Bridgestone Potenza RE070 är ett däck i kategorin Extrem prestanda (Sommar), avsett för fordonstypen Personbil.
Det korta svaret
Ägarna säger83%från 16 ägaromdömen88% skulle köpa igenLäs omdömena
Testerna sägerTyvärr har vi ännu inga testdata för Bridgestone Potenza RE070
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade juni 2019.
Hur bekväma och tysta är Bridgestone Potenza RE070?
Ägarna ger Bridgestone Potenza RE070 betyget 6,6 av 10 för komfort och ljudnivå, över 15 recensioner.
Hur slits Bridgestone Potenza RE070 enligt ägarna?
Ägarna ger Bridgestone Potenza RE070 betyget 7,9 av 10 för slitage, över 15 recensioner. 4 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 8 047 km.
Skulle ägarna köpa Bridgestone Potenza RE070 igen?
88% av ägarna säger att de skulle köpa Bridgestone Potenza RE070 igen, baserat på de 16 recensioner som besvarade frågan. 69% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Bridgestone Potenza RE070?
Av de 14 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Potenza RE070 nämner 12 grepp på torrt: 12 berömmer (starkt grepp på torrt) och 0 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Bridgestone Potenza RE070. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Över 16 ägarbetyg får Bridgestone Potenza RE070 i snitt 83%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 9,6 av 10 och lägst på Komfort med 6,6. 4 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 93% av ägarna ger det 70% eller mer.
Ägarnas betyg snitt av 16 betyg
Ägarbetyg83%
Torrgrepp96%
Vägkänsla94%
Väghållning89%
Slitage79%
Våtgrepp71%
Komfort66%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 89%
“Utmärkt däck som används för daglig pendling, helgens B-road thrash och även på banan. Jag monterade ett helt set i juli 2018 och har bara ändrats på grund av att jag gick för Cup 2. Dessa däck har visat sig vara mycket...”
“Mycket, mycket bra torrväderdäck, om jag bara använde bilen på sommaren skulle jag köpa igen. Dödlig i väta, inget grepp i stående vatten och har lite förtroende för kurvtagningsförmågan. Skulle inte överväga att köpa...”
“Utmärkt torrt grepp, speciellt på banan om de håller temperatur. Våtgrepp genomsnittligt, försämras avsevärt om nära slitagemarkörer. Buller och slitage är genomsnittliga, åkturen är lite hård runt staden, eftersom...”
Utmärkt däck som används för daglig pendling, helgens B-road thrash och även på banan. Jag monterade ett helt set i juli 2018 och har bara ändrats på grund av att jag gick för Cup 2. Dessa däck har visat sig vara mycket kapabla på banan med häpnadsväckande bra greppnivåer till prisnivån (väl under andra sportdäck). 100% kommer att köpa dessa igen!
Kör nu mitt andra set på en Civic Type R från 2007. IMO den perfekta kombinationen för snabb väg/lätt bana. När de väl har värmts upp erbjuder de utmärkt grepp och feedback, samtidigt som de fortfarande är bättre på våta än "riktiga" löpardäck, och ännu bättre på våta än många landsvägsdäck. Fortfarande tillräckligt tyst för en daglig förare, men de tenderar att spåra lite på ojämna ytor (även om mycket av detta beror på fjädringsgeo). 9/10
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Mycket, mycket bra torrväderdäck, om jag bara använde bilen på sommaren skulle jag köpa igen. Dödlig i väta, inget grepp i stående vatten och har lite förtroende för kurvtagningsförmågan. Skulle inte överväga att köpa igen.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Bridgestone Potenza RE070? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Potenza re070 . IMO dessa däck är lysande för de pengar som levereras och monterade var 175 för 2 från svarta cirklar. åkte nyligen till Wales med några av killarna och testade dem verkligen. Jag tror att även om det finns ett kvalitetsdäck så tror jag inte att de är de bästa för alla vägar med lager av damm, smuts eller grus, men på rena vägar är det ett av de bästa. vått väder är där däcket faller lite kort. tenderar att glida vid 65 till 70 % av gränsen så du kanske vill köra lugnare om det går ihop . Jag kör en 2006 sti så konstant 4 WD hjälper. alla kommenterar alltid utseendet på däcket vilket inte hjälper med greppet men skönt att veta jag ställer lol
Detta är ett lager STi-däck och det är riktigt bra och dessutom väldigt billigt.
Om du har en Subaru och använder 17'' hjul, tänk inte ens på att köpa andra däck för det finns inget bättre däck för gatan. På banan kan du bara få bättre prestanda från tävlingsdäck. Det är synd att du inte kan få 18-tumsstorleken av detta däck lätt (åtminstone i EU).
Har haft dem en sommar ~ 3.500km. Väggreppet är utmärkt, vilket minskar understyrning. Har sett en trackday och hindrat mig från att slå i gräset när jag attackerade en hörna för tidigt. Mycket styva sidoväggar som förändrar hur min bil hanterar.
Slitaget är OK, förväntas bli värre.
Mycket bullriga, och över 80 km/h i vått/regn leker du med ditt liv.
Utmärkt torrt grepp, speciellt på banan om de håller temperatur. Våtgrepp genomsnittligt, försämras avsevärt om nära slitagemarkörer. Buller och slitage är genomsnittliga, åkturen är lite hård runt staden, eftersom väggarna är MYCKET styva. Skulle definitivt köpa igen.
Perfekt balans mellan ett track-day-däck och ett vardagsdäck. Ger toner av grepp på banan och vägen med mycket bra feedback. Bara dåliga nyheter bullret de gör på dagliga hastigheter.
Dessa däck kommer i lager på subaru impreza WRX STI. Jag köpte bilen begagnad, och ville ha originaldäcken med den, istället för de monterade billiga nankang-däcken. Dessa däck förvandlar bokstavligen bilen till en superbil i kurvor. De har massor av grepp och ger nästan otroliga G:s genom böjningar. Jag kunde ha misstat dem för trackday-däck som toyo R888, när det kommer till torrt grepp. Det är också väldigt lätt att känna när man närmar sig gränsen för grepp, då den första understyrningen lätt före överstyrning. Åkningen är lite hård och stel, men det går att leva med. Det värsta med att köra med dessa däck är ljudet. De producerar faktiskt lika mycket ljud som mina dubbade kontinentala vinterdäck, när vinterförsöken körs på bar asfalt. Men Re070 handlar om prestanda, inte komfort. Jag tror också att de skulle vara en bra kombination för både daglig körning och trackday.
Jag kör dessa på norska vägar. Norska vägar är ganska dåliga, minst lika dåliga som engelska landsvägar.
De skulle förmodligen vara mindre bullriga på jämnare asfalt.
