Bridgestone Turanza T005 RFT
TittaThe Bridgestone Turanza T005 RFT är en Premium Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.
10
Recensioner
71%
Genomsnitt
50,512
körda mil
Alla tester
Tyvärr har vi inte några tidningstester för Bridgestone Turanza T005 RFT
Alternativa däck
9.7/10
9.6/10
9.4/10
9.1/10
8.9/10
5.8/10
Frågor och svar för Bridgestone Turanza T005 RFT
Ställ en fråga
September 17, 2021
Are these tyres good it only has 3 reviews but its very positive.my vehicle is a bmw 3 series gt which has continental premium contact 6 RFT. I want to know of its worth getting these over the continental. As the bmw has body roll when driving and the bridgestone are known to have greater resistance to rolls. Will this be a better fit
Om de är skåpbilsklassade kommer de sannolikt att ha C i början av storleken på sidoväggen som indikerar last, men i teorin kommer de att vara ok så länge som lastklassificeringen matchar tillverkarens rekommendation. Du bör kunna hitta däcktrycket (och belastningsgraden) i dörren stängd.
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Top 3 Bridgestone Turanza T005 RFT Recensioner
Given 61%
medan du kör en
Mercedes Benz EQC
(235/55 R18)
på a combination of roads
i 12 average miles
12000 mil, bullrigt och hårt, yuk
Given 66%
medan du kör en
BMW 330i
(225/45 R18)
på mostly motorways
i 3,000 average miles
Jag har nyligen monterat ett set Bridgestone Turanza T005 Run Flat på min BMW f30 330i. Efter 5000 km kan jag säga att de är ett ganska bra touringdäck. Ganska än Conti Sport kontakt 5 RF* jag köpte bilen med. De har lite bättre bränsleekonomi också. Tydligare än Contis och de ger mycket mer direkt styrkänsla också. Inga pretentioner som ett sportigt däck, och med 185kw och 370nm vridmoment kan jag få dem att tappa greppet när de provoceras. Hård acceleration från bortdragning, aktiverar Traction Control enkelt. Men jag ville ha ett mindre sportigt däck den här gången. Komforten är trevligare än "sportighet" eftersom det mesta av min körning är korta innerstadsresor och långa resor mellan städer på 150 till 400 km. Turanza T005 är kanske lite mjuk, som jag ser att den redan är lite sliten med bara 5000km på.
Given 60%
medan du kör en
BMW (225/40 R19)
på mostly town
i 0 average miles
Dessa var fabriksproblem för min BMW 330i G21.
Inledningsvis bra åkkvalitet (bättre än PZ4 RFT), men mot slutet av deras liv blev de väldigt bullriga och kändes hårda. Ett däck utvecklade en utbuktning. Dåligt slitage.
Det slutade med att ersätta dem med Goodyear Asymmetric 4 go flats och de är betydligt tystare och kör bättre.
Inledningsvis bra åkkvalitet (bättre än PZ4 RFT), men mot slutet av deras liv blev de väldigt bullriga och kändes hårda. Ett däck utvecklade en utbuktning. Dåligt slitage.
Det slutade med att ersätta dem med Goodyear Asymmetric 4 go flats och de är betydligt tystare och kör bättre.
Latest Bridgestone Turanza T005 RFT Recensioner
Första intryck Review
Given 60%
medan du kör en
Lexus UX
(225/50 R18)
på a combination of roads
i 19,000 average miles
Kom på min Lexus UX F Sport. Jag gör mig av med dem på grund av buller på vissa/många vägytor. Det här är min första bil med run flat-däck och jag tror inte att de är rätt än, eftersom det definitivt är en hård åktur, bristande feedback, alldeles för mycket buller, till den grad att man inte kan föra ett samtal ibland eftersom det är värre än att öppna alla fönster i hög hastighet. Jag skriker mindre på min motorcykel. Jag har justerbar fjädring och bilen har förstärkta lättmetallfälgar för att hantera stötarna från run flat-däckens sidoväggar som är som gaffeltrucksdäck.
\r\nJag satsar på helårsdäck med XL-profil.
\r\nJag satsar på helårsdäck med XL-profil.
Given 39%
medan du kör en
BMW 530D
(245/40 R19)
på mostly motorways
i 5,000 average miles
Jag har varit tvungen att byta ut 2 framdäck på 5 000 mil på grund av däckbrott från gropar på motorvägar. Lyckligtvis skyddade däcken fälgarna som inte behövde bytas ut.
Given 69%
medan du kör en
BMW 530dA M sport Touring
(245/40 R19)
på a combination of roads
i 6,000 average miles
Utmärkt torrgrepp och feedback, våtgrepp lite vagt. Däckljudet på motorvägarna var exceptionellt lågt. Jag har haft dessa däck på i 8 månader och tillryggalagt 6000 mil och de är klara. Förväntat närmare 10k för dessa.
Given 87%
medan du kör en
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200HP
(225/50 R18)
på mostly town
i 3,000 average miles
Jag är ganska förvånad över komforten med denna RFT-version som har ett stjärntecken på sidoväggen. Detta däck kombinerar robusthet med komfort och ljudnivå. Den känns väldigt lyhörd under manövrering samtidigt som varje riktningsändring känns tight, greppvänlig och väldigt förutsägbar. Bilen följer dragkraften med bara lite mer latens än potenza-däck. Våtkörning på dessa däck helt okej, men jag antar att det har sina gränser men återigen rättvist för stadsförare. Torr & våt bromsning är utmärkt. Jag tror att det är ett bra val för dem som bor i urbana förhållanden, lämplig för motorvägar mycket stabila i höga hastigheter 200+ km/h. Det här är touringdäck för city och för långa sträckor men uppenbarligen inte för bana.