Menu
Michelin Latitude Sport 3 Visa galleri (1)
235-315/35-65 R17-20 27 storlekar 2012

Michelin Latitude Sport 3

The Michelin Latitude Sport 3 är en Ultrahög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på SUV och 4x4s.

7.9
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
88%
Våtgrepp
85%
Vägkänsla
84%
Väghållning
81%
Slitage
83%
Komfort
73%
Köp igen
85%
35 Recensioner
83% Genomsnitt
518,876 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 4th)
Michelin Latitude Sport 3

Michelin Latitude Sport 3

Summer Premium
BETA
7.9 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2016
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 35
Genomsnittligt betyg: 82.8%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.23
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2016 Autobild 4x4 / SUV däcktest Auto Bild Allrad 2016 255/55 R19 4/7 0 metrik
1
Tester
4th
Genomsnitt
4th
Bäst
4th
Värst
Senaste däcktestresultaten
4th/7
Mycket hög motståndskraft mot vattenplaning, bra grepp på gräs och sand, bra komfort, lågt ljud
Långa våta bromssträckor, dyrt
Bra

Alternativa däck

9.3/10
81% 18 recensioner
8.5/10
89% 11 recensioner
8.0/10
94% 10 recensioner
7.5/10
83% 7 recensioner
7.1/10
89% 7 recensioner
7.1/10
79% 6 recensioner
6.4/10
91% 5 recensioner
6.3/10
81% 10 recensioner
Size Fuel Wet Noise
17 tum
235/65R17 104 W C A 70
20 tum
255/45R20 105 V XL B A 70
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Michelin Latitude Sport 3 >>

Frågor och svar för Michelin Latitude Sport 3

Ställ en fråga
June 23, 2018

Is LS3 directional?

Nej, Latitude Sport 3 är ett asymmetriskt däck.
October 12, 2022

OK. The Sports 3 is a “summer” tire. What does that mean exactly? How cold can outside temperatures get before they lose performance?

Om du kan få rätt belastningsklass borde det inte vara något problem, men det kan vara svårt att hitta en PS5 i en SUV-belastning.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 29 användarrecensioner

De flesta förare betygsätter Michelin Latitude Sport 3 högt för starkt väggrepp på torrt och vått underlag, säker väghållning och imponerande livslängd för många SUV:ar, varav flera rapporterar 30-75 000 km (eller 20-40 000+ miles) innan byte. Bullernivån är generellt låg till måttlig när den är ny men kan öka med slitage, och priset är ett vanligt klagomål; en minoritet rapporterar snabbare slitage bak på vissa tunga prestanda-SUV:ar. Sammantaget levererar Latitude Sport 3 högpresterande vägegenskaper med god hållbarhet och komfort för premium-SUV:ar.

Styrkor
  • Våtgrepp
  • Torrgrepp
  • Hantering/stabilitet
  • Lågt ljud när det är nytt
  • Livslängd/hållbarhet på slitbanan
  • Komfort/Årdäck
  • Bränsleeffektivitet
Förbättringsområden
  • Blir bullrig när den slits
  • Högt pris
  • Snabbare slitage på vissa tunga/prestanda-suv:ar

Top 3 Michelin Latitude Sport 3 Recensioner

Given 79% medan du kör en Volvo XC60 D5 AWD Auto (255/45 R20) på mostly motorways i 41,000 average miles
Michelin Latitue Sport 3 är väl lämpad för min tunga SUV, däcken är för det mesta tysta eftersom de bara är dåliga på dåliga slitna vägytor. Rullmotståndet är mycket bra och passar bilen bra. Detta är den ursprungliga uppsättningen av däck på bilen som har tillryggalagt 41 000 mil på 6 år och fortfarande har minst 4 mm slitbana kvar men om jag har ett klagomål är det att jag måste byta däcken innan dess kommande MOT eftersom däcken visar tecken på att spricka där sidoväggen möter slitbanan.
March 3, 2025
Given 92% medan du kör en Porsche Macan 2.0 (255/50 R19) på mostly motorways i 1,000 average miles
Inledande 1 000 mil på 2021 Porsche Macan-bas. Däcken håller extremt bra på torr yta och bra på fuktig till våt yta. Kraftigt regn, is, snö ej testat. Du kan känna hur de griper när de accelererar. Hanteringen är bra, inte störst, men bra. Naturligtvis på en Porsche klarar de sig bara så mycket bättre. De är förvånansvärt tysta eftersom de är ett sportigt däck, men ändå är de stadiga. Däckets fasthet + tätare fjädring ger en hel del rekyl tillbaka in i fordonet över gupp, vilket kan vara jobbigt för vissa. De flesta kommer inte att märka detta om de är vana vid att köra prestandainriktade fordon. Tänk på att detta är på 19" hjul och på en redan ganska styv fjädring. Under normala förhållanden presterar däcken utmärkt. De planterar ner bilen i höga hastigheter, i svängar och bromsar också mycket bra. Däcken är inte gamla nog att betygsätta långt liv.

Rekommenderar starkt till alla med Porsche Macan eller andra lyxiga crossovers/SUV:ar. Utmärkt dagligt däck i varmare klimat samtidigt som det inte offras mycket av den prestanda "oomph" om det behövs.

Totalt 9,5/10
September 9, 2024
Given 93% medan du kör en BMW X4 20d X drive (255/45 R20) på mostly motorways i 20,000 average miles
Vi köpte dessa baserat på rekommendationer från vår vanliga butik. Otroliga enheter för det våta vädret och inget slarv på torra trottoarer också. Fick precis 2:a setet efter 3 år.
August 17, 2024

Hur skulle du betygsätta Michelin Latitude Sport 3?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Michelin Latitude Sport 3 Recensioner

Given 68% medan du kör en Mercedes Benz GLE 450 (255/50 R19) på mostly motorways i 0 spirited miles
Jag har en Mercedes Benz GLE 450 med Michelin Latitude Sport 3-däck. Dessa är fabriksinställda. Efter ca. 16 500 km började de bli extremt stökiga...ljudet är störande under körning!!! Jag har nu 43 000 km på dem och kommer att byta dem tidigt.
October 10, 2024
Given 93% medan du kör en Honda CRV (235/55 R19) på a combination of roads i 66 average miles
Jag hade dessa typer med den helt nya Honda CRV 1.5 Turbo 2019. Däck datum 21 vecka 2018, typ 101Y. På 5 år och 4 månader körde jag över 66 000 mil. Nu började jag märka lite slitage på ytan. Jag hade blandad användning av bilen, dubbla körbanor och andra vägar som inte är särskilt jämna. Jag är väldigt nöjd och nöjd med ekonomin också. Jag hade minst 5-6 nagelpunkteringar också.
October 3, 2024
Given 93% medan du kör en Volvo XC60 (235/55 R19) på a combination of roads i 45,000 spirited miles
Dessa kom i lager på min nya 2022 Volvo XC60. Närmare 75K KM och bara redo att byta ut dem. De har hållit sig otroligt bra på Mexikos gropiga och hålrika vägar. De är märkbart bullriga nu men fram till 50-60K KM kommer du inte att märka något. De är särskilt starka däck i regn, tappar aldrig någon kontroll vid hårda inbromsningar och du känner alltid att du har kontroll över fordonet. De är definitivt dyra men med det gamla ordspråket, om det inte är trasigt fixa det inte. Kommer att köpa igen.
September 19, 2024
Given 84% medan du kör en Land Rover (235/60 R18) på a combination of roads i 30,000 average miles
Det här är verkligen väldigt bra däck. Även om jag kör lite terräng då och då (och däcken var bra för alla mjuka körningar), kör jag mycket distans på asfalt. De är tysta, bekväma, förtroendeingivande och bärs bra. Mitt enda klagomål skulle vara att de kommer till ett premiumpris.
December 29, 2023
Given 69% medan du kör en Volvo XC60 (225/45 R20) på a combination of roads i 800 average miles
Ett fantastiskt långvarigt däck som presterar bra men är för bullrigt på grov spånförsegling
August 5, 2023
Given 83% medan du kör en Porsche Macan S (265/45 R20) på mostly town i 10 spirited miles
Har precis köpt LS3 till min MacanS. Är en stor förbättring från den gamla Continental. Jag är mest förvånad över det lilla vägbullret.
September 7, 2022
Given 93% medan du kör en BMW X5 3.0 diesel (255/50 R19) på mostly motorways i 8,000 average miles
Jag har bara kört dem nu i 2 månader. Jag hade Vredestein-däcken under min X5 3.0D men de var bullriga. Än så länge älskar jag dem, speciellt ljudet och bränsleförbrukningen! Negativ punkt: expansiv för andra.
August 4, 2022
Given 84% medan du kör en Volvo XC60 D5 AWD Auto (235/60 R19) på mostly motorways i 55,300 spirited miles
Fick dessa däck vid köp i augusti 2018. Tog hand om rotation vid varje 8000 km intervall och regelbunden tryckkontroll
May 10, 2022
Given 99% medan du kör en Vauxhall Antara (235/50 R19) på a combination of roads i 31,000 average miles
Jag har en Antara och fann att dessa däck var mycket bättre än vad Vauxhall hade monterat på fordonet. Väghantering/bromsning i vått och torrt utmärkt. Inköpt för drygt 4 år sedan, har kört 31000 mil och har precis mottagit och har fortfarande 5 mm slitbana. Inte det tystaste däcket på marknaden beroende på vägbana, men du förväntar dig lite ljud med detta av däckets bredd.
April 29, 2022
Given 90% medan du kör en Volkswagen Tiguan (225/35 R18) på mostly motorways i 2,000 average miles
Dessa däck finns på VW Tiguan ALLSPACE 2.0 TDI 4X2. Jag tror att de är de bästa däcken för alla 4x2 SUV.
October 2, 2021
Given 59% medan du kör en Mercedes Benz GLC250d Coupe 4matic (225/45 R17) på a combination of roads i 16,000 easy going miles
Mercedes glc250d coupe.....denna bil körs av min fru vilket vill säga att den inte körs aggressivt ALLS. Mitt största klagomål är att hon är på 34 000 miles och hon är på sin TREDJE set bakre 285/40 ZR20!!!!!! Det finns inget ovanligt slitage bilen är bra men de äter absolut upp dessa däck. Vi bor i Thailand så det är varmt hela tiden, ändå kommer de inte i närheten av sin 20 000-garanti och att försöka hantera garantier i Thailand är ett skämt. Det här är också det enda däcket vi kan få till bilen här så jag är inte så nöjd. Bortsett från det upprörande slitaget? Däcken är fantastiska i alla andra kategorier.
March 2, 2020
Given 83% medan du kör en Volkswagen TOUAREG V6 TDI (275/45 R19 W) på mostly motorways i 7,000 spirited miles
Jag är inte så säker på vad jag kan förvänta mig när det gäller däckslitage när det gäller min VW Tourag 2008 3.0 V6 TDI. Jag har bara haft den i 7 månader. Fick dessa däck monterade för 6 månader sedan och hade en fullständig spårnings- och inriktningskontroll och justering..
Vi har precis tillryggalagt 8 000 miles på dem och baken närmar sig 3 mm snabbt, fronterna är 5 mm.
Däckslitaget är jämnt över axlarna. Inget inre eller yttre slitage.
Som sagt, prestandan för dessa däck i torrt och vått är bara fantastiskt. Det är bara 700 pund per set för 9500-10 000 miles tycker jag är oroande. Men kanske är detta normen.
August 14, 2019
Betygsätt Michelin Latitude Sport 3