Maxxis Premitra All Season AP3 - Testresultat

Teststatistik

11

Tester slutförda

9^th

Genomsnittlig position

3^rd

Bästa resultat

14^th

Sämsta resultat

Prestandanalys

Maxxis Premitra All Season AP3 - Official Image

Maxxis Premitra All Season AP3 uppvisar en tydlig kluven personlighet: genomgående stark i torrbromsning och vattenplaning, men ihållande svag i våtbromsning/hantering och endast medelsvag till svag på snö. Den får flera topp-tre-placeringar i torrbromsning över år och storlekar och rankas ofta nära toppen i raklinjig vattenplaning, vilket ger solida säkerhetsmarginaler i kraftigt regn i hög hastighet. Upprepade resultat i bottennivån för våtbromsning och våthantering i rigorösa Auto Bild- och andra tyska tester drar dock ner dess totala ställning, med enstaka hinder för buller och rullmotstånd. Sammantaget är det ett budgetvänligt alternativ som utmärker sig i torrbromsning och vattenplaningsmotstånd men kräver försiktighet vid våtbromsning och vintergrepp. Dess blandade profil passar förare som prioriterar prestanda på torr väg och vattenplaningssäkerhet mer än balans i alla väder.

Prestandastyrkor

Torr prestanda Stark Detaljer
• 2:a plats torrbromsning i 2019 Auto Bild (225/45 R17)
• 1:a plats torrbromsning i 2019 AB-översikt (4/31 totalt)
• 3:e plats torrbromsning 2021 AB (225/50 R17, +2,9 % från bästa)
• 2:a plats torrbromsning i 2020 Sport Auto (225/45 R18, +8,2 % från bästa)
• Topp 5 torrbromsning under 2020 AB (205/55 R16, 5/16, +4,9%) och 2020 AB-översikt (5/33, +4,9%)
Vattenplaningsmotstånd Stark Detaljer
• 2:a plats i rad i vattenplaning i 2019 Auto Bild (74,3 km/h, +3,3 % från bästa)
• 2:a plats i rad i vattenplaning under 2020 Sport Auto (97,2 km/h, +2,4 % från bästa)
• Topp 5 raka vattenplaningsteg 2020 AB (4/16, +1,5%) och 2022 AB (5/17, +3,3%)
• Topp 6 kurviga vattenplaningsmetoder år 2022 AB (6/17, +11,2%)
Värde/Prissättning Måttlig Detaljer
• Lågt inköpspris nämns i 2021 AZ (billigast i test)
• Högvärdesindex år 2021 AB (10,31 pris/1000, 16/5)
Buller/komfort (utvalda tester) Mindre Detaljer
• Andraplats buller år 2020 AB (70,4 dB, +0,1%)
• 2:a plats buller i 2019 AB (71,8 dB, +0,7%)

Prestandabrister

Prestanda i vått väder Stark Detaljer
• 15/16 våthantering och 15/16-16/16 våtbromsning/hantering under 2020 AB (+18,7 % bromsning, +5 % hantering)
• 17/18 bromsning på vått underlag under 2021 AB (+9,6 %); medelhög till låg väghållning på vått underlag (12/18, +9 %)
• 12/13 bromsning på vått underlag och 11/13 vattenplaning i kurvor i 2022 AB SUV (+17,2 % bromsning, +14,1 %)
• 13/17 bromsning på vått underlag och 15/17 väghållning på vått underlag år 2022 AB (+19,6 % bromsning, +8 %)
• 25/33 bromsning på vått underlag under 2020 års AB-översikt (+18,7 %); 14/37 under 2022 års AB-översikt (+19,6 %)
Snöprestanda Stark Detaljer
• Bottengrupp i 2022 års AB: snöbromsning 15/17 (+20%), väggrepp 15/17 (+19,2%), väghållning 14/16 (+8,7%)
• Lägst i 2022 AB SUV: snöbromsning 12/13 (+42,9%), väggrepp 12/13 (+25,9%), väghållning 12/12 (+11,7%)
• Resultat från lägre/medelnivå år 2020 AB: snöbromsning 11/16 (+10,9 %), väghållning 12/16 (+5,2 %)
• Senast 2021, Arizona: snöbromsning 9/9 (+5,9 %) och väggrepp 9/9 (+8,1 %)
Rullmotstånd/Effektivitet Måttlig Detaljer
• 12/16 rullmotstånd år 2020 AB (+15,9%)
• 13/18 år 2021 AB (+20,6%)
• 9/9 år 2021 i Arizona (+22,7%); artikel: Maxxis bland de högsta bränslekostnaderna
• 8/9 år 2020 Sport Auto (+24%)
Slitage/Långlivslängd (utvalda tester) Måttlig Detaljer
• 11/14 slitage under 2020 AB (+33,4 % från bästa)
• 12/16 slitage under 2021 AB (+29,7 % från bästa)
• 15/15 slitage år 2022 AB (+43,5 % från bästa)
Buller (SUV-montering) Mindre Detaljer
• 12/13 buller i 2022 AB SUV (+3,3%); artikel: betydligt bullrigare vid 80 km/h