Avon ZV7 Recensioner - Page 12

Jag har nyligen bytt ut ZV5s med den nya ZV7. Efter att ha läst de goda recensionerna var jag säker på att jag hade gjort rätt val. Med det sagt är ZV5 en tuff handling att följa - det är ett bra allrounddäck, men med en touch av sportighet med sin fasta upprättstående sidovägg och det generösa fälgskyddet som är så användbart för att skydda legeringarna. Då blev jag besviken när jag upptäckte att sidoväggarna på nya ZV7 inte är i närheten av så upprättstående och förstärkta som ZV5:orna, men ännu mer nedslående är det snåla fälgskyddet du nu får med dessa däck. Tyvärr översätter allt detta till hur däcken beter sig på vägen. Å ena sidan är ZV7 ett tyst däck, till och med tystare än ZV5, och greppet i både vått och torrt är mycket bra, till och med imponerande. Hur du än förlorar på de snedvridna bitarna, det finns en brist på kommunikation genom kurvorna, men ännu värre är avsaknaden av progressiv känsla genom ratten. Har inte haft dem tillräckligt länge för att rapportera slitage, men återkommer om detta senare. Sammanfattningsvis om du vill ha ett bra säkert däck som är tyst och greppvänligt i vått och torrt, och du inte ägnar dig åt något annat än lugn körning eller motorvägsturer, så är dessa däck ok. Men om du vill ha något lite mer kommunikativt med bra feedback, glöm det. Jag antar att Avon har bestämt sig för att rikta dessa däck till en bredare marknad, i hopp om att om du vill ha något mer sportigt så väljer du ett annat däck i sortimentet? Kort sagt, lite tråkigt, jag kommer inte köpa dessa däck igen.

Ersatt Nokian Z G2 med en ny uppsättning av dessa; tidiga dagar men väldigt tyst i jämförelse och mindre hård. Subjektivt verkar väghållningen bättre än när Nokians var först nya. (Och de i sin tur var vida överlägsna Continentals som var bra men gick snabbt ut).

Återstår att se hur det går för dessa men än så länge mycket nöjd med vad som var en chansning eftersom däcken inte har varit ute länge och jag inte sett några tester. Jag ville specifikt ha tystare däck med bra regnprestanda; det mesta av min körning sker inte på välskötta tyska vägar utan de gropar, trasiga asfalterade landsvägarna och mindre vägar där jag bor.

Det finns inte för många (välklassade) däck i denna storlek med högre hastighet XL-betyg, så det var ett riktigt val mellan dessa och Pirellis. Däremot har jag haft Avon vinterdäck på den här bilen de senaste åren och de har klarat av oupphörligt regn under vintermånaderna plus slitna rimligt så med ett regnbetyg A verkade dessa ett logiskt köp.

Ge dem en chans; du kommer inte bli besviken.

Jag har ersatt pirelli p nollor med avon zv7. Jag valde billigare däck då bilen inte är värd att kasta pengar på. Jag bytte ut alla fyra hörnen för under £240 monterade från Tyreshopper. Min gamla celica tsport greppar nu som en ferrari. Otroligt våtgrepp. Få 215/45/17 för din tsport du kommer inte att ångra dig. Kan dock inte kommentera slitaget ännu. Kan inte heller bestämma mig för vägfeedback då körningen är så smidig.

Jag har bara haft dessa däck i några veckor och 1 000 mil men jag ville dela med mig av hur briljanta de är jämfört med de fabriksmonterade Continentals som de ersatte.

För att vara ärlig, tills Continentals gjorde mig så besviken på grund av deras löjligt höga slitage, trodde jag att alla däck var ungefär likadana. Efter att ha gjort mycket forskning på den här sidan innan jag köpte ett ersättningspar för framsidan av min Zafira, valde jag Avon ZV5. Men när jag ringde min föredragna däckhandlare för att beställa dem fick jag veta att de precis hade ersatts av ZV7 (till samma pris). Faktum är att ZV7 var så ny att jag inte kunde hitta dem listade eller recenserade på NÅGON sida, inklusive Avons egen sida. Men betygen var bra (C för bränsleförbrukning och A för våtgrepp) så jag valde dem. Jag har inte blivit besviken.

Det första jag märkte var att de är MYCKET tystare än Continentals. Körningen är också mycket mjukare vilket gör bilen mer bekväm, även om jag har ökat trycket med 3 PSI till värdet "fullastad" på återförsäljarens rekommendation eftersom detta är en fronttung dieselbil. Buller-, åk- och komfortförbättringarna har gjort att den känns som en väldigt annorlunda bil att köra.

Greppet i både vått och torrt verkar bra, även om jag inte kör till gränserna och det här är de bredaste däcken på Zarifa så det finns mycket gummi på vägen oavsett märke. De känns verkligen inte sämre än Continentals och kanske lite bättre.

Bara tiden kommer att utvisa om dessa Avon-däck slits bra, mitt huvudproblem med Continentals, men för nu tvekar du inte att säga att det här är de bästa däcken jag någonsin haft under mer än en halv miljon mils körning över 40 år. Såvida inte något olämpligt händer innan bakdelen behöver bytas ut kommer jag inte bry mig om att göra mer forskning och bara skaffa ett par ZV7:or. Dessa är nu mitt val av däck.