Topp däck! lika bra som Michelin cup 2, men med fler km och mer motståndskraftig på banan. Var försiktig när det är kallt det kräver mer uppvärmningstid! att Michelin också har fördelen av mindre snabb slitage för Dunlop.
295/35 R20-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 295/35 R20: 6 ägarrecensioner som täcker 46 671 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 6ägaromdömen
- 46 671 kmkörda på dem
- 94däck tillverkade i denna dimension
EU-däckmärkning i 295/35 R20
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 295/35 R20 och inte ett spann över en hel modell. 68 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 105 (upp till 925 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h). 16 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
A Bäst våtgrepp
31 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Pirelli P Zero Winter 2 Vinter 9,8
- Continental SportContact 7 Sommar 9,7
- Bridgestone Potenza Sport Evo Sommar 9,5
- Hankook Ventus Evo Sommar 9,4
- Michelin Pilot Sport 4 S Sommar 9,4
- Bridgestone Potenza Sport Sommar 9,3
A Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 3 däck i denna dimension når rullmotståndsklass A. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Continental SportContact 7 Sommar 9,7
- Hankook iON Evo Sommar 9,3
- Pirelli P Zero Sommar 8,8
68dB Tystaste däcken
De tystaste 295/35 R20-däcken är märkta med 68 dB externt buller:
- Pirelli P Zero Sommar 8,8
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Vad betyder 295/35 R20?
Ett 295/35 R20-däck är 295 mm brett, däcksidan är 35% av den bredden (103 mm) hög, och det passar en 20-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 715 mm.
| Sektionsbredd | 295 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 103 mm |
| Fälgdiameter | 20" (508 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 715 mm |
| Omkrets | ≈ 2 245 mm |
| Varv per km | ≈ 446 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 717 |
Skrivs även
295/35R20 295/35 ZR20 295-35-20 295 35 20
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 295/35 R20-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Vad förare säger om sina 295/35 R20-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Min Maserati kom med dessa på baksidan. Hemskt för alla körstilar och förhållanden MEN de blev bokstavligen inte slitna. De var långt ifrån nya när jag fick bilen och jag hade kört en bra bit över 20 000 mil innan de byttes ut, och de hade fortfarande mil kvar i dem.
Köpt som ett budgetdäck för bak, bra pris. Nöjd med dem än så länge men inte haft dem långa, mycket överlägsna mina tidigare däck på baksidan. Bra vått och torrt grepp, inte för bullriga. Mjukare sidovägg än vissa men jag är ok med lite mer ge i däcket för den körsträcka och användning jag har för bilen.
Utmärkt däck, ersatte Pzeros som hade ca 5 mm slitbana kvar. Mycket mindre ljud, mycket bättre grepp.
Dessa däck monterades på min DB11 AMR som originalutrustning och än så länge verkar de bra.
Min förra bil var en Jaguar F Type utrustad med Pirelli Pzero, det verkar inte vara så stor skillnad mellan dem men jag gillar alltid att använda OEM
Min förra bil var en Jaguar F Type utrustad med Pirelli Pzero, det verkar inte vara så stor skillnad mellan dem men jag gillar alltid att använda OEM
Sätt dessa på en 440bhk Maserati, jag fick dem till ett extra rabatterat pris (40 pund styck helt ny), så jag tänkte att jag skulle ge dem ett försök och till min chock betygsatte jag dem faktiskt högt, tog bort brostenar från baksidan och dessa ger mer grepp, jag blev förvånad.
Torrt grepp - perfekt
Våtgrepp – de här bilarna är väl lite av en handfull i bästa fall, men den var lika bra som alla andra däck jag hade på den
Jag var så imponerad att jag gick tillbaka och bytte ut de kontinentala jag hade på framsidan, så jag har nu 4 jinyu yu63 på och väldigt nöjd
Torrt grepp - perfekt
Våtgrepp – de här bilarna är väl lite av en handfull i bästa fall, men den var lika bra som alla andra däck jag hade på den
Jag var så imponerad att jag gick tillbaka och bytte ut de kontinentala jag hade på framsidan, så jag har nu 4 jinyu yu63 på och väldigt nöjd
Kör du på 295/35 R20-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.