Jinyu YU63

Absolut skräp. Typiska chinga-däck.
Köpte en ny daglig förare och någon dåre monterade dessa dödsfälla gummiband. Ändrad för RE003s. En natt och dag skillnad.
Vilket slöseri med gummi.

Köpte en begagnad 2009 Cayman S och återförsäljaren måste ha installerat dessa däck bak (265). De är OK på torr yta. Det här skulle vara allt jag bryr mig om, för jag går inte ut med min sportbil i regnet; men det kan och händer sällan att jag fastnar i det. Första gången jag kom av en ramp för att komma in på en 4-filig motorväg och jag var i 3:e växeln och tog det lugnt (70 km/h); Jag slog gasen försiktigt och jag befann mig nästan 90 grader i sidled. Lyckades återhämta sig. Jag hade bilen i sportläge och alla körhjälpmedel avstängda. Andra gången skulle jag uppför en kort backe och den här gången var bilen i normalt läge och - som minns det rent läskiga ögonblicket - var alla körhjälpmedel på och jag körde i ungefär 40 km/h. Nåväl, bilen hamnade ändå i sidled (den här gången ca 45 grader eller så) och jag lyckades återhämta mig igen, men jag kunde berätta hur många krusningar det finns i betongväggen som jag nästan klistrade in bilen i. Jag skulle definitivt inte rekommendera detta däck, såvida du inte är sugen på att driva när det är blött. Och bry dig inte om ditt liv, de andras och ännu mindre om din bil. Jag installerar Michelin PS4 om en månad.

Kom monterad på min RR Sport. Stort problem med dessa däck. Enligt recensionstråden har den inre axeln delaminerat på två av däcken. En var hemsk, kablar visade, men 90% om däckbredden oss okej. Detta är svårt att kontrollera att vara på inneraxeln och jag tog försiktighetsåtgärden att vrida på styrningen, jag blev chockad när jag fick reda på vad som har hänt. Slitbanan är fortfarande ovanför slitagegränserna, dessa saker känner jag är farliga.

FÖRST: Jag köpte INTE dessa däck, de satt på bilen när jag tog med den. OMG dessa däck greppar helt enkelt inte i väta.. de får bilen att flyga i vatten även vid låga kurvhastigheter. Jag har nu kört ca 1000 mil på dessa däck och vägljud och komfortnivå är inte bra.. de är billiga och det säger allt. Efter att ha glidit i sidled i en rondell har jag INTE förtroende för det våta.. (nej, jag körde inte fort.. 20-25 mph) Dessa har fortfarande 4/5 mm på sig men jag ska byta ALLA 4 däcken till Michelin CrossClimate 2 As Jag kör över till Europa (Tyskland) 2-3 gånger om året för att besöka vänner. Jag skulle aldrig personligen köpa dessa däck.. Ärligt talat tror jag att de är farliga speciellt i vått tillstånd. Jag värdesätter mitt liv.. så att snåla med däck är en falsk ekonomi.. Det finns bättre billiga däck på marknaden än dessa.. Bäst att titta på recensioner och köpa den bästa kvaliteten du har råd med på din budget.

Jämförbart vått och torrt grepp som Pirellis men dubbelt så mycket körsträcka för halva priset. Kör för närvarande 41 000 miles på denna uppsättning Yu63:or och ännu inte ner till slitstängerna. Skulle definitivt sätta på ett annat set.

SE UPP Ny uppsättning Jinyu YU63 kom med den begagnade bilen (BMW 435d x-drive - 2 år gammal vid köp). Eftersom däcken var nya sprang jag med dem, och visste att de inte var ett toppmärke (potentiellt ett stort misstag). Inga problem för 7000mil, eller så trodde jag, men vid nästa årliga service/MoT blev båda bakdäcken utdömda; en med fel på insidan av sidoväggen - utbuktande, inte synlig från utsidan - och en med delaminering av slitbanan - igen svår att upptäcka under rutinvård och underhåll. Bilen har nu en hel uppsättning nya stövlar - BMW rekommenderade Bridgestone Potenza S001 - de är utmärkta. Jag kör Conti Sport Contact på alla mina andra bilar och Bridgestones är lika bra eller bättre. Jag kommer aldrig att ha en billig uppsättning däck igen. Rekommenderas inte - potentiell katastrof väntar på att hända - föreställ dig ett fullständigt fel på sidoväggen vid 70 på motorvägen. Billiga däck är en falsk ekonomi.

Monterad på x5 köpte jag av garaget och gick in för service och mekanikern skrattade åt mig för att jag hade dessa monterade eftersom den inre sidoväggen vid inspektionen delaminerade och potentiellt orsakade en utblåsning med katastrofala resultat. Jag hör att dessa har ett problem med sidoväggen och jag känner mig verkligen lyckligt lottad som har lämnat dem innan de lämnade mig

Jag köpte en uppsättning av dessa som ett test efter att ha gått igenom en uppsättning andra kinesiska däck supersnabbt. Samtidigt som jag fick dem monterade fick jag en fyrhjulsinställning gjord. De här däcken har hållit betydligt längre än de andra däckuppsättningarna jag hade, och jag skulle säga att jag plockar dem dagligen. För priset kan jag inte klaga och jag tycker ofta att de under kurvtagning är väldigt förutsägbara och greppvänliga i det torra. I vått grepp greppar de dock bra, men när de väl går sönder i ett hörn kommer bilen att glida väldigt plötsligt. Min BMW 320d är inte en 5000 hästkrafters maskin men det är inte en 1,0 yarris, och eftersom jag är rwd tycker jag om ett fräckt lite sidledes kul. Dessa däck är anständiga och jag är på väg att köpa dem igen. Mina ligger under slitageindikatorerna men håller fortfarande bra i torrt men skulle förmodligen suga i kraftigt regn. 32psi fram 45psi bak 225/45/17

Helt enastående däck. Jag har haft dem alla och betalat för det bästa. Dessa rekommenderades till mig och jag försökte tvivelaktigt. Jag skulle inte använda något annat. Slitagekvaliteten är så bra jämfört med pirelli, hanteringen är bra bra gjort killar, ett bra däck.

JAG TYCKER JINYU-DÄCK ÄR FANTASTISKA JAG SKULLE INTE PLATA NÅGOT ANNAT PÅ MINA MERCEDES. VÄRDE FÖR PENGARNA OCH UTMÄRKT GREP, SÄRSKILT ATT GÅ I SIDDELS PÅ VÄG TILL GYMET!! JAG HAR REKOMMENDERADE JINYUS TILL ALLA MINA VÄNNER PÅ JOBBET! JAG KAN INTE VÄNTA PÅ ATT DE PÅ MIN BIL SOM PASSATS SLITS NED FÖR ATT FÅ NÅGOT MER OCH SJUKT ÖVERTALA MIN Fru ATT ATT PASSA NÅGRA PÅ SIN BMW OCKSÅ!!! WEZ - HÄNGA FAN

Köpte en ny bil med dessa monterade och allt verkade bra tills det regnade, däcken är inte så dåliga i det torra men är fruktansvärda i väta - gav dem ett par veckor men var tvungen att byta dem, skulle inte vilja riskera kör på dessa till vintern.

Bra för att pyssla runt i det torra men du kommer oundvikligen att träffa något när du försöker nödstopp. Hemskt/läskigt när man accelererar, bromsar, styr och cruisar i väta.

Jinyu yu63 är samma som Evergreen EU72, samma märke med 2 olika namn. Jag kör dagligen och på helgerna gillar jag att leta efter b-vägar för att köra kul. Allt jag kan säga är om det är torrt eller blött eller stormigt väder har aldrig haft något annat än bra grepp, utmärkt vägfeedback och bra hantering. När det gäller slitage är de överlägsna allt annat i sin prisklass. Endast mindre anmärkning är att när däcket slits ökar rullljudet. 2 set på framsidan med 35 000 km vardera och ett set på baksidan med 70 000 km. har precis beställt 4 nya däck och gissa vad, jinyu yu63 igen

sätta dessa på min mini f54 clubman efter att ha kört bridgstone potenza och sedan landa på bridgestone potenzas igen och för att vara ärlig så är dessa de bästa - jag hade verkligen inte förväntat mig så mycket eftersom vi hade ett riktigt bra pris på 40 pund per däck men wow ge dem ett försök de är fantastiska
Jag har varit i motorbranschen i 25 år och kört alla däckmärken under solen och förutom de absolut marknadsledare michelins men wow de är dyra, detta är nu mitt nästa val av däckmärke

Dessa däck är uppenbarligen väldigt billiga så mina förväntningar var väldigt låga. De var faktiskt förvånansvärt bra i det torra. Men i det våta var de fruktansvärda. Kunde knappt accelerera ens sakta utan hjulspin och kurvtagning var en skrämmande affär.
I Storbritannien, särskilt Skottland, kör vi sällan i torrt tillstånd, så personligen skulle jag undvika dessa däck om inte din budget är billigare än billiga.
Jag skulle säga att dessa däck är bra för en lågdriven bil och stads-/stadskörning. Men vilken bil som helst med lite kraft eller vilken som helst öppen körning är dessa definitivt inte vad du vill ha på din bil.