Omdömen om Michelin Latitude Sport 3 - Sida 2

Jag bytte ut mina BMW X5 run-flats med dessa non-run-flat Michellins, WOW! vilken skillnad, jag har också nyligen monterat BMW stänkskydd på bilen för att minska stenskador etc...dessa gjorde vägljudet från de gamla brostenarna nästan outhärdligt, drönandet var hemskt! Jag tog nästan bort stänklapparna igen. När jag monterade dessa Michelin-däck var det en total förvandling ... inget vägljud, bilen blev mycket smidigare på vägen och mycket mindre skör att köra. Jag antar att det är vad som händer med run flat-däck där sidoväggarna är nästan stela...de överför varje burk, stöt etc. Dessutom är bilen mycket bättre på cambers och kör inte spårvagn längre. min kompis trodde att jag faktiskt hade bytt bil när han åkte i den.
Bara nedåt, de är något, och jag menar något mjukare vid kurvtagning, men när hörnet väl är satt biter de bra! Superb i vått också ... träffade en massiv pöl på 65 moh och bilen ryckte inte till.
Mycket nöjd med dem, min Beemer känns som en Rolls Royce nu.

Använder Michelin Latitude Sports3 på min 2015 Subaru Forester sedan december 2016 och körde en körsträcka på 43 000 km nu.

Mycket bra däck som är nästan oöverträffad för SUV-däck, och jag jämför det med den tidigare uppsättningen Continental CSC5 SUV, Toyo Open country UT, Bridgestone Dueler 400, som tidigare har monterats på samma bil.

Hållbar för mig då jag pumpar 250-260kpa fram och 240-250kpa bak när däcken är kalla. Och roterar dem var 7000:e km. Däcken ser ut att användas till endast 60 % vid 43 000 km och ser bra ut att åka upp till minst 55-60 000 km.

Hittills har jag inte tappat greppet under våta regniga dagar och även varma torra vägar, även om jag hör däcken skrika i 90 km/h kurvor men inget grepp tappas. Jag älskar verkligen dessa däck och jag kör bilen i upp till 220 km/h på motorvägen och det inger förtroende.

Vägbullermässigt märker jag att däcken bara blir bullrigare efter 22000km och framåt och tills nu är de fortfarande uthärdliga.

Den enda nackdelen med Michelin Latitude Sports3 ar: de är inget fälgskydd på däcken.

Jag skulle älska att montera de här däcken igen men jag är väldigt nyfiken på att binda våra andra däck härnäst. Men kommer med största sannolikhet till Michelin Latitude Sports 3 snart inom de närmaste 1,5 åren eller 35000km eller kommer förhoppningsvis ha nya Latitude Sports 4 då. Utmärkta däck tack Michelin.

Jag kör en 2016 Subaru Forester 2 liters turbo och från Sydostasien med mycket nederbörd året runt.

Tidigare på samma bil har jag använt CSC5 (2 set med cirka 16k och 22k mil), Toyo Open Country UT (Använt 4000km och bytt.. skitgrepp Däck), AD08R (bananvändning och kört på normala vägar i cirka 2000km.

För närvarande har jag använt denna nuvarande uppsättning av Latitude Sports3-däck under de senaste 33 000 km och slitbanan ser ut som att den lätt kan hålla till 50 000 km.

Däcktrycket som pumpas från dag 1 är runt 260kpa fram och 250kpa bak. Antar att det är därför min uppsättning LS3 kunde hålla längre än de flesta som recenserade här. Eftersom LS3-däck är Porsche Cayenne OE-däck, läste jag att däcktrycket är upp till 290kpa för 19-20†.

Men nu har jag minskat till 250F/240R eftersom däck är släktingar som används för en hel del körsträcka och jag vill ha dem för mer komfort.

Däcken är inte bullriga runt 70DB från dag 1 och det är fortfarande tyst tills det är mer än 22 000 km och även vid 33k är däckljudet fortfarande uthärdligt. CSC5 blir bullrig efter 8000 km, medan AD08R har outhärdligt vägbuller.

Torrgreppet är mycket bra och har aldrig sladdat vid alla körsätt, mycket likt CSC5 torrgrepp men tappar till AD08R torrgrepp.

Vad gäller blöt är den också väldigt bra, och har heller aldrig sladdat tidigare eller tappat greppet när man kör. Gjorde precis en E-broms i 100 kmh för 2 nätter sedan när det regnade och bilen lyckades stanna med ett litet lätt skrik, mycket bra våtgrepp. Men CSC5 gav mig mer självförtroende när jag körde fort i riktigt blött väder, jag är verkligen inte säker på varför det är så.

Jämfört med CSC5 erbjuder LS3 mycket bättre vägfeedback medan hanteringen är ganska lika.

LS3 det är en mycket mycket bra totalprestanda Däck. Rekommenderas varmt.