Yokohama BluEarth Winter V906 har testats 12 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 16. Dess starkaste disciplin är Torr inbromsning, där det slår 66% av fältet över 5 tester; den svagaste är Snöbromsning, med 23% över 10 tester.
ADAC:s vinterdäckstest 2026 - 225/50 R17 P9 av 16
Yokohama BluEarth Winter V906 slutade delad nia totalt. Det bromsar bra på torr och våt väg, men genomsnittlig hantering, svagt vintergrepp och dålig effektivitet gjorde att det stannade vid betyget tillfredsställande.
Var Yokohama BluEarth Winter V906 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning Stark | 5 | P6,4 av 15,8 | 66% | - |
| Väghållning på torrt | 2 | P5,5 av 16 | 63% | - |
| Subj. Torr manövrering | 1 | P6 av 10 | 44% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 10 | P14,6 av 34,6 | 57% | - |
| Våt inbromsning - Betong | 2 | P5 av 16 | 73% | - |
| Väghållning på vått | 2 | P10,5 av 16 | 39% | - |
| Subj. Våt manövrering | 1 | P7 av 10 | 33% | - |
| Våt cirkel | 2 | P9 av 16 | 40% | - |
| Rak vattenplaning | 5 | P12 av 15,8 | 23% | - |
| Böjd vattenplaning | 4 | P11,3 av 17,3 | 36% | - |
| Snö | ||||
| Snöbromsning Svag | 10 | P18,4 av 24,1 | 23% | - |
| Snögrepp | 5 | P12,8 av 15,8 | 18% | - |
| Väghållning på snö | 2 | P11,5 av 15,5 | 23% | - |
| Subj. Väghållning på snö | 1 | P9 av 10 | 11% | - |
| Snöcirkel | 1 | P10 av 10 | 0% | - |
| Is | ||||
| Isbromsning | 3 | P13,7 av 15,7 | 13% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 1 | P1 av 10 | 100% | 1 |
| Buller | 4 | P10,3 av 15,8 | 33% | - |
| Prisvärde | ||||
| Slitage | 5 | P12,2 av 15,4 | 24% | - |
| Värde | 4 | P9,8 av 15 | 41% | - |
| Rullmotstånd | 2 | P15,5 av 16 | 6% | - |
| Bränsleförbrukning | 2 | P10,5 av 15,5 | 36% | - |
| Nötningsmotstånd | 4 | P10,5 av 14,3 | 30% | - |
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Yokohama BluEarth Winter V906. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
 Maxxis Premitra Snow WP6
8 gemensamma: 6 före, 2 efter
|
8 | 6 | 2 | - | 75% |
 Dunlop Winter Sport 5
8 gemensamma: 0 före, 8 efter
|
8 | 0 | 8 | - | 0% |
 Sava Eskimo HP2
7 gemensamma: 4 före, 3 efter
|
7 | 4 | 3 | - | 57% |
 Bridgestone Blizzak LM005
7 gemensamma: 2 före, 5 efter
|
7 | 2 | 5 | - | 29% |
 Kleber Krisalp HP3
7 gemensamma: 1 före, 6 efter
|
7 | 1 | 6 | - | 14% |
 Firestone Winterhawk 4
7 gemensamma: 1 före, 6 efter
|
7 | 1 | 6 | - | 14% |
 Michelin Alpin 6
7 gemensamma: 0 före, 7 efter
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
7 gemensamma: 0 före, 7 efter
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Giti GitiWinterW2
6 gemensamma: 3 före, 3 efter
|
6 | 3 | 3 | - | 50% |
 Fulda Kristall Control HP2
6 gemensamma: 3 före, 3 efter
|
6 | 3 | 3 | - | 50% |
 Barum Polaris 5
6 gemensamma: 2 före, 4 efter
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Kumho Winter Craft WP52
6 gemensamma: 1 före, 5 efter
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Pirelli Cinturato Winter 2
6 gemensamma: 0 före, 6 efter
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Semperit Speed Grip 5
6 gemensamma: 0 före, 6 efter
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Goodyear UltraGrip Performance 3
6 gemensamma: 0 före, 6 efter
Jämför med UltraGrip Performance 3 |
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Continental WinterContact TS 870
6 gemensamma: 0 före, 6 efter
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Kenda Wintergen 2 KR501
5 gemensamma: 5 före, 0 efter
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Nokian WR Snowproof
5 gemensamma: 4 före, 1 efter
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Falken Eurowinter HS01
5 gemensamma: 2 före, 3 efter
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Laufenn I Fit+
5 gemensamma: 2 före, 3 efter
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.
| Däck | Tester | Segrar | Snittplacering | Slaget fält |
|---|---|---|---|---|
| Yokohama BluEarth Winter V905 Föregångare | 7 | 0 | 16:e | 41% |
| Yokohama BluEarth Winter V906 Detta däck | 12 | 0 | 16:e | 46% |
Bygger på 12 tester. Uppdaterad 28 oktober 2026.
Yokohama BluEarth Winter V906 övertygar i allmänhet mer på torra vägar än på vinterunderlag. Bromsning på torrt underlag gav en tredjeplats av tio i Auto Zeitungs Performance Winter-test 2025 och en sjätteplats av 16 i ADAC:s test 2026 i dimensionen 225/50 R17; testarna berömde upprepade gånger bromssträckorna. De övergripande resultaten är mindre övertygande: åttonde av tio i Auto Zeitung-testet och delad niondeplats av 16, med betyget tillfredsställande, hos ADAC 2026. Fjärdeplatsen av 17 och rekommendationen i ADAC:s SUV-test 2022 var ovanligt starka resultat jämfört med helhetsbilden, även om det omdömet också noterade svagheter på vått underlag och snö.
Snögreppet hamnade sist av tio hos Auto Zeitung 2025 och på 14:e plats av 16 hos ADAC 2026; båda kritiserade även köregenskaperna på snö. Vattenplaningsmotstånd är en annan återkommande svaghet: sist av tio i Auto Zeitungs test. Slitaget har ofta varit dåligt, bland annat med en sista plats av 16 hos ADAC 2024. Femteplatsen av 16 år 2026 var dock ovanligt gynnsam och går emot detta mönster. Även effektiviteten varierar: tidigare beröm från ADAC står i kontrast till den högsta bränsleförbrukningen 2026. ADAC:s beröm av egenskaperna på snö och is 2021 är ovanligt med tanke på de upprepade vinterrelaterade svagheterna senare. Varken det resultatet eller det bättre slitageresultatet visar därför på en konsekvent styrka.
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Yokohama BluEarth Winter V906 slutade delad nia totalt. Det bromsar bra på torr och våt väg, men genomsnittlig hantering, svagt vintergrepp och dålig effektivitet gjorde att det stannade vid betyget tillfredsställande.
Yokohama BluEarth Winter V906 slutar på åttonde plats och visar tydliga svagheter på snö som undergräver dess annars acceptabla prestanda. Däckets vinteregenskaper ifrågasätts omedelbart av dess dåliga snöprestanda – det uppnår sämst resultat för grepp och sidogrepp med bara 3,19 m/s², uppvisar begränsad körstabilitet och levererar ett otillräckligt säkerhetsbetyg på 13/30, vilket placerar det längst bak i fältet. För alla som prioriterar snöegenskaper kan detta däck helt enkelt inte rekommenderas. I vått underlag återhämtar sig Yokohama något med förutsägbar, kontrollerbar hantering och genomsnittliga greppnivåer som får 31/45 för säkerhet, även om det fortfarande ligger efter ledarna. Torrt underlag är på liknande sätt medelmåttigt med bra bromsning på 43,3 meter, ordnat grepp och hyfsad precision som får 22/30 för säkerhet, medan komforten får respektabla 8/10. Däckets höga rullmotstånd på 9,3 kg/t, högljudda gångnivåer på 73,3 dB(A) och dåliga slitageegenskaper med endast 31 000 km beräknad körsträcka skadar ytterligare dess argument. Yokohama kanske fungerar för förare i milda klimat som sällan stöter på snö och helt enkelt behöver uppfylla de lagstadgade vinterdäckskraven, men det levererar inte den vinterprestanda som de flesta köpare förväntar sig.
Yokohama BluEarth-Winter V906 uppnår ett tillfredsställande betyg för körsäkerhet, med goda prestanda på torra och våta vägar men inte på vinterytor. Den erbjuder exakt styrning och bra bromsning på torra vägar, medan den på våta underlag ger bra grepp och hantering, men endast medelmotstånd mot vattenplaning. Dess prestanda på snö och is är dock mindre imponerande, med begränsad hanteringsprecision och en tendens att under- eller överstyra tidigt. Dess miljöprestanda är också bara tillfredsställande, på grund av genomsnittlig livslängd, slitage och effektivitet, samt tillverkningsrester på nya däck.
YOKOHAMA BlueEarth*WINTER V906-däcket har anmärkningsvärda svagheter på torra vägar, inklusive oprecis styrfeedback och en tendens att överstyra vid plötsliga manövrar. Dess bromssträcka bedöms dock som bra. På våta vägar presterar däcket bra i bromsning och hantering men kommer till korta i vattenplaning med en klassificering under genomsnittet. Dess prestanda på vintervägar är tillfredsställande; den klarar sig bra vid snöbromsning men kämpar med dragkraft, isbromsning och snöhantering. Hanteringen är oprecis, och däcket tenderar att understyra eller överstyra tidigt, vilket ger begränsade reserver. Miljömässigt får däcket ett bra betyg, men dess beräknade körsträcka och slitage är bara tillfredsställande.
YOKOHAMA BlueEarth*Winter V906 är exakt i det torra och har dessutom låg bränsleförbrukning. På blöta och på snötäckta vägar presterar den något under medel i förhållande till testfältet, varför den bedöms som precis tillfredsställande. Sammantaget fick YOKOHAMA betyget "rekommenderas".
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Yokohama