Menu

Hoosier TrackAttack Pro

Hoosier TrackAttack Pro är det nya extrempresterande sommarbanadäcket från Hoosier. Det är ett 200tw däck, som syftar till att inte bara ta på banan, utan nu vägen. Den bygger på prestandan hos den enormt imponerande Hoosier R7, och tar ny racingteknologi från Hoosiers erfarenhet på banan, såsom fjäderviktskroppen för att göra det ultimata streetable bandäcket för föraren som vill ha ett så fokuserat landsvägsdäck som möjligt.

9.3
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
90%
Våtgrepp
0%
Vägkänsla
45%
Väghållning
90%
Slitage
30%
Komfort
45%
Köp igen
25%
2 Recensioner
54% Genomsnitt
943 körda mil
2 Tester (genomsnitt: 1st)
Hoosier TrackAttack Pro

Hoosier TrackAttack Pro

Summer Mid-Range
BETA
9.3 / 10
Baserat på professionella tester · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Dry
65.8
1.8x / 7 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Handling
65.8
7 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 2
Publikationer: 1
Period: 2024 - 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 2
Genomsnittligt betyg: 54.2%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.39
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
Michelin Pilot Sport Cup 2 R jämfört med Hoosier TrackAttack Pro jämfört med Bridgestone Potenza RE71 RS Tyre Reviews 2025 275/35 R19 1/3 4 metrik
Hoosier TrackAttack Pro jämfört med R7 jämfört med Slick Tyre Reviews 2024 315/30 R18 1/3 3 metrik

Videor

Michelin Pilot Sport Cup 2 R vs Hoosier TrackAttack Pro vs Bridgestone Potenza RE71 RS

Michelin Pilot Sport Cup 2 R vs Hoosier TrackAttack Pro vs Bridgestone Potenza RE71 RS

Is This Now The FASTEST Tire Available? The New Hoosier TrackAttack Pro Tested

Is This Now The FASTEST Tire Available? The New Hoosier TrackAttack Pro Tested

2
Tester
1st
Genomsnitt
1st
Bäst
1st
Värst
Senaste däcktestresultaten
Hoosier TrackAttack Pro var det snabbaste däcket på den stora banan, med nästan en sekund, och jag tror att det hade varit snabbare om inte en katt hade hoppat ut och förstört dess första varv. Hoosier var också subjektivt RIKTIGT härlig, dess styrning var snabb och direkt som Michelin, och även om bakaxeln inte rörde sig riktigt lika synkroniserat, blev jag genuint förvånad över hur nära det var för att vara ett icke-OE-däck. Missförstå mig inte, Track Attack Pro är ett episkt däck på banan.

Alternativa däck

7.8/10
85% 8 recensioner
7.7/10
83% 32 recensioner
6.8/10
83% 30 recensioner
6.6/10
83% 16 recensioner
6.4/10
86% 6 recensioner
6.3/10
87% 9 recensioner

Frågor och svar för Hoosier TrackAttack Pro

Ställ en fråga
July 21, 2025

Håller den här lika länge som R7 eller A7?

Bra fråga. På vägen kommer Trackattack Pro att ha mycket längre slitstyrka, det är en slitstyrka på 200 mot 40 för R7. På bana kan det vara jämnare, men vi förväntar oss att TrackAttack Pro kommer att hålla längre än R7 också.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Hur skulle du betygsätta Hoosier TrackAttack Pro?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Hoosier TrackAttack Pro Recensioner

Första intryck Review
Given 63% medan du kör en Porsche 1993 928 GTS (265/35 R19) på i 943 miles
Däcket hade bra grepp på banan (torr), tolererade värme bra, men värmecyklingen cyklade extremt snabbt. Fick 3 dagar på banan med dem. Fjärde dagen hade inget grepp alls – skulle inte ha kört en fjärde dag om jag hade vetat det innan jag kom till banan. Sammantaget ett bra och snabbt däck, men extremt kort livslängd. Högre motståndskraft mot värme än RE-71RS och ännu mer än CR-S. Marginellt snabbare än båda också, men dyrt och behöver bytas ut för ofta för de flesta.
February 8, 2026
Given 54% medan du kör en BMW M3 (295/30 R18) på track i 0 spirited miles
Jag kör ca 15 trackdays per år i min dual duty F80 M3 med 295/30-18 fyrkantsdäck på 10,5x18. Jag är avancerad solo.

På lördagen provade jag TAPs på min hemmabana i Lime Rock Park. Det var en besvikelse. Däcken hade 5 tidigare uppvärmningscykler på Watkins Glen, inklusive en "kurperiod" över natten (en session en första dagen, sedan 4 sessioner den andra dagen.)

På WGI var däcken jämförbara med RE71RS när det gäller tempo (liknande teoretisk ~206,5) och värmetolerans. Lördagen på LRP kändes som att jag körde på värmecyklade däck. Första passet var meh och greppet blev successivt sämre. Vädret var lågt 70-tal och soligt. Jag försökte kyla ner varv och pilla med tryck, men ingenting hjälpte. Under tiden, tillbaka i ångande augusti, dunkade jag på RE71RS hela dagen och kunde fortfarande konsekvent varva under 60 sekunder. Se AIM soloklipp nedan. Du kan också se mig glida runt i videon som är länkad nedan.

Konstruktionen av Hoosiers känns styvare vilket ger snabbare respons/feedback vid första inlämning jämfört med RE71RS. De känns bra under inbromsning. Inget krångel (troligtvis på grund av det grunda mönsterdjupet). De gör inte mycket ljud vid gränsen.

RE71RS sidovägg rullar på mina outlaps tills däcktrycket ökar. Inte lika illa som AO52 dock.
Track Attack Pro
https://youtu.be/DpMBrqrVQk0?si=bPbS9ktypaorLEjw

RE71RS
https://youtu.be/ob_VZpz4498?si=An7C6ylN71nPTe57

RE71RS varvtider:


Hoosiare varvtider:
October 7, 2024
Betygsätt Hoosier TrackAttack Pro