Omdömen om Avon ZV7 - Sida 2

Jag har nu kört 3 uppsättningar av Avon ZV7, främst på grund av bra pris och prestanda, speciellt med återförsäljarrabatter, men också eftersom de ursprungligen tillverkades i Storbritannien (men är bara "konstruerade" i Storbritannien nu). Däcken har alltid presterat mycket bra och endast en märkbar nedgång mot slutet av livet. Däcken har alltid känts bekväma och är tysta med tanke på de breda 19-tums fälgarna. Våtgrepp var alltid förtroendeingivande utan överraskningar. Bra grepp för en framhjulsdriven bil, torr eller våt, som drar en stor husvagn. Mer pigg solokörning skulle kunna ge en lite flytande känsla men inte tillräckligt för att oroa sig. Överraskande prestanda i snöiga förhållanden, vilket kanske tyder på mjukare gummi som kan vara en orsak till ett för högt slitage?

Tyvärr flyttar jag nu bort därifrån däcken främst på grund av både slitage och ojämnt slitage. 12-14k ser framdäcken sjunka under det lagliga intervallet, men med stort slitage på mittremmen, nästan som om däcken var kraftigt överpumpade (vilket de inte är). Slitaget resulterar i dålig hantering de senaste två tusen milen med ratten som drar från sida till sida. Om Avon kunde förbättra både slitagegraden och slitagemönstret skulle jag kanske bli frestad tillbaka, men att byta däck var 11:e månad är inte för mig längre när andra däck med samma prestanda håller betydligt längre.

Nu för att se hur en uppsättning av Goodyear 4Seasons Gen3 kan jämföras med en byte till helårsdäck

Bara inte! Jag hade Avon-däck förut, de var fina och höll länge. Detta är dock inte ens säker på att de gjorde 9000 eftersom jag har vinterdäck också och inte markerat körsträckan så det är en välgrundad gissning. De är bra däck när det gäller prestanda, kan inte skylla på dem. Älskar deras grepp på vått och torrt och ger en stabil kurvtagningsupplevelse. Jag köpte min bil när den var 1 år gammal och de kom med Michelin Supremacy eller vad det nu var och de var hemska. Jag kände att jag körde på is, särskilt i våta förhållanden så jag bytte snabbt ut dem. På min förra bil hade jag Avonerna och faktiskt har jag dem fortfarande i skjulet eftersom jag sålde bilen med vinterdäcken, och den Avon är fortfarande stabil vid 6+ år gammal, inga sprickor och körde minst 25 000 mil . Men de jag köpte 2021 för Berlingo de fick sprickor överallt som beskrivits av andra recensioner. Jag kollade inte heller slitbanorna ordentligt bara en kort stund och det var ungefär halvvägs på sidorna, insåg aldrig att de nästan var på den lagliga gränsen i mitten förrän jag läste det i butiksrapporten att däcken var på 6 %. Vi åkte bort för en långhelg och med 3 små barn tog jag inga chanser, sa till den lokala butiken att byta ut dem. Eftersom jag bara hade 2 dagar på mig att lösa det gick jag för samma igen. Först tänkte jag att jag måste ha gjort något med däcken själv, som att släppa på dem för denna vinter eller att höghastighetsfärden på autobahn hade sin rätt eller bara hade en dålig batch eftersom de andra avonerna var bra. Jag hoppas att jag inte kommer att ångra detta beslut, jag kom för att se om det verkligen är bra att ha mindre än 3 år gamla däck med alla sprickor. Jag blev chockad över att se alla dessa recensioner med samma problem. Jag önskar att jag hade tid att kolla runt innan jag var tvungen att köpa igen, jag hade undvikit det!
Jag brydde mig inte lika mycket om körsträckan då jag inte var speciellt mjuk med dem och det här är en stor lådbil, har förmodligen lite mer kraft i hörnen än vad ford focus jag hade innan men var inte nöjd med det heller . Det är inte billigt, det kostade mig £110 per monterat däck nu. Killen i butiken sa att det är helt normalt att ha de där sprickorna på ett 3 år gammalt däck. Jag antar att han sa det eftersom han visste att jag köpte dem också. Hur som helst, den här recensionen är för den felaktiga uppsättningen av däck. Eftersom jag normalt använder vinterdäck också höll jag fram och bak roterande därför hade jag alla 4 däck på 6% enligt däckverkstaden. Som många andra var det mittersta slitbanan som var borta med sidorna som bara såg ut som halvvägs.
Det finns ytterligare en aspekt som förmodligen ingen har lagt märke till, nu när jag hade monterat de nya är bilen mer "studsig" som att däcken var överpumpade. Jag har ännu inte kollat det (det har bara regnat illa sedan dess) men jag tvivlar på att butiken har lagt mer luft i dem än vad som visas på klistermärket i dörrkarmen och det var vad jag vanligtvis höll själv med regelbundna kontroller och justeringar. Om trycket är i samma region skulle det innebära att däcken "mjuknar" med tid och vägåterkoppling. Jag måste dock påpeka att jag inte märkte någon förändring i greppet på de slitna däcken. Jag pressade dem dock inte till det yttersta, men i vardagens livliga körning kändes de inte annorlunda.
Jag kommer tillbaka om ett eller två år och ge en annan feedback om den nuvarande uppsättningen. Förhoppningsvis har jag tur och dessa kommer att hålla länge och inte spricka. Jag har också en uppsättning vinterdäck, de är också Avon, någon gång ska jag göra en recension om dem också. När det gäller prestanda är de samma som den här så ganska nöjda med dem också, men nu är jag orolig för livslängden.

Jag har använt Avon-däck i uppemot 7 år på min Ford Fiesta, där jag de senaste 18 månaderna flyttade till ZV7 eftersom den tidigare modellen inte längre var tillgänglig.
Däcken är mer än kapabla i torrt/vått och jag har alltid känt mig säker på att köra under alla förhållanden, men jag har aldrig testat däckens maximala kapacitet, så jag kan inte kommentera dessa scenarier. Hur man än kör dagligen är däcken utmärkta.
Trots detta skulle jag inte rekommendera dessa däck. 2 av mina 3 Avon-däck (jag bytte O/S-fronten under ett försäkringsjobb och de installerade en Continental istället), kan ses ha märkbart slitna mer i mitten av däcken än runt kanterna, speciellt de med N/S-fronten. Detta framhävdes för att vara idag under min MOT, där mitten av däcken är nära gränsen, men ändå har kanterna 5+mm kvar.
MOT-testaren sa att detta kan orsakas av övertryck, men jag har alltid kontrollerat mina däck regelbundet och jag har aldrig haft det här problemet under mina 8 udda år av bilkörning. När jag tittar på nätet kan jag se att andra har upplevt samma problem med de här nya Avon-däcken, så jag kan bara lägga det ner på däcken.
Jag är sugen på att byta däcket efter mindre än 18 månader, för vilka det har tillryggalagt mindre än 15 000 miles, särskilt som den tidigare modellen av Avon-däck jag aldrig stött på något problem.
Jag byter nu ut däcket med ett kontinentalt för att matcha det andra däcket som är mindre än 2 månader gammalt, men det är säkert att säga att jag inte kommer tillbaka till Avon.