtagningen och hanteringen. Det är fantastiskt. Jag är väldigt kostsam men jag gillar när mina vänner klappar mig på ryggen och refererar till mig som en racingman. Jag känner mig som en riktig man nu. Bara min mamma och yngre bror och systrar sa att bilen är för obekväm att köra sedan jag tog på mig Neova AD-07. Ibland blir de väldigt arga för att de nu måste skrika på varandra för att kunna prata på grund av oväsen.
October 22, 2007
Given 89% medan du kör en Toyota MK1 MR2 SC (195/50 R15 W) på track i 50,000 spirited miles
Det bästa sedan skivat bröd.

Otroligt progressivt, fantastiskt grepp i det torra, som blir ännu bättre i vått tillstånd. Det ultimata MK1-däcket som du kan använda året runt.

*Observera att detta är LTS-blandningen så är endast tillgänglig i elise-storlekar.
May 11, 2007
Betygsätt Yokohama Advan Neova AD07