Hoosier TrackAttack Pro
TittaHoosier TrackAttack Pro är det nya extrempresterande sommarbanadäcket från Hoosier. Det är ett 200tw däck, som syftar till att inte bara ta på banan, utan nu vägen. Den bygger på prestandan hos den enormt imponerande Hoosier R7, och tar ny racingteknologi från Hoosiers erfarenhet på banan, såsom fjäderviktskroppen för att göra det ultimata streetable bandäcket för föraren som vill ha ett så fokuserat landsvägsdäck som möjligt.
2
Recensioner
54%
Genomsnitt
943
körda mil
2
Tester (genomsnitt: 1st)
Videor
Michelin Pilot Sport Cup 2 R vs Hoosier TrackAttack Pro vs Bridgestone Potenza RE71 RS
Is This Now The FASTEST Tire Available? The New Hoosier TrackAttack Pro Tested
Utmärkelser
Rekommenderas varmt
Michelin Pilot Sport Cup 2 R jämfört med Hoosier TrackAttack Pro jämfört med Bridgestone Potenza RE71 RS
2025 · 275/35 R19
Alla tester
Visa testresultat2
Tester
1st
Genomsnitt
1st
Bäst
1st
Värst
Senaste däcktestresultaten
Michelin Pilot Sport Cup 2 R jämfört med Hoosier TrackAttack Pro jämfört med Bridgestone Potenza RE71 RS
1st/3
275/35 R19 • 2025
Hoosier TrackAttack Pro var det snabbaste däcket på den stora banan, med nästan en sekund, och jag tror att det hade varit snabbare om inte en katt hade hoppat ut och förstört dess första varv. Hoosier var också subjektivt RIKTIGT härlig, dess styrning var snabb och direkt som Michelin, och även om bakaxeln inte rörde sig riktigt lika synkroniserat, blev jag genuint förvånad över hur nära det var för att vara ett icke-OE-däck. Missförstå mig inte, Track Attack Pro är ett episkt däck på banan.
Hoosier TrackAttack Pro jämfört med R7 jämfört med Slick
1st/3
315/30 R18 • 2024
Alternativa däck
8.6/10
Frågor och svar för Hoosier TrackAttack Pro
Ställ en fråga
July 21, 2025
Håller den här lika länge som R7 eller A7?
Bra fråga. På vägen kommer Trackattack Pro att ha mycket längre slitstyrka, det är en slitstyrka på 200 mot 40 för R7. På bana kan det vara jämnare, men vi förväntar oss att TrackAttack Pro kommer att hålla längre än R7 också.
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Latest Hoosier TrackAttack Pro Recensioner
Första intryck Review
Given 63%
medan du kör en
Porsche 1993 928 GTS
(265/35 R19)
på
i 943 miles
Däcket hade bra grepp på banan (torr), tolererade värme bra, men värmecyklingen cyklade extremt snabbt. Fick 3 dagar på banan med dem. Fjärde dagen hade inget grepp alls – skulle inte ha kört en fjärde dag om jag hade vetat det innan jag kom till banan. Sammantaget ett bra och snabbt däck, men extremt kort livslängd. Högre motståndskraft mot värme än RE-71RS och ännu mer än CR-S. Marginellt snabbare än båda också, men dyrt och behöver bytas ut för ofta för de flesta.
Given 54%
medan du kör en
BMW M3
(295/30 R18)
på track
i 0 spirited miles
Jag kör ca 15 trackdays per år i min dual duty F80 M3 med 295/30-18 fyrkantsdäck på 10,5x18. Jag är avancerad solo.
På lördagen provade jag TAPs på min hemmabana i Lime Rock Park. Det var en besvikelse. Däcken hade 5 tidigare uppvärmningscykler på Watkins Glen, inklusive en "kurperiod" över natten (en session en första dagen, sedan 4 sessioner den andra dagen.)
På WGI var däcken jämförbara med RE71RS när det gäller tempo (liknande teoretisk ~206,5) och värmetolerans. Lördagen på LRP kändes som att jag körde på värmecyklade däck. Första passet var meh och greppet blev successivt sämre. Vädret var lågt 70-tal och soligt. Jag försökte kyla ner varv och pilla med tryck, men ingenting hjälpte. Under tiden, tillbaka i ångande augusti, dunkade jag på RE71RS hela dagen och kunde fortfarande konsekvent varva under 60 sekunder. Se AIM soloklipp nedan. Du kan också se mig glida runt i videon som är länkad nedan.
Konstruktionen av Hoosiers känns styvare vilket ger snabbare respons/feedback vid första inlämning jämfört med RE71RS. De känns bra under inbromsning. Inget krångel (troligtvis på grund av det grunda mönsterdjupet). De gör inte mycket ljud vid gränsen.
RE71RS sidovägg rullar på mina outlaps tills däcktrycket ökar. Inte lika illa som AO52 dock.
Track Attack Pro
https://youtu.be/DpMBrqrVQk0?si=bPbS9ktypaorLEjw
RE71RS
https://youtu.be/ob_VZpz4498?si=An7C6ylN71nPTe57
RE71RS varvtider:

Hoosiare varvtider:
På lördagen provade jag TAPs på min hemmabana i Lime Rock Park. Det var en besvikelse. Däcken hade 5 tidigare uppvärmningscykler på Watkins Glen, inklusive en "kurperiod" över natten (en session en första dagen, sedan 4 sessioner den andra dagen.)
På WGI var däcken jämförbara med RE71RS när det gäller tempo (liknande teoretisk ~206,5) och värmetolerans. Lördagen på LRP kändes som att jag körde på värmecyklade däck. Första passet var meh och greppet blev successivt sämre. Vädret var lågt 70-tal och soligt. Jag försökte kyla ner varv och pilla med tryck, men ingenting hjälpte. Under tiden, tillbaka i ångande augusti, dunkade jag på RE71RS hela dagen och kunde fortfarande konsekvent varva under 60 sekunder. Se AIM soloklipp nedan. Du kan också se mig glida runt i videon som är länkad nedan.
Konstruktionen av Hoosiers känns styvare vilket ger snabbare respons/feedback vid första inlämning jämfört med RE71RS. De känns bra under inbromsning. Inget krångel (troligtvis på grund av det grunda mönsterdjupet). De gör inte mycket ljud vid gränsen.
RE71RS sidovägg rullar på mina outlaps tills däcktrycket ökar. Inte lika illa som AO52 dock.
Track Attack Pro
https://youtu.be/DpMBrqrVQk0?si=bPbS9ktypaorLEjw
RE71RS
https://youtu.be/ob_VZpz4498?si=An7C6ylN71nPTe57
RE71RS varvtider:

Hoosiare varvtider: